ホンダビッグブレーキキット

ホンダ シビック Si Type R 大ブレーキキット 4ピストン カリパー フロント 16インチ 17インチ 18インチ 箱の中身は 乗客側 フロントTEIレーシング 4ピストンキャリパー ドライバーサイド フロント TEI レーシング 4ピストン カリパー 2本組のTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼のブレーキライン ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット) マウントブレーケット 設置ハードウェア ホンダ ホンダ シビック Si フロント 2006 2011 ホンダ ホンダ シビック シ ハッチバック フロント 2004 2005 ホンダ HONDA シビックタイプR ...

箱の中身は 乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー 2本組のTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼のブレーキライン ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット) マウントブレーケット 設置ハードウェア ホンダオデッセイ (Honda Odyssey) は,日本の自動車メーカーホンダが1994年から製造・販売しているミニバン.現在は2018年に始まった第5世代. オデッセイは日本で設計され 設計されました1990年代の国の経済危機に伴い 自動車のサイズとコンセプトに厳しい制約を課しました[1] 結果は...

ホンダCR-V用BBKビッグブレーキキット 6ピストンキャリパー 355*32mmローター付き 内容物 助手席側フロントTEIレーシング6ピストンキャリパー 運転席側フロントTEIレーシング6ピストンキャリパー 2ピースTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼編組ブレーキライン ブレーキパッド（1セット、両方のキャリパー用） 取り付けブラケット 取り付け用ハードウェア ブレーキパッド 材質：セラミックグラファイト 耐熱性：0-500℃ 摩擦係数：0.49 ローター（ディスク+センターハブ） 製法：鍛造 平面振れ：...

箱の中身は 乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー 2本組のTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼のブレーキライン ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット) マウントブレーケット 設置ハードウェア ホンダ・シビック (Honda Civic) は,ホンダが製造する自動車のラインである.当初はサブコンパクトだったが,シビックは数世代変化を経て,大きくなり,高級になった.コンパクトカーセグメントへ車両のサイズクラスに関するEPAガイドラインでは,乗客と貨物空間の合計が110~119.9立方フィート ...

箱の中身は 乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー 2本組のTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼のブレーキライン ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット) マウントブレーケット 設置ハードウェア ホンダ・アコード (Honda Accord BBK) は,ホンダが1976年から製造している自動車シリーズ.1989年からアメリカで最も売れている車ですアコードの名称は,クーペ,ステーションバッグ,ハッチバック,ホンダ・クロスター・クロスオーバーなど,世界中の様々な車両に適用されている. スタート以...

箱の中身は 乗客側 フロントTEIレーシング 6ピストンキャリパー ドライバーサイド フロント TEI レーシング 6ピストン カリパー 2本組のTEIレーシングフロントローター ステンレス鋼のブレーキライン ブレーキパッド (両ブレーキパッド用のセット) マウントブレーケット 設置ハードウェア ホンダ・アコード (Honda Accord BBK) は,ホンダが1976年から製造している自動車シリーズ.1989年からアメリカで最も売れている車ですアコードの名称は,クーペ,ステーションバッグ,ハッチバック,ホンダ・クロスター・クロスオーバーなど,世界中の様々な車両に適用されている. スタート以...