フロントビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 378x32mmのローター BBK自動ブレーキシステム AITO M5 19インチ車輪

フロントビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 378x32mmローター BBKオートブレーキシステム AITO M5 19インチカーリム用

AITO M5は、2022年からHuaweiと共同でSeresがAITOブランドで製造している、全電気/レンジエクステンダーのクロスオーバーSUVです。このモデルは、AITOブランドの最初の製品です。

AITO M5は、2021年12月にSeres SF5と同じプラットフォームをベースにしたレンジエクステンダー電気自動車（EREV）として最初に発表されました。しかし、2022年9月にはバッテリー電気自動車（BEV）のバリアントが発表されました[5][要出典]。AITO M5は、10.4インチのダッシュボードディスプレイと、センターコンソールに15.6インチのスクリーンを備えており、Huawei HarmonyOS 3インフォテインメントシステムを初めて採用した車両の1つです。EREVバージョンには、デュアルファン冷却機能を備えた40Wワイヤレス充電器が2つ、66W有線充電器が3つ、60W有線充電器が1つ、27W Huawei MagLinkマグネット充電器が2つ搭載されています。すべての充電器を同時に使用できます。

AITO M5のレンジエクステンダーバージョンには、1.5リッターターボエンジンが搭載されており、92 kW（123 hp; 125 PS）の出力をレンジエクステンダーとして、56リットル（12 imp gal; 15 US gal）の燃料タンクを備えています。AITO M5の複合燃費は、2WDモデルで1.1 L/100 km（90.9 km/L; 256.8 mpg‑imp; 213.8 mpg‑US）、AWDモデルで1.2 L/100 km（83.3 km/L; 235.4 mpg‑imp; 196.0 mpg‑US）です。AITO M5は、40 kWhのバッテリーで140 km（NEDC）の電気航続距離を走行できます。3.2kWh/リットルを生成できるレンジエクステンダーと組み合わせると、複合航続距離は1000 km（NEDC）になります。

AITO M5の後輪駆動モデルは、最大出力200 kW、トルク360Nmの後部永久磁石同期モーターを使用しています。4WDモデルは、出力150 kW（201 hp; 204 PS）、トルク300 N⋅m（31 kg⋅m; 221 lb⋅ft）の後部モーターと、出力165 kW（221 hp; 224 PS）、トルク420 N⋅m（43 kg⋅m; 310 lb⋅ft）の前部誘導非同期モーターを使用しており、車両の合計最大出力は315 kW（422 hp; 428 PS）、トルク720 N⋅m（73 kg⋅m; 531 lb⋅ft）となり、4.4秒で0–100 km/h（0–62 mph）加速を実現します。

すべての新しいM5シリーズには、HUAWEI ADS 2.0ハイエンドインテリジェントドライビングシステムが標準装備されています。オーバーヘッドLiDAR、ミリ波レーダー、高解像度カメラ、超音波レーダーの豊富な構成により、周囲環境の詳細な認識を実現し、冷静に対処できます。前方の車両の動的状況、側面の交通の流れの変化、または道路上の歩行者や車両などの予期せぬ障害物であっても、この車は迅速に識別し、事前に対応し、運転中の安心と安全を提供します。

さらに、HUAWEI ADSの優れた能力は業界でよく知られています。HUAWEI ADS 2.0は、高精度マップに依存しない高速および都市部のハイエンドインテリジェントドライビング機能をすでに備えており、「全国を運転し、運転すればするほど良くなる」ことができます。皆様にさらにご理解いただくために、以前の公式データを使用して説明します。

横方向の衝突防止に関しては、人間の運転モードでは、その有効範囲は40〜130km/hであり、障害物を積極的に識別して時間内に回避できます。後方衝突防止の有効範囲は1〜60km/hであり、障害物を積極的に識別できます。人、二輪車、横断車両を横断することで、後退をより安全にします。強力なアクティブセーフティ機能は、非常に高いユーザー価値をもたらします。統計によると、2023年4月以降、Wenjie M5シリーズは40,000回以上、潜在的な衝突を積極的に回避しています。

1 フルキット付属

2 x キャリパー

2 x ディスク

2 x ブレーキライン

4 x ブレーキパッド

2 x アダプター（ブラケット）

2 x ローターハット