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TEI ブレーキ P4+explore 4 ポット・スプリット 鍛造型キャリパー 後部 BBK EPB システム 330-380mm ローター カー EPB 機能を保持する
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
リアブレーキキット
EPB:
電気駐車ブレーキ
材料:
空中6082アルミニウム合金
特徴:
内部ブレーキ液の設計
ディスクサイズ:
330*28mm/355*28mm 355*28mm 380*28mm
ピストン:
リア-4POT
ブレーキローター:
ディスク+センターハット
受渡し時間:
15~30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:

TEI Brakes P4+explore EPB キャリパー、EPB 付き鍛造リアブレーキキャリパー、EPB ブレーキシステム 330-380mm ローター

,

forged rear brake caliper with EPB

,

EPB brake system 330-380mm rotor

製品説明

TEI P4+ EPBシステム付きのバックビッグブレーキキットを探検




TEI Racing P4+ Explore 後部ビッグブレーキキットは,工場の電子駐車ブレーキ (EPB) システムで装備された車両のために特別に設計されています. OEM EPB機能を維持するために設計されています.この後部ブレーキのアップグレードにより,ブレーキ性能が向上します., 熱安定性が向上し, ストリートやパフォーマンスアプリケーションのための攻撃的なスタイリング.



軽量なスプリット鍛造型4ピストンの後部キャリパーで,330mmから380mmの高性能ローターディスクと互換性があるP4+ Explore システムは,日常運転の快適さと安全性を維持しながら,後部ブレーキ応答と熱散を大幅に改善します..



EPB機能車用に設計されたこの後部BBKソリューションは,高性能ブレーキと工場EPB統合の両方を必要とする改造された車両に理想的です.




P4+EXPLORE BBKの特徴

1内部ブレーキ液体設計
2換気 散熱 ピストン
3. 大きいバージョンのデザイン
4強化された防水密封
5外部 防塵構造
6. スプリット鍛造4ピストンキャリパー
7. 工場EPB機能を維持する



なぜTEIのレースブレーキキットを選ぶのか?

TEI Racingは,スポーツカー,セダン,SUV,および改造車両のための高性能アフターマーケットブレーキシステムに特化した.各ブレーキキットは,信頼性の高い停止性能を提供するために精密に設計されています優良な耐久性と OEMの互換性があります



P4+ エクスプローラシリーズは,工場のEPB操作と運転の快適さを維持しながら,後部ブレーキ能力を向上させたいドライバーのために開発されています.



パッケージは含まれています

  • TEI P4+ エクスプロー 4 ピストン 後部キャリパー
  • ローターディスク (330mm-380mm オプション)
  • 高性能ブレーキパッド
  • EPB互換性のある部品
  • 固定ブレーキット + ローターの帽子
  • ステンレス鋼のブレーキライン


TEI ブレーキ P4+explore 4 ポット・スプリット 鍛造型キャリパー 後部 BBK EPB システム 330-380mm ローター カー EPB 機能を保持する 0

TEI ブレーキ P4+explore 4 ポット・スプリット 鍛造型キャリパー 後部 BBK EPB システム 330-380mm ローター カー EPB 機能を保持する 1

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