Voorste 6 zuiger en achterste 4 zuiger klem met E-remklem BBK automatisch remsysteem Voor BMW 6 serie GT 20 inch velg

Voor BMW 6 serie GT 20 inch velg: Voor 6-zuiger en achter 4-zuiger remklauw met E-brake remsysteem BBK auto remsysteem

De nieuwe BMW 6 Serie GT is uitgerust met een 3.0T inline 5-cilinder turbomotor met een maximaal vermogen van 340 pk en een maximaal koppel van 450 Nm. Deze is gekoppeld aan een 8-traps handgeschakelde versnellingsbak of uitgerust met een 2.0T inline 4-cilinder turbomotor met een maximaal vermogen van 258 pk, met een maximaal koppel van 400 Nm, gekoppeld aan een 8-traps handgeschakelde versnellingsbak. De carrosserielengte, -breedte en -hoogte van deze auto zijn respectievelijk 5103*1904*1550 mm en de wielbasis is 3070 mm. Hij is verkrijgbaar in een 5-deurs en 5-zits versie, en de achterste rij kan proportioneel worden neergeklapt.

De BMW 6 Serie GT is een vervangend model van de BMW 5 Serie GT en is opgenomen in de 6 Serie productlijn voor verkoop. Dit model wordt gebouwd op het CLAR-platform samen met de BMW 5 Serie. Qua vermogen zijn er twee vermogensversies. De 30-versie is uitgerust met een 2.0T-motor, gekoppeld aan een 8AT-versnellingsbak, met een maximaal vermogen van 258 pk; de 40-versie is uitgerust met een 3.0T-motor, gekoppeld aan een 8AT-versnellingsbak, met een maximaal vermogen van 340 pk.

De S-serie high performance versie van de remkit is geschikt voor intensief rijden op dagelijkse straten, circuits, geïntegreerde structuren, met ultra-hoge sterkte en lichtgewicht ontwerp dat voldoet aan de eisen van de remprestaties van de spuer power automodellen.

De P-serie straatversie van de remkit is geschikt voor dagelijks straatgebruik. Hij maakt gebruik van een EPB-systeem. Zonder wijziging van componenten kan hij de elektronische parkeerfunctie behouden en de krachtige prestaties verbeteren.
Opmerking: Vanwege de problemen met de structuur en systeemafstemming moeten sommige modellen overdrachtsdraden gebruiken om de originele motor aan te sluiten.

De nieuwe 3e generatie T-Small elektronische parkeerremklauwen van TEI Racing zijn ook geüpgraded op de glij-as. De nieuwe ijzerfluorinetabletten maken het glijproces soepeler en effectiever en verbeteren de duurzaamheid van waterdichtheid en stofdichtheid. Calcott-schotstructuren zijn ook aangepast en de retourfunctie is geïmplementeerd op basis van de bevestigingsremblokken, wat effectief problemen oploste zoals het gebrek aan de achterste stang van de remblokken. Nieuwe energiemodellen worden geconfronteerd met de situatie dat ze niet kunnen worden gestopt door grote remmen.

1 Volledige kit inbegrepen

2 x Remklauwen

2 x Remschijven

2 x Remleidingen

4 x Remblokken

2 x Adapters (beugels)

2 x Remschijfnaaf

GARANTIE:

Drie jaar voor remklauw

Eén jaar voor remleiding, remblok, remschijf en E-brake motor

Het aantal zuigers van de remklauwen speelt ook een rol in termen van druk die op de blokken wordt uitgeoefend om het contact zo goed mogelijk te maken met de remschijven. Om de remklauw op uw originele chassis te passen, levert TEI Racing remklauwbeugels om de remklauwen te positioneren met uw nieuwe remsysteem, waardoor de perfecte set-up voor uw auto-remsysteem ontstaat.

Ga snel en stop sneller. TEI Racing Big Brake Kits bieden u serieuze remkracht wanneer u deze het meest nodig heeft. TEI Racing remkits worden aangeboden voor zowel de voor- als achterremmen met schijfmaten variërend van 285 mm-405 mm, geboord of sleuven of geboord en sleuven, 2-6 zuiger gesmede Monoblock aluminium remklauwopties en aangepaste kleuren. Roestvrijstalen remleidingen, remblokken en alle hardware zijn inbegrepen voor een directe bolt-on installatie waarbij geen aanpassingen nodig zijn.

TEI Racing Monoblock remklauwen zijn precisie bewerkt uit vliegtuigkwaliteit billet aluminium en zijn voorzien van heavy-duty aluminium zuigers die zijn gekoppeld aan temperatuurbestendige afdichtingen. Deze high performance remklauwen zijn in staat om een lichtgewicht constructie te gebruiken en tegelijkertijd de remprestaties drastisch te verhogen. De remschijven die in TEI Racing big brake kits zijn opgenomen, hebben een tweedelig ontwerp met geboorde of sleuven oppervlakken die helpen vervaging te minimaliseren en warmte af te voeren bij de meest extreme remsituaties.

Moeilijkheidsgraad:

Mechanische expertise of professionele installatie vereist.