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ホンダオデッセイ用のBBK 巨大ブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター前輪

基本的な特性
産地: 中国
ブランド名: TEI Racing
モデル番号: P60S
取引物件
最低注文数量: 1
支払条件: T/T、Western Union、MoneyGram、PayPal
供給能力: 月200セット
製品概要
What's in the Box Passenger Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper Driver Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper 2-piece TEI Racing Front Rotors Braided Stainless Steel Brake Lines Brake Pads (one set, for both calipers) Mounting Brackets Installation Hardware the Honda Odyssey is a minivan manufactured and marketed by Japanese automaker Honda since 1994, now in its fifth generation which began in 2018 The Odyssey had originally been conceived and engineered in Japan, in

製品詳細

ハイライト:

ホンダオデッセイ ビッグブレーキキット

,

6082 BBK 大ブレーキキット

,

19インチブレーキ 6ピストンキャリパー

Car Model: ホンダ オディシー
Car Of Year: 2000年から2021年
Car Model: ホンダ オデッセイ
Piston: 6ピストン
Wheel Size: 18インチ 19インチ 20インチ
Weight: 完全なキットでは35kg
Material: 空気の6082アルミ合金
Color: 黒く赤く黄色い青緑の銀
製品説明

箱の中身は

乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー

ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー

2本組のTEIレーシングフロントローター

ステンレス鋼のブレーキライン

ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット)

マウントブレーケット

設置ハードウェア

 

 

ホンダオデッセイ (Honda Odyssey) は,日本の自動車メーカーホンダが1994年から製造・販売しているミニバン.現在は2018年に始まった第5世代.

オデッセイは日本で設計され 設計されました1990年代の国の経済危機に伴い 自動車のサイズとコンセプトに厳しい制約を課しました[1] 結果は,コンパクトMPVクラスで,より小さなミニバンでした.日本国内市場では好評を得ましたが[2],北米ではあまり好評を得ませんでした.. [1] 最初の世代オデッセイは,ヨーロッパではホンダシャトルとして販売された.

後の世代は市場変動を反映するために異なるため,ホンダは米国アラバマ州リンカーンに工場を建設し,より大きなモデルを製造する能力を組み込んだ.[3] 1999年モデルからホンダは,北米でより大きな (大型MPVクラス) オデッセイと,日本および他の市場でより小さなオデッセイを販売しています.ホンダはまた,より大きな北米オデッセイを1999年6月から2005年までホンダ・ラグレートとして日本でも提供した.オデッセイの両バージョンは,日本ではホンダ・クリオのディーラー店で販売された. オデッセイの両バージョンは現在,中東で販売されている.

 

 

 

ブレーキパッド
材料:セラミックグラフィット
耐熱性:0〜500°C
摩擦係数:0.49

ホンダオデッセイ用のBBK 巨大ブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター前輪 0


ローター (ディスク+センターハブ)
職種:鍛造品
飛ぶ回転:<0.03mm
材料:
1磁盤:高炭素鉄
2中心ハブ:空中 6061 アルミ合金


ローターのスペック:

2つの浮遊ローターで 6061-T6 エアロスペース級合金

工場から完全にバランス
ローターのリングはFC30鋳鉄で 腐食防止コーティングで
ドリル / スロット / ドリルとスロットローターリングは,追加費用なしで利用できます.


(我々は,ストリートのために穴を掘り,コースとレースアプリケーションのためのスロットのみを推奨します)
最適な冷却のために曲げられた風扇.
フルフロータローターは,反ラッテルシステム (取り外し,再構築可能) を備えた浮遊ハードウェアを使用する.
ローターのリングがパッドに中心化するので 歪みや摩擦が少なくなり 磨きも少なくなります
330mmのローターとそれ以上のものにのみ利用できます.
半浮遊ローターは標準ボルトを使用し,ローターは帽子に固定されています.
カスタムローターキャップ 陽性色


ブラケット/アダプター
材料:Aerial 6061 アリミニウム合金
職種:CNC

ホンダオデッセイ用のBBK 巨大ブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター前輪 1


ブレーキホース/ブレーキライン

材料:内側テフロン,帯状ステンレス鋼の中層層,外側保護用PVC耐天候殻

私たちのブレーキキットにはゴッドリッジスタイル ブレーキラインキットがステンレスラインで付属していますPTFE内側とステンレス鋼の外側を帯びたもので,オリジナルのゴムホースのスポンジ感をなくす耐腐蝕性があり 安定したブレーキ性能を備えています

ホンダオデッセイ用のBBK 巨大ブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター前輪 2

 

保証:

10年 鋳造,部品,シールで
2年 硬貨とブレーキを 組み立てた
ブレーキラインの終身保証.DOT承認
10ローターで3ヶ月あたり000km

 

 

 

ローターに可能な限り良い接触をするために,パッドに施された圧力に関して,アレンジのポットの数も役割を果たします.オリジナルのシャシーにキャリパーをフィットするためにTEI Racingは,新しいブレーキシステムでブレーキを配置するためのブレーキブレーキを用意しています.

TEI レーシング ビッグブレーキキットが 必要な時に 強力なブレーキ力を 提供しますTEI Racingのブレーキキットは,フロントブレーキとバックブレーキの両方に285mm~405mmのローターサイズで提供されています.ステンレス鋼のブレーキライン,ブレーキパッド,直接ボルト付きの装置にはすべてのハードウェアが含まれていて,変更は必要ありません..

TEI Racing Monoblockのキャリパーは,航空機品質のビレットアルミから精密加工され,高温耐密封にマッチされた重用アルミピストンが特徴です.この高性能ブレーキは,軽量な構造を利用し,ブレーキ性能を劇的に向上させることができますTEI Racing の 大きな ブレーキ キット に 含まれ て いる ローター は,最も 極端 な ブレーキ の 状態 で 薄れ,熱 を 消散 する よう に 助ける 穴 や スロット の 表面 を 持つ 2 部 の 設計 を 備わっ て いる.

TEIレーシングローターのサイズ 最低インチサイズの車輪
285*24mm 15インチの車輪
300*24mm 16インチ以上の車輪
300*28mm 17インチ以上の車輪
330*28mm 17インチ以上の車輪
345*28mm 18インチ以上の車輪
355*32mm 18インチ以上の車輪
378*32mm 19インチ以上の車輪
405*34mm 20インチ以上の車輪

 

 

設置情報

設置 時間

(約) 4時間

難易度レベル:

機械の専門知識やプロの設置が必要です

 

ホンダオデッセイ用のBBK 巨大ブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター前輪 3

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