Toyota Scion FR-S FT86 GT86 Kit freno anteriore grande BBK Anteriore e posteriore 18 pollici 19 pollici

La Toyota 86  BBK è un'auto sportiva 2+2 sviluppata congiuntamente da Toyota e Subaru, prodotta nello stabilimento Subaru di Gunma insieme a una variante con badge, commercializzata come Subaru BRZ.

La coupé fastback 2+2 è nota per il suo motore boxer aspirato, la configurazione a motore anteriore e trazione posteriore, il bilanciamento dei pesi 53/47 anteriore/posteriore e il baricentro basso, e per aver tratto ispirazione dalla precedente AE86 di Toyota, una piccola e leggera variante Corolla a motore anteriore/trazione posteriore ampiamente popolare per Showroom Stock, Gruppo A e Gruppo N, Rally, Club e gare di drift.

Toyota commercializza l'auto sportiva come 86 in Asia, Australia, Nord America (da agosto 2016), Sud Africa e Sud America;[2] come Toyota GT86 in Europa; come 86 e GT86 in Nuova Zelanda; come Toyota FT86 in Nicaragua e Giamaica e come Scion FR-S (2012–2016) negli Stati Uniti e in Canada.

Cosa è incluso nel pacchetto freni:

Pinze radiali ad alte prestazioni (lega forgiata 6061-T6)
Dischi flottanti a 2 pezzi con cappelli in lega (dischi completamente flottanti disponibili)
Tubi freno conformi Teflon/acciaio inossidabile DOT/ADR 
Staffe e bulloni di montaggio pinza a bullone diretto
Pastiglie freno (possono essere acquistate anche da altri marchi)
Tutto l'hardware di montaggio necessario per l'installazione a bullone diretto

Assicurati di selezionare una dimensione simile o superiore a quella di serie per il diametro del disco.
Se desideri un kit più piccolo di quello di serie per applicazioni da corsa o stradali leggere, contatta il nostro team di esperti per verificare prima i problemi di spazio.

Non esitare a contattarci per ricevere via email i file modello PDF da stampare e controllare gli spazi nelle tue ruote.

Dimensioni del pacco: 42*42*42cm

Materiale pistone: lega di alluminio

Pastiglie freno
Materiale: grafite ceramica
Resistenza al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

Disco (Disco+Mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiata
Rimbalzo piano:<0,03 mm
Materiale:
1, Disco: ferro ad alto tenore di carbonio
2, Mozzo centrale: lega di alluminio aeronautico 6061

SPECIFICHE DEL DISCO:

Dischi flottanti a 2 pezzi con cappello in lega di grado aerospaziale 6061-T6.

Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello del disco in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello del disco forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.
(Consigliamo forato per strada e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a palette curve per un raffreddamento ottimale.
I dischi completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del disco si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per dischi da 330 mm e superiori.
Il disco semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il disco è fissato sul cappello.
Colore anodizzato personalizzato del cappello del disco

Staffe/Adattatori
Materiale: lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC

Tubo freno/Tubo freno

Materiale: Teflon interno, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

GARANZIA:

10 anni sulla fusione delle pinze, sulle parti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT/ADR
10.000 km / 3 mesi sui dischi.

Il numero di pistoni delle pinze giocherà anche un ruolo in termini di pressione applicata sulle pastiglie per rendere il contatto il più possibile efficace sui dischi. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando la configurazione perfetta per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit freni grandi TEI Racing ti offrono una seria potenza frenante quando ne hai più bisogno. I kit freni TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni dei dischi che vanno da 285 mm-405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoni e colori personalizzati. Sono inclusi tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware per un'installazione a bullone diretto in cui non sono necessarie modifiche.

Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di qualità aeronautica e presentano pistoni in alluminio per impieghi gravosi accoppiati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I dischi inclusi nei kit freni grandi TEI Racing presentano un design in due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e a dissipare il calore durante le frenate più estreme.

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà:

Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.