Передний большой тормозный комплект 6 поршневых калибров с 330x28 мм ротором BBK автоматическая тормозная система для AION Y 17 дюймового колеса автомобиля

Передний комплект больших тормозов 6-поршневой суппорт с ротором 330x28 мм, система автоматического торможения BBK для дисков 17 дюймов AION Y

Aion Y был представлен на Auto Guangzhou в ноябре 2020 года как концепт, предваряющий четвертую модель под брендом Aion. Он был представлен вместе с двумя другими автомобилями GAC: седаном Trumpchi Empow и концепт-каром под названием GAC Moca.

Aion Y был запущен во второй половине 2021 года. Также будет выпущена версия, предназначенная для райдшеринга, под названием Aion Y Pio с другими боковыми крыльями и передним бампером.

29 марта 2021 года Aion начал принимать предварительные заказы на Aion Y как на четвертый электромобиль бренда. Aion Y предлагается в пяти комплектациях. Aion Y оснащен системой автоматической помощи водителю ADiGO 3.0, дистанционной парковкой в одно касание и бортовыми развлечениями 5G, а также функциями интерьера, включая ЖК-панель приборов и большой экран центрального управления. Aion Y доступен в четырех версиях с запасом хода 460, 500, 503 и 600 километров (286, 311, 313 и 373 миль).

Aion Y предлагает на выбор три различных аккумуляторных блока, все из которых являются аккумуляторными батареями Magazine, разработанными GAC inhouse. Аккумулятор Magazine имеет специальную компоновку, обеспечивающую лучшую устойчивость к высоким температурам и взрывостойкость, и может быть построен как троичная литиевая батарея или литий-железо-фосфатная батарея. Плотность энергии аккумуляторной системы на AION Y составляет 184 Втч/кг, а энергопотребление на 100 километров в рабочих условиях составляет 13,8 кВтч (50 МДж).

Самая маленькая батарея имеет емкость 60 кВтч (220 МДж), что обеспечивает запас хода по NEDC 460 километров (290 миль). Выше находится батарея емкостью 70 кВтч (250 МДж), которая обеспечивает запас хода по NEDC 500 километров (310 миль) в Aion Y. Топовая версия имеет батарею емкостью 80 кВтч (290 МДж), которая позволяет достичь запаса хода по NEDC 600 километров (370 миль). Aion Y с батареей емкостью 60 кВтч (220 МДж) имеет электродвигатель мощностью 136 лошадиных сил (101 кВт; 138 л.с.). Модели с батареями 70 и 80 кВтч (250 и 290 МДж) имеют электродвигатель, который может развивать максимальную мощность 184 лошадиные силы (137 кВт; 187 л.с.) и 225 Н⋅м (166 фунт⋅фут).

Aion Y оснащен синхронным электродвигателем с постоянными магнитами на передней оси, максимальной мощностью 135 кВт (181 л.с.; 184 л.с.) и пиковым крутящим моментом 350 Н⋅м (258 фунт⋅фут). Доступны четыре режима вождения, три режима рулевого управления и дополнительные режимы рекуперации энергии торможения.

Тормозной комплект P series NS street performance version подходит для агрессивной езды по повседневным улицам, езды по горам, чувствительности тормозов, радикальности, отличных характеристик торможения и отвода тепла, а также более стабильной работы при непрерывном торможении.