Hintere große Bremskit 4 Kolbenhalter mit 355*32 mm Rotor BBK Automatikbremssystem für BMW 3er G20 20 Zoll Felge

Hinterer Big Brake Kit 4-Kolben-Bremssattel mit 355*32 mm Rotor BBK Auto-Bremssystem für BMW 3er G20 20 Zoll Felge

Die siebte Generation der BMW 3er-Baureihe besteht aus dem BMW G20 (Limousinenversion) und dem BMW G21 (Kombi-Version, vermarktet als 'Touring') Kompaktklasse-Fahrzeugen. Der G20/G21 wird seit Mitte Oktober 2018 produziert, mit einem Facelift im Juli 2022, und wird oft als G20 bezeichnet.

Der M340i, eines der ersten Modelle der Baureihe, war ab Frühjahr 2019 erhältlich, das Plug-in-Hybrid-Modell 330e sollte 2020 auf den Markt kommen. Die Karosserievariante 3er Gran Turismo Fastback wurde für die G20-Generation eingestellt.

BMW G21 Modelle werden ausschließlich im Werk München montiert. Für diese Generation hat BMW jedoch auch die G20-Produktion in Mexiko für verschiedene Weltmärkte, einschließlich der USA, aufgenommen und damit das Werk Rosslyn in Südafrika ersetzt, wo die Fahrzeuge der vorherigen F30-Generation montiert wurden.

Ende November 2015 wurde ein endgültiger Designvorschlag für den Nachfolger der F30 3er-Baureihe von Alexey Kezha von insgesamt 3 Vorschlägen von der BMW-Geschäftsleitung ausgewählt, wie Auto Bild im Oktober 2015 berichtete. Der neue 3er, intern G20 genannt, wurde auf der Pariser Automesse 2018 am 2. Oktober 2018 vorgestellt und war ab März 2019 erhältlich. Im Jahr 2023 ergaben Tests der Technischen Universität Graz, dass die Plug-in-Hybrid-Version des Autos mehr als dreimal so viel Kohlendioxid pro Kilometer ausstößt wie die offiziellen Angaben, mit 112 Gramm pro Kilometer im Test der Universitäten im Gegensatz zu den offiziellen Angaben von 36 Gramm pro Kilometer.

Der G20 3er basiert auf der Cluster-Architektur (CLAR) und zeichnet sich durch einen erhöhten Einsatz von hochfestem Stahl und Aluminium aus. Der G20 hat eine MacPherson-Federbein-Vorderradaufhängung und eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung mit einem hydraulischen Dämpfungssystem zur besseren Stoßabsorption.

Der G20 hat einen flachen und abgedeckten Unterboden, was zu einem reduzierten Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 Cd auf 0,23 Cd für den 320d führt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der G20 55 kg leichter, 85 mm länger und 16 mm breiter. Das Auto behält eine Gewichtsverteilung von 50:50 bei und hat eine um 50 % erhöhte Karosseriesteifigkeit. Das Kofferraumvolumen ist mit 480 Litern identisch mit dem des F30.

Die Windschutzscheibe verwendet doppelt verglastes Akustikglas und die A-Säulen haben eine erhöhte Isolierung. Die Feststellbremse wird jetzt elektronisch betätigt und verwendet keinen manuellen Hebel mehr. Der Motorsegler ist jetzt auch in den Modi Eco Pro und Comfort verfügbar, und sowohl Benzin- als auch Dieselmodelle erhalten Partikelfilter.

Der 320d, 320i, 330d, 330i und M340i sind sowohl mit Hinterradantrieb als auch mit Allradantrieb (xDrive) erhältlich. BMW Indien gab bekannt, dass es im Januar 2023 mit der Auslieferung des M340i xDrive beginnen wird.

Zur Serienausstattung gehören Voll-LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, Klimaautomatik, automatisches Fernlicht und Regensensor, 40:20:40 geteilt umklappbare Rücksitze und Fahrerassistenzsysteme, darunter Spurverlassenswarnung und Kollisionswarnung mit Bremseingriff.

Für die Pre-LCI (2019-2022) BMW G20 Modelle (außer bei Ausstattung mit dem Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang) war iDrive 6.0 mit einem 8,8-Zoll-Display und einem Hybrid-Instrumentencluster namens "Live Cockpit Plus" serienmäßig.

Das System konnte auf iDrive 7.0 mit einem 10,25-Zoll-Display und einem 12,3-Zoll-Digital-Instrumentencluster namens "Live Cockpit Professional" aufgerüstet werden, wobei Plug-in-Hybrid-Modelle es serienmäßig erhielten. iDrive 7.0 verfügt über Over-the-Air-Updates für die Navigationskarten und das Betriebssystem und bietet einen sprachgesteuerten digitalen Assistenten, der durch das Sagen von "Hey BMW" aktiviert werden kann.

1 Komplett-Kit enthalten

2 x Bremssättel

2 x Bremsscheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

2 x Rotor-Hut