Kit de freinage avant gros freins TEI SR8 Carbon Ceramic avec disques de frein en carbone céramique pour BMW G30 E60 F10 F90 E28
| Nom De Marque: | TEI |
| Numéro De Modèle: | SR8 |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $ 3693 - 3836 USD |
| Détails De L'emballage: | Forfait de marque TEI |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
Disque de frein en carbone céramique TEI SR8
,Kit de gros freins BMW avec disque en carbone céramique
,Kit de frein avant 8 pistons TEI Racing
Kit de freinage gros freins avant à 8 pistons en carbone céramique TEI SR8 avec disque de frein en carbone céramique pour BMW G30 E60 F10 F90 E28
Faites l'expérience d'un freinage sans compromis avec le Kit de freinage TEI SR8 à 8 pistons, conçu pour les véhicules hautes performances équipés de jantes de 20 pouces et plus. Combinant des matériaux avancés, une conception innovante et une fabrication de précision, le SR8 offre des performances de freinage de classe mondiale avec une gestion thermique, une rigidité et un contrôle exceptionnels, tant pour la route.
Conception d'étrier à 8 pistons haute résistance
Ces systèmes de freinage automatique SR8 sont forgés en 2 parties ; étrier à 8 pistons, conçus pour un équilibre de pression maximal et une résistance à la décoloration. Construit à partir de alliage d'aluminium de qualité aérospatiale 6082-T6, l'étrier offre une combinaison optimale de légèreté, de résistance et de stabilité thermique.
Frein en carbone céramique
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Résistant à la corrosion construction pour des performances à long terme dans tous les climats
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Jusqu'à 50 % plus léger que les disques en fer classiques, améliorant l'entrée en virage, le contrôle de la tenue de route et l'accélération
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Haute stabilité thermique pour une friction constante et une réduction de la décoloration lors d'un fonctionnement prolongé à haute température
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Conçu pour une durée de vie prolongée (300 000 km+) pour minimiser les remplacements
Plaquettes de frein
Choisissez le composé qui correspond à votre cas d'utilisation :
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Composé céramique: faible bruit, faible poussière, morsure progressive en douceur — idéal pour les performances sur route
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Composé métallique: morsure initiale plus forte, réponse plus rapide, capacité de température plus élevée — optimisé pour la piste et la conduite agressive
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Les deux options sont conçues pour une friction stable sur une large plage de températures
Plaquettes de frein en céramique
Le TEI Kit de freinage SR8 est associé à des plaquettes de frein en céramique avec un coefficient de frottement de 0,38 à 0,43, assurant un freinage stable à différentes températures. Ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale, peu de poussière et un fonctionnement silencieux tout en maintenant une friction constante lors d'une conduite agressive ou d'épreuves d'endurance.
Test de freinage éprouvé
Lors de tests rigoureux de 100 km/h à 0 km/h, le Kit de freinage TEI SR10 à 8 pistons a obtenu un temps d'arrêt moyen de 2,5 s, démontrant son contrôle précis, sa décélération puissante et sa stabilité résistante à la décoloration.
Principaux avantages
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Conception d'étrier à 8 pistons pour un freinage équilibré et haute pression
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Cache-poussière externe pour une protection durable et un fonctionnement plus propre
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Structure à nervures renforcées pour une rigidité maximale de l'étrier
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Aluminium 6082-T6 léger pour la résistance et la réactivité
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Disques en alliage à haute teneur en carbone G3500 (options rainurées/percées)
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Disques en carbone céramique en option pour des performances extrêmes
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Plaquettes en céramique (μ = 0,38 à 0,43) pour un freinage souple et constant
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Convient aux jantes de 20 pouces et plus
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Temps d'arrêt moyen de 100 à 0 km/h : 2,5 secondes
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Paramètres du produit :
| Numéro d'article | Kit de freinage haute performance SR8 |
| Type | Kit de gros freins avant |
| Roue | Convient aux roues de 20 pouces et plus |
| Étriers de frein | |
| Poids | 6,7 KG/Chaque étrier |
| Matériau | Alliage d'aluminium complet |
| Pistons | 8 pistons |
| Taille des pistons | 30 mm/28 mm*4 |
| Surface des pistons | 60,41 cm² |
| Fabrication de l'étrier | Forgeage en 2 parties |
| Plaquette de frein | |
| Surface de la plaquette | 121c㎡ |
| Matériau de la plaquette | Plaquette en céramique |
| Disque de frein | |
| Style | Disque en carbone céramique |
| Taille | 40,0*3,6 cm (20 pouces)
42,0*3,6 cm (21 pouces)
44,0*4,0 cm (22 pouces)
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| Caractéristique | 50 % plus léger par rapport au disque d'origine |
| Norme | Test d'équilibrage dynamique, détection des vibrations DTV |
| Flexible de frein | |
| Matériau | Tube interne en PTFE + maille tressée en acier inoxydable + manchon de protection en PVC |
| Certificats | Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO |
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