Audi TT / TT RS BBK Большой тормозный комплект 6 поршневый кованый двухдельный калибр с дисковым ротором спереди и сзади

Что в коробке

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой, пассажирская сторона

Передний суппорт TEI Racing шестипоршневой, сторона водителя

2-составные передние роторы TEI Racing

Армированные тормозные шланги из нержавеющей стали

Тормозные колодки (один комплект, для обоих суппортов)

Монтажные кронштейны

Монтажное оборудование

Особенности

Передний тормозной комплект TEI Racing Bolt-On

6-поршневые моноблочные алюминиевые суппорты

2-составные (378 мм/405 мм) тормозные роторы Type 1 с прорезями / отверстиями

Армированные шланги из нержавеющей стали

Совместимость с заводским главным тормозным цилиндром, ABS и системой контроля тяги

Тормозные колодки
Материал: Керамический графит
Термостойкость: 0-500C
Коэффициент трения: 0,49

Ротор (диск + центральная ступица)
Производство: Ковка
Биение плоскости:<0.03mm
Материал:
1, Диск: Высокоуглеродистое железо
2, Центральная ступица: Авиационный алюминиевый сплав 6061

ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА:

2-составные плавающие роторы с алюминиевым сплавом 6061-T6 аэрокосмического класса.

Полностью сбалансированы с завода
Роторное кольцо из литого чугуна FC30 с антикоррозийным покрытием.
Роторное кольцо с отверстиями / прорезями / отверстиями и прорезями доступно без дополнительной оплаты.

(Мы рекомендуем сверление для уличного использования и только прорези для треков и гонок)
Вентиляция с изогнутыми лопастями для оптимального охлаждения.
Полноплавающие роторы используют плавающую фурнитуру с антивибрационной системой (съемная и восстанавливаемая).
Обеспечивает меньшую тенденцию к деформации, меньшее сопротивление и износ, так как роторное кольцо центрируется с колодками.
Доступно только для роторов 330 мм и больше.
Полуплавающий ротор использует стандартные болты, и ротор фиксируется на шляпе.
Индивидуальный цвет анодирования роторной шляпы

Кронштейны/Адаптеры
Материал: Авиационный алюминиевый сплав 6061
Производство: ЧПУ

Тормозной шланг/Тормозная магистраль

Материал: Внутри тефлон, средний слой из плетеной нержавеющей стали, защитная внешняя оболочка из ПВХ, устойчивая к атмосферным воздействиям

ГАРАНТИЯ:

10 лет на литье суппортов, детали суппортов и уплотнения.
2 года на монтажное оборудование и кронштейны.
Пожизненная гарантия на тормозные магистрали. Одобрено DOT/ADR
10 000 км / 3 месяца на роторы.

Информация по установке

Время установки

(приблизительно) 4 часа

Уровень сложности:

Требуется опыт механика или профессиональная установка.