Kit freno frontale grande 10 Piston Caliper con rotore 400x36mm BBK sistema di frenatura automatico per Trumpchi GS8 21 pollici cerchiera auto

Kit freno anteriore maggiorato con pinza a 10 pistoncini e rotore da 400x36mm, sistema frenante automatico BBK per cerchi auto Trumpchi GS8 da 21 pollici

La nuova GS8 di seconda generazione è il primo modello della strategia di guida dual-core "ibrida + intelligente" di GAC Trumpchi. La serie Pilot è equipaggiata con il motore Julang Power 2.0T GDI, noto come il "2.0T prodotto internamente più potente", + il cambio automatico a 8 rapporti di terza generazione di Aisin e una combinazione di controllo dinamico dorato composta da driver AVDC shadow con 16 modalità di guida. La serie Shuangqing è equipaggiata con un motore 2.0TM + una nuova versione migliorata di quarta generazione del sistema ibrido THSII Toyota. È il primo modello di marca cinese dotato della tecnologia ibrida Toyota THS. È anche il primo al mondo a utilizzare un motore 2.0T con la tecnologia ibrida Toyota THS. modello di auto.

La nuova Trumpchi GS8 di seconda generazione è dotata di un abitacolo intelligente interattivo super-sensoriale completamente aggiornato, tra cui AR-HUD tecnologicamente all'avanguardia, IoT intelligente ADiGO 4.0, guida assistita intelligente ADiGO 4.0, ecc., offrendo un'esperienza di valore intelligente; allo stesso tempo, è stato sviluppato in conformità con i più alti standard nazionali. Lo standard di livello di sicurezza è stato sviluppato per soddisfare la versione 2021 della sicurezza a cinque stelle C-NCAP e gli standard eccellenti C-IASI. Ha vinto il premio "2021 China's Top Ten Car Body" nella selezione autorevole di "2021 China's Top Ten Car Body" tenutasi dalla China Automobile Safety Conference. La Trumpchi GS8 di prima generazione è stata lanciata nel 2016. È stata la prima a rompere il limite di prezzo di 200.000 yuan per i marchi cinesi ed è diventata il primo SUV di medie dimensioni di marca cinese con vendite cumulative superiori a 230.000 yuan, portando i marchi cinesi a raggiungere scoperte di fascia alta.

La superficie di rivestimento in carburo di silicio con processo a struttura in fibra lunga, il peso delle stesse dimensioni è inferiore alla metà del disco in acciaio. Ad alta temperatura, 600°C ~ 1400°C rimane stabile e non diminuisce, lunga durata, può raggiungere più di 300.000 chilometri.

Il disco freno in ceramica al carbonio è realizzato in materiale composito a base di carburo di silicio rinforzato con fibra di carbonio. Rispetto ai dischi freno in ghisa tradizionali, presenta tre vantaggi: la prima piastra freno in ceramica al carbonio ha caratteristiche di leggerezza.

La seconda piastra in ceramica al carbonio ha una stabilità alle alte temperature migliore della piastra in ferro, che può resistere alle alte temperature e mantenere eccellenti prestazioni di frenata e un migliore anti-attenuazione del calore. Infine, se abbinata a una pastiglia freno dedicata in ceramica al carbonio, un coefficiente di attrito più elevato. Viene utilizzato il rivestimento in carburo CCB e la superficie è lucida e si crepa, il che migliora la sensazione iniziale del pedale durante la frenata, controlla il rumore della frenata e ha una migliore durata e resistenza all'abrasione. La durata può raggiungere i 300.000 chilometri.

Come kit frenante di lusso ad alte prestazioni, S-X è adatto per auto di grandi dimensioni, SUV, MPV, nuove energie, supercar e altri modelli potenti come un pedale frenante di alta qualità e delicato ed eccellenti prestazioni di frenata.

1 Kit completo incluso

2 x Pinze

2 x Dischi

2 x Tubi freno

4 x Pastiglie freno

2 x Adattatori (Staffe)

2 x Mozzo rotore

GARANZIA:

Tre anni per la pinza

Un anno per tubi freno, pastiglie freno, rotore e motore freno a mano

Il numero di pistoncini delle pinze gioca un ruolo anche in termini di pressione applicata alle pastiglie per rendere il contatto il più possibile efficace sui rotori. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando la configurazione perfetta per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit freno maggiorati TEI Racing ti offrono una potenza frenante seria quando ne hai più bisogno. I kit freno TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni dei rotori che vanno da 285 mm a 405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoncini e colori personalizzati. Sono inclusi tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware per un'installazione diretta senza modifiche.

Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di qualità aeronautica e presentano pistoni in alluminio per impieghi gravosi accoppiati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I rotori inclusi nei kit freno maggiorati TEI Racing presentano un design in due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e a dissipare il calore durante la frenata più estrema.

Livello di difficoltà:

Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.