トヨタ RAV4 ビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 355 * 32mm ロータ

トヨタ RAV4 ビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター

箱の中身は

乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー

ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー

2本組のTEIレーシングフロントローター

ステンレス鋼のブレーキライン

ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット)

マウントブレーケット

設置ハードウェア

トヨタRAV4 (トヨタ・RAV4) は,日本の自動車メーカートヨタが生産するコンパクトクロスオーバーSUV (スポーツユーティリティカー) である.これは最初のコンパクトクロスオーバーSUVであった.[1] 1994年に日本とヨーロッパでデビューした.1996年1月に発売された.この車はSUVのメリット,例えば,より大きな貨物室などのメリットを備えた車両を希望する消費者に設計された.より高い可視性RAV4 の モデル の すべて が 四輪駆動 の モデル で は あり ませ ん が,この モデル の 搭載 能力 は 自動車 の 自動車 の 運転 能力 と 燃料 省エネ に 匹敵 し て い ます.RAV4は"レクリエーション・アクティビティ・ベーキル"の略でした: 4輪駆動"は,上記の装備が選択された国でオプションであるため",Robust Accurate Vehicle: 4輪駆動"に変更されました.

トヨタは第3世代モデルでは,短軸間差と長軸間差の両方のバージョンをRAV4に提供した.短軸間差のバージョンは日本とヨーロッパで販売されている.オーストラリアと北米の長軸間隔版日本トヨタは,トヨタ・バンガードとして長軸間隔版をトヨタ・ストアで販売している.日本語版は2つの異なるトヨタディーラーで販売されている.トヨタ・コロラ・ストアとトヨタ・ネット・ストア.

ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49

ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金

ローターのスペック:

2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金

工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.

(我々は,ストリートのために穴を掘り,コースとレースアプリケーションのためのスロットのみを推奨します)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラッテルシステム (取り外し,再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターのリングがパッドに中心化するので 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色

ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC

ブレーキホース/ブレーキライン

材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻

私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり 安定したブレーキ性能を備えています

保証:

10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐密封にマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができますTEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 2 部 の 設計 を 備わっ て いる.

設置情報

設置 時間

(約) 4時間

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です