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TEI SR8 탄소 세라믹 브레이크 로터 BBK 8 피스톤 앞 큰 브레이크 키트
| 브랜드 이름: | TEI |
| 모델 번호: | SR8 |
| MOQ: | 1 |
| 가격: | $ 3693 - 3836 USD |
| 포장에 대한 세부 사항: | TEI 브랜드 패키지 |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
TEI SR8 탄소 세라믹 브레이크 로터
,탄소 세라믹 디스크가 있는 BMW 대형 브레이크 키트
,TEI 레이싱 8 피스톤 앞 브레이크 키트
TEI SR8 탄소 세라믹 브레이크 로터 BBK 8 피스톤 앞 큰 브레이크 키트
시속을 유지하기 위해TEI SR8 8 피스톤 브레이크 키트, 고성능 차량을 위해 설계된20인치 이상의 바퀴첨단 소재, 혁신적인 디자인, 그리고 정밀 기술력을 결합한 SR8는 세계 최고 수준의 브레이킹 성능을 제공합니다.그리고 두 길의 제어.
고강도 8 피스톤 칼리퍼 설계
이 SR8 자동 브레이크 시스템은2부조로 만든 것; 8기스톤 칩, 최대 압력 균형과 퇴색 저항을 위해 설계되었습니다.6082-T6 항공용 알루미늄 합금, 칼리퍼는 가벼운 구조, 강도 및 열 안정성의 최적의 조합을 제공합니다.
탄소 세라믹 브레이크
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부식 저항성모든 기후에서 장기적인 성능을 위해 건설
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최대기존 철 디스크보다 50% 가볍다, 턴인, 운전 제어 및 가속을 개선
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높은 열 안정성지속적인 고온 작동 중 지속적인 마찰과 감소된 희미화를 위해
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용도로 설계된서비스 수명 연장 (300,000km+)대체를 최소화하기 위해
브레이크 패드
사용상황에 맞는 화합물을 선택하세요:
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세라믹 화합물: 소음 적, 먼지 적, 부드러운 진행식
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금속 화합물: 더 강한 초기 물식, 더 빠른 반응, 더 높은 온도 능력
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두 가지 옵션 모두넓은 온도 창을 가로 질러 안정적인 마찰
세라믹 브레이크 패드
TheTEISR8 브레이크 키트이 값과 일치합니다세라믹 브레이크 패드가시화마찰 계수는 0.38~0.43, 다양한 온도에서 안정적인 브레이킹을 보장합니다.공격적인 운전 또는 내구성 경주 중 일관된 마찰을 유지하면서 조용한 작동.
증명된 브레이킹 테스트
엄격한 테스트를 통해100km/h에서 0km/h,TEI SR10 8 피스톤 브레이크 키트달성평균 정지시간 2.5초, 정밀 제어, 강력한 느림 및 퇴색 저항성 안정성을 보여줍니다.
주요 이점
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8 펌프 펌프 설계균형 잡힌 고압 제동
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외부 먼지 덮개장기적인 보호 및 더 깨끗한 작동을 위해
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강화된 갈비 구조최대 칩 경직성
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가벼운 6082-T6 알루미늄힘과 반응성
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G3500 고탄소 합금 로터(슬롯/부문 옵션)
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선택용 탄소 세라믹 디스크극한 성능
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세라믹 패드(μ = 0.38~0.43) 부드럽고 일관된 브레이킹을 위해
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20인치 이상의 바퀴에 맞습니다.
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평균 100~0km/h 정지시간: 2.5초
제품 매개 변수
| 제1항 | SR8 고성능 브레이크 키트 |
| 종류 | 앞 큰 브레이크 키트 |
| 바퀴 | 20 인치 이상 큰 바퀴에 맞습니다. |
| 브레이크 칼리퍼 | |
| 무게 | 60.7kg/ 각 칼리퍼 |
| 소재 | 완전 알루미늄 합금 |
| 피스톤 | 8 피스톤 |
| 피스톤 크기 | 30mm/28mm*4 |
| 피스톤 부지 | 60.41cm2 |
| 칼리퍼 크래프트 | 2 조각 가공 |
| 브레이크 패드 | |
| 패드 면적 | 121cm2 |
| 패드 재료 | 세라믹 패드 |
| 브레이크 디스크 | |
| 스타일 | 탄소 세라믹 디스크 |
| 크기 | 40.0*3.6cm ((20인치)
420.0*3.6cm (21인치)
44.0*4.0cm ((22인치)
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| 특징 | 원본 디스크보다 50% 가볍다 |
| 표준 | 동적 평형 테스트, DTV 진동 감지 |
| 브레이크 튜브 | |
| 소재 | PTFE 내부 튜브 + 스테인레스 스틸 넥타이 Mesh + PVC 보호 수갑 |
| 인증서 | TUV, DOT, ADR 및 ISO에서 인증 |
