他の自動車 大ブレーキキット
フロント P60EV 6ピストンとバック P4-EXPLORE 4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム リンカーン・コルセア 18インチフレーム
フロントP60EV 6ピストン、リアP4-EXPLORE 4ピストンキャリパーBBKオートブレーキシステム、リンカーンコルセア18インチリム用 リンカーンコルセアは、2019年4月17日にニューヨークオートショーでデビューし、2020年型フォードエスケープと基本構造を共有しています。コルセアは、リンカーンノーチラス（以前のリンカーンMKX）、リンカーンアビエーター、リンカーンコンチネンタル、リンカーンナビゲーターに加わり、リンカーンモデルラインナップを構成しています。「コルセア」という名前は、エドセルコルセアや英国フォードコルセアなど、他のいくつかのフォードモーターカンパニー製品にも使用されて...
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 378*32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム リンカーン・コンチネンタル 19インチ車輪
フロントビッグブレーキキット6ピストンキャリパー、378 * 32 mmローターBBKオートブレーキシステム、リンカーンコンチネンタル19インチカーリム用 リンカーンコンチネンタルは、1939年から2020年まで、アメリカの自動車メーカーフォード・モーター・カンパニーの部門であるリンカーンが製造した、中型およびフルサイズの高級車のシリーズです。このモデルラインは、エドセル・フォードのために作られた個人用車両の建設に続いて導入されました。彼は、潜在的なリンカーン購入者を惹きつけるための休暇用車両として開発された、コーチビルトの1939年型リンカーン・ゼファーコンバーチブルを委託しました。モデルラ...
BBK フロント6ポットキャリパー 378*32mmローターと後部アップグレード 355mmローター大ブレーキキット 自動ブレーキシステム BMW G32 19リーム
BBK フロント 6 ポットキャリパー 378*32mm ローターとリアアップグレード 355mm ロータービッグブレーキキットオートブレーキシステム For BMW G32 19 インチリム G32 BMW 6 シリーズ グランツーリスモは、2017 年に発売された BMW グランツーリスモシリーズの第 2 世代の 5 ドアリフトバックエグゼクティブカーで、BMW 5 シリーズ (G30) をベースにしています。6 シリーズ グランツーリスモは、BMW 5 シリーズ (F10) をベースにした BMW 5 シリーズ グランツーリスモ (F07) の後継車です。 6 シリーズ グランツーリスモ...
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 378x32mmローター BBK自動ブレーキシステム トヨタ・コロラ 18インチ車輪
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 378x32mmローター BBKオートブレーキシステム トヨタカローラ 18インチカーリム用 トヨタカローラは、日本の自動車メーカーであるトヨタ自動車が世界中で製造・販売しているコンパクトカー（以前はサブコンパクトカー）のシリーズです。1966年に発売されたカローラは、1974年までに世界で最も売れた車となり、それ以来、世界で最も売れている車の1つです。1997年には、カローラは世界で最も売れているネームプレートとなり、フォルクスワーゲンビートルを上回りました。 トヨタは、2021年に12世代にわたって5,000万台のカローラを販売するという...
フロントビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 378x32mmのローター BBK自動ブレーキシステム BMW F18 19インチ車輪
フロントビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 378x32mmのローターBBK自動ブレーキシステム BMW F18 19インチ車輪 BMW F18は,2010~2017年に生産されたBMW 5シリーズ第6世代の長軸差バージョンである.F18は2011年に導入され,中国,メキシコ,トルコ,そして中東F18はF10,F11,F07を含む第6世代の一部である.F10は4ドアセダン,F11は5ドアワゴン,F10は4ドアセダン,F11は5ドアワゴン.そしてF07は5ドアファストバックF18は第6世代の唯一の車軸間隔が長いモデルで,中国と中東にのみ販売されています. F18は後ろの重力センターが低...
フロントビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 378x32mm ロータ BBK オートブレーキシステム Lynk Co 02HB 19インチ車輪
フロントビッグブレーキキット 6 ピストンキャリパー 378x32mmのローターBBK自動ブレーキシステム Lynk & Co 02HB 19インチ車輪 Lynk & Coの2番目の主要モデルとして,Lynk & Co 02は高性能クーペSUVとして位置づけられています.そしてLynk & CoのSUVの双星戦略をLynk & Co 01と組み,SUVの主流市場を共同で発展させ,さまざまな消費者のニーズを満たす.同時に,現代若者の個性化時代のリンク&コーブランドの表現でもあります. 外観上では,リンク&コー02はリンク&コー01が率先したファミリースタイルを継続し",都市反抗美学"に進化した....
フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム タンク300のための18インチフレーム
フロント6ピストンと後部4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム TANK300のための18インチフレーム タンク300 (Tank 300) は,グレートウォールモーター (GWM) が2020年から生産している中型のSUV. 当初はWey Tank 300としてWeyプレミアムブランドで販売されていた. 2021年4月以降,車両はタンクブランドの下でタンク300に改名されました,より大きなタンク500の下に置かれています.V6エンジンのバージョンはタンク330として販売されています. タンク300は2020年7月,成都車展でウェイタンク300として発表され,2020年12月17日に...
フロント・ビッグ・ブレーキキット 6 ピストン・キャリパー 355×32mmのローター付き BBK自動ブレーキシステム チャンガン UNI-V 18インチ車輪
フロントビッグブレーキキット6ピストンキャリパー、355x32mmローターBBKオートブレーキシステム、長安UNI-V 18インチカーリム用 長安UNI-VはUNIシリーズの3番目の製品であり、シリーズ初のセダンでもあります。2021年の広州モーターショーで初めて一般公開されました。長安UNI-Vは、Arkアーキテクチャとも呼ばれる新しい軽量モジュラープラットフォームアーキテクチャに基づいて開発されました。このプラットフォームは、長安自動車によると、UNI-Vの高剛性で軽量なボディの基盤となっています。 長安UNI-Vは、長安自動車が自社開発した1.5リッターターボエンジンを搭載し、最大出...
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 355x28mmローター BBK自動ブレーキシステム ジーリーPREFACE 18インチ車輪
フロントビッグブレーキキット 4ピストンキャリパー 355x28mmローターBBKオートブレーキシステム Geely PREFACE 18インチカーリム用 PREFACEは、XingyueコンパクトSUVと同じプラットフォームであるGeely Compact Modular Architectureプラットフォームと、Lynk & Co 02コンパクトSUVと同じエンジンである2.0リッターVolvo JLH-4G20TDを共有しており、187 hp (139 kW; 190 PS)と300 N⋅m (221 lb⋅ft; 31 kg⋅m)のトルクを発生します。2023年以降、Geely...
