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6ピストンジープ大ブレーキキット TEIレーシングパーフォメンスカーパーツ

基本的な特性
産地: 中国
ブランド名: TEI Racing
認定: China National Inspection Agency
モデル番号: S60+S40
取引物件
最低注文数量: 1
支払条件: T/T、Western Union、MoneyGram、PayPal
供給能力: 月200セット
製品概要
TEI Racing S60 6ピストンビッグブレーキキット for パフォーマンスカー ジープ グランドチェロキー 20インチ ジープ グランドチェロキー 2002-2007年 当社のフロントおよびリアブレーキキットを取り付けることができます 最小リアローターサイズは355mmです 通常のハンドブレーキ 純正ホイールには20mmのスペーサーを追加する必要があります。 (ご不明な場合は、お車のET値をご提供いただければ、確認いたします) 純正ブレーキローター情報 フロント: フロント純正ローター情報 ブレーキローターモデル 22155 ローター直径 305 mm ローターハット直径 127 ...

製品詳細

ハイライト:

テイレース大ブレーキキット

,

性能自動車部品

Material: 空気の6082アルミ合金
Piston: 6ピストン
Piston Diameter: 38.1mm 31.8mm 28.6mm オーダーメイド
Disc Size: 378*32mm 405*34mm
Weight: 全キット 46kg
Color: 黒く赤く黄色い青緑の銀
s40: 4ピストン
製品説明

TEI Racing S60 6ピストンビッグブレーキキット for パフォーマンスカー ジープ グランドチェロキー 20インチ

 

 

ジープ グランドチェロキー 2002-2007年
当社のフロントおよびリアブレーキキットを取り付けることができます
最小リアローターサイズは355mmです
通常のハンドブレーキ
純正ホイールには20mmのスペーサーを追加する必要があります。

(ご不明な場合は、お車のET値をご提供いただければ、確認いたします)

 

 

純正ブレーキローター情報

フロント:

 

フロント純正ローター情報
ブレーキローターモデル 22155
ローター直径 305 mm
ローターハット直径 127 mm
センターホール直径 71.9 mm
ディスク厚さ 26 mm
最小ディスク厚さ 24.5 mm
全高 63.5 mm
位置決め穴数 5
ディスクタイプ ベンチレーション

6ピストンジープ大ブレーキキット TEIレーシングパーフォメンスカーパーツ 0

リア純正ローター情報
ブレーキローターモデル 11152
ローター直径 305 mm
ローターハット直径 127 mm
センターホール直径 72.1 mm
ディスク厚さ 10 mm
最小ディスク厚さ 8.5 mm
全高 76.5 mm
位置決め穴数 5
ディスクタイプ ソリッド

6ピストンジープ大ブレーキキット TEIレーシングパーフォメンスカーパーツ 1

 

取り付け事例

 

取り付け事例ブレーキキット情報
車種 ジープ グランドチェロキー 2002-2007年
  フロント リア
TEIキャリパーモデル S60 S40
キャリパーカラー レッド レッド
ローターサイズ 405X34 MM 380X28 MM
ロータースタイル ドリルド ドリルド
ボルトタイプ 固定 固定
ブレーキパッドタイプ SPPA SPPA
注記:1.キャリパーモデルをクリックして、製品情報を確認できます。たとえば、S60をクリックして、S60ブレーキキット情報を確認できます。
2.SPPA=ノーマルセラミックブレーキパッド、SPPL=ノーマルメタルブレーキパッド
SSS、XSS、MSS=レーシングメタルブレーキパッド

 

6ピストンジープ大ブレーキキット TEIレーシングパーフォメンスカーパーツ 2

 

ご注文前に、お車のVINをお知らせください。

 

 

6ピストンジープ大ブレーキキット TEIレーシングパーフォメンスカーパーツ 3

 

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オプションのキャリパーカラー

 

 

パッケージサイズ:42 * 42 * 42cm


ブレーキパッド
材質:セラミックグラファイト
耐熱性:0-500C
摩擦係数:0.49


ローター(ディスク+センターハブ)
クラフト:鍛造
平面バウンス:<0.03mm
材質:
1、ディスク:高炭素鉄
2、センターハブ:航空6061アルミニウム合金


ローター仕様:

6061-T6航空宇宙グレード合金ハットを備えた2ピースフローティングローター。

工場で完全にバランスが取られています
防錆コーティングを施したFC30鋳鉄製のローターリング。
ドリルド/スロット/ドリルドおよびスロットローターリングは、追加料金なしで利用できます。


(ストリートにはドリルド、トラックおよびレース用途にはスロットのみをお勧めします)
最適な冷却のための湾曲したベーン換気。
フルフローティングローターは、アンチラトルシステム(取り外し可能で再構築可能)を備えたフローティングハードウェアを使用しています。
ローターリングがパッドの中心に位置するため、反りの傾向が少なく、摩擦と摩耗が少なくなります。
330mmローター以上でのみ利用可能。
セミフローティングローターは標準ボルトを使用し、ローターはハットに固定されています。
カスタムローターハット陽極酸化カラー


ブラケット/アダプター
材質:航空6061アルミニウム合金
クラフト:CNC


ブレーキホース/ブレーキライン

材質:内側テフロン、編組ステンレス鋼中間層、保護外側PVC耐候性シェル

当社のブレーキキットには、Goodridgeスタイルのブレーキラインキットが付属しており、PTFEインナーとステンレス鋼編組アウターで構成されており、純正ゴムホースのスポンジ感をなくし、優れた耐食性を提供し、一貫したブレーキ性能を提供します。

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