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프론트 빅 브레이크 키트 10 피스톤 칼리퍼 400x36mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템

기본 속성
원산지: 중국, 광저우
브랜드 이름: TEI Racing
모델 번호: S-X
부동산 거래
최소 주문 수량: 1 세트
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠
공급 능력: 1000/월
제품 요약
Trumpchi GS8 21인치 림용 프론트 대형 브레이크 키트 10 피스톤 캘리퍼, 400x36mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 신형 2세대 GS8은 GAC Trumpchi의 "하이브리드 + 인텔리전트" 듀얼 코어 드라이브 전략의 첫 번째 모델입니다. Pilot 시리즈는 "국내에서 가장 강력한 2.0T"로 알려진 Julang Power 2.0T GDI 엔진 + Aisin의 3세대 8AT 파워트레인, 그리고 16가지 주행 모드를 갖춘 AVDC 섀도우 드라이버로 구성된 황금색 다이내믹 컨트롤 조합을 탑재했습니다. ...

제품 세부 정보

강조하다:

400x36mm BBK

,

자동 브레이크 시스템 BBK

,

자동차 시스템 앞 큰 브레이크 키트

Application: 트럼프치 GS8
Colour: 빨간색, 노란색, 은색, 산화 회색
Disc Size: 400x36mm
Wheel Size: 20인치, 21인치, 22인치
Caliper Piston: 10개의 피스톤
Technology: 모노블록 단조
Material: 항공 알루미늄 합금
제품 설명

Trumpchi GS8 21인치 림용 프론트 대형 브레이크 키트 10 피스톤 캘리퍼, 400x36mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템

 

신형 2세대 GS8은 GAC Trumpchi의 "하이브리드 + 인텔리전트" 듀얼 코어 드라이브 전략의 첫 번째 모델입니다. Pilot 시리즈는 "국내에서 가장 강력한 2.0T"로 알려진 Julang Power 2.0T GDI 엔진 + Aisin의 3세대 8AT 파워트레인, 그리고 16가지 주행 모드를 갖춘 AVDC 섀도우 드라이버로 구성된 황금색 다이내믹 컨트롤 조합을 탑재했습니다. Shuangqing 시리즈는 2.0TM 엔진 + 새로운 4세대 향상 버전의 THSII Toyota 하이브리드 시스템을 탑재했습니다. 이는 Toyota THS 하이브리드 기술을 탑재한 최초의 중국 브랜드 모델이며, Toyota THS 하이브리드 기술을 사용한 2.0T 엔진을 탑재한 세계 최초의 자동차 모델이기도 합니다.

 

프론트 빅 브레이크 키트 10 피스톤 칼리퍼 400x36mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 0

 

신형 2세대 Trumpchi GS8은 기술적으로 앞선 AR-HUD, ADiGO 4.0 지능형 IoT, ADiGO 4.0 지능형 보조 주행 등을 포함한 완벽하게 업그레이드된 초감각 인터랙티브 스마트 콕핏을 갖추어 지능형 가치 경험을 제공합니다. 동시에 최고 국내 기준에 따라 안전 수준 표준을 개발하여 2021년 버전의 C-NCAP 5성 안전 및 C-IASI 우수 표준을 충족합니다. 중국 자동차 안전 컨퍼런스에서 개최된 "2021년 중국 10대 차체" 시상식에서 "2021년 중국 10대 차체" 상을 수상했습니다. 1세대 Trumpchi GS8은 2016년에 출시되었습니다. 중국 브랜드의 20만 위안 가격 상한선을 처음으로 깨고 누적 판매량 23만 위안을 돌파한 최초의 중국 브랜드 중형 SUV가 되어 중국 브랜드를 고급화로 이끌었습니다.

 

프론트 빅 브레이크 키트 10 피스톤 칼리퍼 400x36mm 로터 BBK 자동 브레이크 시스템 1

 

장섬유 구조 공정 탄소 규소 코팅 표면, 동일 크기의 무게는 강철 디스크의 절반 미만입니다. 초고온, 600°C ~ 1400°C에서도 안정성을 유지하며 저하되지 않고, 긴 수명으로 30만 킬로미터 이상을 주행할 수 있습니다.

 

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탄소 세라믹 브레이크 디스크는 탄소 섬유 강화 실리콘 카바이드 기재 복합 재료로 만들어졌습니다. 주류 주철 브레이크 디스크와 비교하여 세 가지 장점이 있습니다. 첫째, 탄소 세라믹 브레이크 플레이트는 경량 특성을 가지고 있습니다.

 

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둘째, 탄소 세라믹 플레이트는 철판보다 높은 온도 안정성을 가지고 있어 고온에 저항하고 우수한 브레이크 성능을 유지하며 열 감소에 더 잘 대처합니다. 마지막으로, 전용 탄소 세라믹 브레이크 패드와 함께 사용하면 마찰 계수가 높아집니다. CCB 카바이드 코팅이 사용되어 표면이 빛나고 갈라져 브레이크 시 초기 감각을 향상시키고 브레이크 소음을 제어하며 내구성과 내마모성이 향상됩니다. 수명은 30만 킬로미터에 달할 수 있습니다.

 

 

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고급 고성능 브레이크 키트인 S-X는 고품질의 섬세한 브레이크 감각과 우수한 브레이크 성능을 위해 대형 자동차, SUV, MPV, 신에너지, 슈퍼카 및 기타 강력한 모델에 적합합니다.

 

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1 전체 키트 포함

 

2 x 캘리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터(브래킷)

2 x 로터 햇

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보증:

캘리퍼 3년

브레이크 라인, 브레이크 패드, 로터 및 E-브레이크 모터 1년

 

캘리퍼의 피스톤 수는 패드에 가해지는 압력에도 영향을 미쳐 로터와의 접촉을 최대한 좋게 만듭니다. 캘리퍼를 원래 섀시에 장착하기 위해 TEI Racing은 새로운 브레이크 시스템으로 캘리퍼를 배치하는 캘리퍼 브래킷을 제공하여 자동차 브레이크 시스템에 완벽한 설정을 제공합니다.

더 빠르게 가고 더 빨리 멈추세요. TEI Racing 대형 브레이크 키트는 가장 필요한 순간에 강력한 제동력을 제공합니다. TEI Racing 브레이크 키트는 전면 및 후면 브레이크 모두에 제공되며 로터 크기는 285mm-405mm 드릴 또는 슬롯 또는 드릴 및 슬롯, 2-6 피스톤 단조 모노블록 알루미늄 캘리퍼 옵션 및 맞춤형 색상으로 제공됩니다. 스테인리스 스틸 브레이크 라인, 브레이크 패드 및 모든 하드웨어는 개조가 필요 없는 직접 볼트온 설치를 위해 포함되어 있습니다.

TEI Racing 모노블록 캘리퍼는 항공기 품질의 빌렛 알루미늄으로 정밀 가공되었으며 내열 씰에 결합된 고강도 알루미늄 피스톤을 특징으로 합니다. 이러한 고성능 캘리퍼는 경량 구조를 활용하여 제동 성능을 획기적으로 향상시킬 수 있습니다. TEI Racing 대형 브레이크 키트에 포함된 로터는 페이드를 최소화하고 가장 극한의 제동 시 열을 발산하는 드릴 또는 슬롯 표면이 있는 투피스 디자인을 특징으로 합니다.

TEI Racing 로터 크기 최소 인치 휠 크기
285*24mm 15인치 휠
300*24mm 16인치 휠 이상
300*28mm 17인치 휠 이상
330*28mm 17인치 휠 이상
345*28mm 18인치 휠 이상
355*32mm 18인치 휠 이상
378*32mm 19인치 휠 이상
405*34mm 20인치 휠 이상

 

 

난이도:

기계적 전문 지식 또는 전문 설치 필요

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