BBK für Toyota 4Runner 6-Kolben-Klippen mit 405*34/378*32mm Rotor-Großbremsgerät

Toyota 4runner 20-Zoll-Rad montiert S60 6-Kolben-Big-Brake-Kit Bbk Bremssystem Bremsbeläge

1 Komplett-Kit enthalten

2 x Bremssättel

2 x Scheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

Hardware

S60 6-Kolben-Big-Brake-Kit passend für Radgröße 

355*32mm  18 Zoll 

378*32mm  19 Zoll

405*34mm  20 Zoll 

Wir benötigen die Fahrgestellnummer (FIN) Ihres Autos, bevor Sie die Bestellung aufgeben.

Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Beläge ausgeübt wird, um den Kontakt mit den Rotoren so gut wie möglich zu gewährleisten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis zu befestigen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, wodurch das perfekte Setup für Ihr Autobremssystem entsteht.

Schnell fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm gebohrt oder geschlitzt oder gebohrt und geschlitzt, 2-6 Kolben geschmiedeten Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und kundenspezifischen Farben angeboten. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

TEI Racing Monoblock-Bremssättel werden präzise aus hochwertigem Billet-Aluminium für die Luftfahrt gefertigt und verfügen über Hochleistungs-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungs-Bremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gebohrten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Ausbleichen zu minimieren und die Wärme unter extremsten Bremsbedingungen abzuleiten.

Installationsinfo

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.

Bremssattelfarbe optional

Bremsbeläge
Material: Keramik-Graphit
Hitzebeständigkeit: 0-500C
Reibungskoeffizient: 0,49

Rotor (Scheibe + Mittelnaben)
Herstellung: Geschmiedet
Ebenheit:<0,03 mm
Material:
1, Scheibe: Hochkohlenstoff-Eisen
2, Mittelnaben: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061

ROTORSPEZIFIKATIONEN:

2-teilige Schwimmrotoren mit 6061-T6-Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität.

Vollständig ab Werk ausgewuchtet
Rotorscheibe aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gebohrte / geschlitzte / gebohrte und geschlitzte Rotorscheibe ohne Aufpreis erhältlich.

(Wir empfehlen gebohrt für die Straße und geschlitzt nur für Rennstrecken- und Rennanwendungen)
Gebogene Lamellenbelüftung für optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Tendenz zum Verziehen, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich die Rotorscheibe mit den Belägen selbst zentriert.
Nur für 330-mm-Rotoren und größer erhältlich.
Der semi-schwimmende Rotor verwendet Standardbolzen und der Rotor ist auf dem Hut befestigt.
Kundenspezifische Rotorhut-Eloxalfarbe

Halterungen/Adapter
Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
Herstellung: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Innen Teflon, geflochtene Edelstahlschicht, schützende äußere PVC-Witterungsschutzhülle

Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge Style Bremsleitungssatz mit Edelstahlleitungen geliefert; bestehend aus einem PTFE-Innen- und einem geflochtenen Edelstahl-Außen, um das schwammige Gefühl der originalen Gummischläuche zu eliminieren, eine überlegene Korrosionsbeständigkeit zu bieten und eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.

GARANTIE:

10 Jahre auf Bremssattelguss, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Befestigungsteile und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT-geprüft
10.000 km / 3 Monate auf Rotoren.