Передний большой тормозный комплект 4 поршневого калибра с 355x28 мм ротором BBK Авто тормозная система для Volkswagen Lamando 16 дюймового автомобильного обода

Передний комплект больших тормозов (BBK) с 4-поршневым суппортом и ротором 355x28 мм, автоматическая тормозная система для Volkswagen Lamando, диски 16 дюймов

Volkswagen Lamando - это компактный седан, производимый Volkswagen через совместное предприятие SAIC Volkswagen в Китае. Он дебютировал на автосалоне в Чэнду в августе 2014 года и был запущен в Китае в ноябре 2014 года. Lamando позиционируется как низкопрофильная версия Sagitar (Jetta за пределами Китая) в стране, как и Volkswagen CC по отношению к Passat.

Volkswagen определяет Lamando как «первое купе с широким кузовом». Он построен на платформе MQB, оснащен двигателями EA888 TSI и EA211 TSI и использует 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Ориентируясь на высококлассные продукты, это спортивный компактный автомобиль, расположенный между Lavida и Passat.

С точки зрения внешнего вида, между Lamando и концептуальной версией есть лишь незначительные изменения, но форма по-прежнему очень спортивная. Передняя часть выполнена в семейном стиле, с трехспицевой решеткой радиатора, соединенной с фарами, и круглыми противотуманными фарами, расположенными по обеим сторонам бампера. Боковые линии нового автомобиля очень плавные, а прямая и глубокая линия талии тянется к задней части автомобиля, что производит очень сильное впечатление. В задней части автомобиля нижний край бампера выполнен в двухцветном дизайне, а сочетание черного цвета может подчеркнуть спортивную атмосферу.

Интерьер SAIC Volkswagen Lamando также выполнен в новейшем стиле дизайна Volkswagen. Рулевое колесо выполнено в новом трехспицевом многофункциональном стиле, а приборная панель имеет двойной циферблат с 3,5-дюймовым цветным экраном, расположенным в центре. Кроме того, центральная консоль нового автомобиля имеет очень правильную компоновку, с 6,5-дюймовым ЖК-экраном в центре, зоной управления кондиционером внизу и двумя многоугольными воздуховыпускными отверстиями вверху.

С точки зрения мощности, Lamando предлагает на выбор две силовые установки. Двигатель 1.4TSI сочетается с 7-ступенчатой коробкой передач DSG; двигатель 1.8TSI сочетается с 6-ступенчатой коробкой передач DSG. Его максимальная мощность составляет 220 лошадиных сил, а время разгона от 0 до 100 км/ч составляет около 6,5 секунд.

Т-образная центральная консоль приподнята в целом и точно отклонена на 6,769°. Высота центрального тоннеля увеличена на 46 мм, а центральная консоль простирается вниз, охватывая водителя. Создавая ощущение вождения в стиле купе, она также улучшает удобную посадку водителя.

1 Полный комплект в комплекте

2 x Суппорта

2 x Диска

2 x Тормозные шланги

4 x Тормозные колодки

2 x Адаптера (Кронштейны)

2 x Ступицы ротора