TEI P60NS 6ピストン R18 R19 大ブレーキキット 改造された自動ブレーキシステム Lexus IS250 IS300 XE20 XE30 2005-2022用のキャリパーパーツ
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | P60NS |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 855-1140 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
3.96kg
ピストン:
6ピストン
ピストンズエリア:
52.41平方センチメートル
パッドエリア:
95.3平方センチメートル
ディスクスタイル:
マイナス/ドリル/マイナスドリル
ディスクサイズ:
355*28mm; 380*28mm
車輪:
18インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15~30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
TEI P60NS 6ピストンブレーキキット
,レクサス IS250 大きなブレーキキャリパー
,R18 R19互換性のあるブレーキシステム
製品説明
TEI P60NS 6ピストン R18 R19 大ブレーキキット 改造された自動ブレーキシステム Lexus IS250 IS300 XE20 XE30 2005-2022用のキャリパーパーツ
Lexus IS250 IS300をアップグレードするTEI P60NS 6ポット前方修正ブレーキキット, 強化されたブレーキ性能と優れた運転制御のために設計されています.この高性能キットには,日常運転と高性能使用の両方の要求を満たすように設計された最先端の部品があります.
6ピストンのプログレーシブブレーキキャリパー
-
6082 航空宇宙用鋳造アルミ高強度で軽量な建造物
-
換気ピストン激しいブレーキの際に最適な熱散を保証する
-
防塵設計信頼性を向上させ メンテナンスを削減します
-
軽量空洞設計より良い操作と性能のために,スプリングされていない質量を減らす
高炭素鉄のブレーキディスク
-
72 曲線式換気スロット効率的な冷却のために空気の流れを向上させ,ブレーキが消えるのを防ぐ
-
600°Cまで熱処理高温下での特殊な安定性と耐久性のために
-
緩解防止ハブ設計高圧ブレーキ中にディスクがしっかりと固定されていることを保証します
HPブレーキパッド
- 入手可能陶器あるいはメタル異なる運転ニーズに対応するオプション
- セラミックパッド:低騒音,低塵度滑らかで静かな運転体験
- メタルパッド:より強いブレーキ性能高性能運転のための迅速な応答と消去抵抗
- 選択肢は2つとも安定したブレーキ力そして消耗抵抗温度の広い範囲で
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
製品パラメータ:
| 商品番号 | P60NS 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 18 インチ と より 大きい 輪 に 収まる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 3.96KG |
| 材料 | 6082-T6 航空宇宙用アルミ合金 |
| ピストン | 6 ピストン |
| ピストンサイズ | 28/34/36mm |
| ピストン領域 | 52.41cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 鋳造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 95.3cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | スロット/ドリル/スロットドリル |
| サイズ | 35.5 * 3.2cm ((18インチ) 37.8*3.2cm ((19インチ) |
| 材料 | G3500 高炭素合金 (炭素3.85%) |
| クラフト | 600°C 24時間熱処理 /72曲線通気スロット |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + 不同鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
![]()