BBK для Infiniti QX50 Большой тормозный комплект с 405 * 34мм ротором 6 поршневого калибра переднее колесо

Infiniti QX50  установлена большая тормозная система S60 6piston Big Brake Kit  BBK, тормозные колодки

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Количество поршней в суппортах также играет роль в плане давления, прикладываемого к колодкам, чтобы обеспечить максимально хорошее соприкосновение с роторами. Чтобы установить суппорт на ваше оригинальное шасси, TEI Racing предоставляет кронштейны суппорта для позиционирования суппортов с вашей новой тормозной системой, что делает идеальную настройку для вашей тормозной системы автомобиля.

Разгоняйтесь быстрее и тормозите быстрее. Комплекты больших тормозов TEI Racing обеспечивают серьезную тормозную мощность, когда она вам больше всего нужна. Тормозные комплекты TEI Racing предлагаются как для передних, так и для задних тормозов с размерами роторов от 285 мм до 405 мм с отверстиями или прорезями или с отверстиями и прорезями, вариантами 2-6 поршневых кованых моноблочных алюминиевых суппортов и нестандартными цветами. Тормозные магистрали из нержавеющей стали, тормозные колодки и все оборудование включены для прямой установки на болтах, где не требуется никаких модификаций.

Моноблочные суппорты TEI Racing изготовлены с прецизионной обработкой из авиационного алюминия и оснащены сверхпрочными алюминиевыми поршнями, соединенными с термостойкими уплотнениями. Эти высокопроизводительные суппорты способны использовать легкую конструкцию, обеспечивая при этом значительно повышенную эффективность торможения. Роторы, входящие в комплекты больших тормозов TEI Racing, имеют двухкомпонентную конструкцию с просверленными или прорезными поверхностями, которые помогают минимизировать выцветание и рассеивать тепло при самых экстремальных торможениях.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуются механические знания или профессиональная установка.

Нам нужно знать VIN вашего автомобиля перед размещением заказа.

Цвет суппортов для опционального выбора

Размер упаковки: 42*42*42 см

Тормозные колодки
Материал: керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (диск + центральная ступица)
Технология: ковка
Отклонение плоскости:<0,03 мм
Материал:
1, Диск: высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-компонентные плавающие роторы с хатом из аэрокосмического сплава 6061-T6.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Роторное кольцо с отверстиями / прорезями / отверстиями и прорезями доступно без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемной и подлежащей восстановлению).
Он обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, поскольку кольцо ротора центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на хате.
Нестандартный цвет анодированного хата ротора

Кронштейны/адаптеры
Материал: авиационный алюминиевый сплав 6061
Технология: ЧПУ

Тормозной шланг/тормозная магистраль

Материал: внутри тефлон, оплетка из нержавеющей стали, защитный внешний слой из ПВХ, устойчивый к атмосферным воздействиям

Наш тормозной комплект поставляется с тормозной магистралью в стиле Goodridge с линиями из нержавеющей стали; состоящей из внутренней части из ПТФЭ и внешней оплетки из нержавеющей стали, чтобы устранить губчатое ощущение оригинальных резиновых шлангов, обеспечить превосходную устойчивость к коррозии и обеспечить стабильную эффективность торможения.