Audi TT / TT RS Front BBK Big Brake Kit 4 Piston Forged Two Piece Caliper With Disc Rotor 17 Inch Car

Kit freno maggiorato Audi TT /TT RS anteriore BBK a 4 pistoncini forgiati a due pezzi con disco rotore da 17 pollici per auto

Cosa c'è nella scatola

Pinza anteriore lato passeggero TEI Racing a sei pistoncini

Pinza anteriore lato conducente TEI Racing a sei pistoncini

Rotori anteriori TEI Racing a 2 pezzi

Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato

Pastiglie freno (un set, per entrambe le pinze)

Staffe di montaggio

Hardware di installazione

Caratteristiche

Kit freno anteriore TEI Racing Bolt-On

Pinze in alluminio monoblocco a 6 pistoncini

Rotori freno a 2 pezzi (378 mm/405 mm) scanalati/forati di tipo 1

Tubi in acciaio inossidabile intrecciato

Compatibile con la pompa freno di serie, l'ABS e il sistema di controllo della trazione

Pastiglie freno
Materiale: Grafite ceramica
Resistenza al calore: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

Rotore (Disco + Mozzo centrale)
Lavorazione: Forgiato
Oscillazione del piano:<0,03 mm
Materiale:
1, Disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2, Mozzo centrale: Lega di alluminio aeronautico 6061

SPECIFICHE ROTORE:

Rotore flottante a due pezzi con cappuccio in lega di grado aerospaziale 6061-T6.
Esce completamente bilanciato.
Gli anelli del rotore sono realizzati in ghisa FC30 con rivestimento resistente alla corrosione.
Foratura/scanalatura/foratura e scanalatura degli anelli del rotore sono disponibili senza costi aggiuntivi.
(Si consiglia la foratura su strada e la scanalatura in pista e nelle gare)
Ventilazione a lama curva per ottenere il miglior effetto di raffreddamento.
Il rotore completamente flottante utilizza hardware flottante (rimovibile e ricostruibile) con sistema antiurto.
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura perché l'anello del rotore stesso è centrato con la boccola del cuscinetto.
Solo per rotori da 330 mm e superiori.
I rotori semi-flottanti sono imbullonati e i rotori sono collegati al cappuccio.
Colore del cappuccio del rotore anodizzato personalizzato.

Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC

Tubo freno/tubo freno

Materiale: Interno in teflon, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

GARANZIA:

10 anni di esperienza nella fusione di pinze, parti di pinze e tenuta.
2 anni di esperienza nell'hardware e nel supporto all'installazione.
Garanzia a vita sui tubi freno. Il DOT/ADR per l'approvazione
I rotori percorrono 10.000 km / 3 mesi.

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà:

È richiesta esperienza meccanica o installazione professionale.