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앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지

기본 속성
원산지: 중국, 광저우
브랜드 이름: TEI Racing
모델 번호: P40NS
부동산 거래
최소 주문 수량: 1 세트
지불 조건: T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램, 페이펠
공급 능력: 1000년 / 달
제품 요약
프론트 빅 브레이크 키트 4 피스톤 캘리퍼, 330x28mm BBK 로터 오토 브레이크 시스템, 폭스바겐 보라 17인치 카 림용 폭스바겐 보라는 소형 패밀리 카로, 폭스바겐 제타의 4세대 모델이며 폭스바겐 벤토의 후속 모델입니다. 1999년 7월에 생산이 시작되었습니다. 이전 세대에서 사용된 바람 명칭을 이어받아, 이 차는 세계 대부분 지역에서 폭스바겐 보라로 알려졌습니다. 보라는 아드리아 해 연안과 그리스, 러시아, 터키, 불가리아 슬리벤 지역 등에서 간헐적으로 부는 겨울 바람입니다. 북미와 남아프리카에서는 폭스바겐 제타라는 이름...

제품 세부 정보

강조하다:

폭스바겐 보라 앞 큰 브레이크 키트

,

330x28mm 앞 큰 브레이크 키트

Application: 폭스바겐 보라
Colour: 노란색, 빨간색, 녹색, 은색, 파란색, 검정색
Wheel Size: 16인치, 17인치
Disc Size: 300x28mm, 330x28mm
Caliper Piston: 4 피스톤
Material: 6068-T6 알루미늄 합금
제품 설명

프론트 빅 브레이크 키트 4 피스톤 캘리퍼, 330x28mm BBK 로터 오토 브레이크 시스템, 폭스바겐 보라 17인치 카 림용

 

폭스바겐 보라는 소형 패밀리 카로, 폭스바겐 제타의 4세대 모델이며 폭스바겐 벤토의 후속 모델입니다. 1999년 7월에 생산이 시작되었습니다. 이전 세대에서 사용된 바람 명칭을 이어받아, 이 차는 세계 대부분 지역에서 폭스바겐 보라로 알려졌습니다. 보라는 아드리아 해 연안과 그리스, 러시아, 터키, 불가리아 슬리벤 지역 등에서 간헐적으로 부는 겨울 바람입니다. 북미와 남아프리카에서는 폭스바겐 제타라는 이름이 해당 시장에서 차량의 지속적인 인기로 인해 다시 유지되었습니다.

 

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 0

 

Mk4는 더 큰 형제인 파사트 직후에 출시되었으며, 뒷좌석 도어는 5도어 골프와 달랐습니다. 이 차는 스테이션 왜건/왜건으로도 제공되었습니다. 옵션에는 레인 센서 제어 와이퍼와 자동 온도 조절 장치가 포함되었습니다.

 

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 1

 

1.8리터 터보 4기통 엔진(1.8 20vT로 자주 언급됨)과 VR6의 두 가지 새로운 내연 기관 엔진이 제공되었습니다. 서스펜션 설정은 이전과 거의 동일하게 유지되었습니다. 그러나 대부분의 모델에서 편안한 승차감을 제공하기 위해 상당히 부드럽게 조정되었으며, 프랑스 자동차 제조업체에서 제공하는 차량과 같은 경쟁 차량에 비해 여전히 상당히 딱딱하다는 비판을 받았습니다.

 

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 2

 

이 차는 고도로 기계화된 프레스, 개선된 측정 기술, 지붕의 레이저 용접을 사용하여 제조되었습니다. 충돌 테스트에서 4세대 차량은 매우 좋은 점수를 받았습니다. 미국 고속도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에서 실시한 신차 평가 프로그램 테스트에서 이 차는 56km/h(35mph) 정면 충돌에서 운전자와 승객 보호 모두 5점 만점을 받았습니다.

 

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62km/h(38.5mph)의 새로운 측면 충돌 테스트에서 이 차는 운전자와 뒷좌석 승객 보호 모두 5점 만점에 4점을 받았습니다. 측면 커튼 에어백은 2001년 모델부터 기본으로 장착되었습니다. 고속도로 안전 보험 연구소(Insurance Institute for Highway Safety)에서 실시한 더 심각한 64km/h(40mph) 오프셋 테스트에서 Mark 4는 최고 점수인 "Good"을 받았습니다. 부상, 충돌 및 도난 손실은 동급 차량에 비해 낮았습니다.

 

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 4

 

보라/제타 A4는 적절한 핸들링과 적당히 편안한 승차감으로 칭찬을 받았습니다. 다른 리뷰어들은 이 차가 소형차 부문에서 다소 비싼 선택이라고 언급했습니다. 뒷좌석에 성인 두 명이 앉기에 충분한 공간이 부족하다는 불만이 제기되었습니다. 일부에서는 시트 쿠션이 너무 단단하다고 생각했습니다. 실내는 높은 수준의 마감으로 칭찬을 받았지만, 장비는 부족했습니다. 이번 세대에서 새롭게 도입된 것은 폭스바겐의 시그니처 블루 및 레드 계기판 조명으로, 1999년에 모든 모델에 기본으로 장착되었습니다. 온도 조절 장치는 콘솔 하단에 배치되었습니다. 공기가 앞 유리에 배출될 때는 재순환 모드를 켤 수 없으며, 운전자가 온도 조절 장치를 앞 유리에 공기를 배출하도록 변경하면 내부 메커니즘이 재순환 모드를 끕니다.

 

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전원 콘센트는 재떨이 옆에 움푹 들어가 있으며, 그 중 하나는 재떨이와 공유되는 두 개의 플랩으로 덮여 있습니다. 접이식 컵 홀더는 스테레오 바로 위에 배치되어 스테레오 디스플레이를 가리고 차량 이동 중에 음료가 스테레오, 기어 변속기 및 기타 민감한 부품에 쏟아질 수 있습니다. 뒷좌석 승객은 센터 콘솔의 원통형 재떨이 아래에 접이식 컵 홀더 한 쌍을 가지고 있습니다. 이러한 문제는 2003년 미국 시장에서 센터 콘솔에 두 개의 움푹 들어간 컵 홀더를 나란히 배치하고 뒷좌석 승객을 위해 팔걸이 받침대 뒤에 다른 컵 홀더를 배치하여 해결되었습니다. 운전자는 센터 컵 홀더에 접근하기 위해 팔걸이를 들어야 하며, 앞 컵 홀더를 차지하는 큰 음료는 운전자가 핸드 브레이크를 당기는 것을 방해합니다. 유럽 차량에는 전면에 재설계된 접이식 컵 홀더가 제공되었습니다.

 

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 6

 

 

1 전체 키트 포함

 

2 x 캘리퍼

2 x 디스크

2 x 브레이크 라인

4 x 브레이크 패드

2 x 어댑터(브래킷)

2 x 로터 햇

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 7

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 8

앞 큰 브레이크 키트 4 330x28mm BBK 로터 자동 브레이크 시스템과 함께 피스톤 칼리퍼 폭스바겐 보라 17 인치 자동차 반지 9

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