أمام 6 البستون و خلف 4 البستون العداد BBK نظام الفرامل الآلية للكسوس RX300 18 بوصة حافة
تفاصيل المنتج
نظام الفرامل الآلي لـ 18 بوصة,نظام مكابح ليكسوس RX300 BBK,نظام الفرامل الآلي BBK بـ 6 مسكّنات
,Lexus RX300 BBK auto brake system
,6 piston BBK auto brake system
نظام فرامل أوتوماتيكي BBK مع مكبس أمامي 6 مكبس وخلفي 4 مكبس لـ Lexus RX300 بعجلات 18 بوصة
لكزس RX هي سيارة دفع رباعي فاخرة كروس أوفر يتم بيعها منذ عام 1998 بواسطة لكزس، وهي قسم فاخر من تويوتا. تم إطلاقها في الأصل في سوقها المحلية في اليابان في أواخر عام 1997 باسم تويوتا هاريير، وبدأت مبيعات التصدير في مارس 1998 باسم لكزس RX.
تعتبر أول سيارة دفع رباعي فاخرة كروس أوفر، وقد تم إنتاج خمسة أجيال من RX حتى الآن، الأول منها صغير الحجم، والأخير مصنف على أنه متوسط الحجم. تم استخدام كل من تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي في سلسلة RX، وتم تقديم العديد من خيارات مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين، بما في ذلك محركات V6 والأنظمة الهجينة. في تشكيلة طرازات لكزس، تقع RX أسفل لكزس LX الأكبر حجمًا (التي يتم تسويقها باسم سيارات الدفع الرباعي تويوتا لاند كروزر ذات الهيكل على الإطار خارج أمريكا الشمالية، على التوالي)، وفوق سيارة الدفع الرباعي GX الأقصر والأقل عرضًا، ولكنها أطول.
اسم "RX" يرمز إلى "Radiant Crossover". كما تم تصنيفها باسم "Recreational Cross Country" في بعض الأسواق. نظير RX الحالي من تويوتا هو Highlander/Kluger؛ وشملت النظائر السابقة Harrier و Venza.
بدأت مبيعات الجيل الأول من RX 300، المزود بمحرك V6 سعة 3.0 لتر، في عام 1998. كما قدمت سيارة Harrier اليابانية التي تم إطلاقها في عام 1997 محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، وتمت ترقيته لاحقًا إلى 2.4 لتر. تم طرح طرازي RX 300 (V6 سعة 3.0 لتر) و RX 330 (V6 سعة 3.3 لتر) من الجيل الثاني للبيع في عام 2003، وتم استبدال كلا الطرازين بطراز RX 350 (V6 سعة 3.5 لتر) الأكثر قوة في عام 2006. مثل السلسلة السابقة، تم بيع محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر جنبًا إلى جنب مع محرك V6 سعة 3.0 لتر في سيارة Harrier اليابانية.
في عام 2005، تم توفير نسخة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء من طراز الجيل الثاني سعة 3.3 لتر باسم RX 400h في أسواق التصدير و باسم Harrier Hybrid في اليابان. بالنسبة للجيل الثالث الذي تم إصداره في عام 2009، تم تقديم طرازي RX 350 (V6 سعة 3.5 لتر) و RX 450h (هجين V6 سعة 3.5 لتر) في البداية، مع طراز RX 270 (محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر) للمبتدئين الذي تقدمه لكزس في بعض الأسواق الآسيوية، بما في ذلك اليابان، منذ عام 2010. منذ إصدار الجيل الثالث، حدثت المبيعات اليابانية تحت اسم RX بدلاً من Harrier كما كان الحال في السابق.
في الجيل الرابع، تم تقديم طراز RX 200t/300 المزود بشاحن توربيني (محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر) ليحل محل الوحدة السابقة سعة 2.7 لتر.
تم تجميع RX في شركة Toyota Motor Kyushu منذ الإطلاق. كانت RX و RX Hybrid أول طرازات لكزس يتم تصنيعها خارج اليابان، مع إصدارات السوق في أمريكا الشمالية التي تم إنتاجها في مصنع Toyota Motor Manufacturing Canada في كامبريدج، أونتاريو بدءًا من عام 2003 (RX) وتوسعت في عام 2014 (RX Hybrid). يتم تصنيع المحاور الهجينة في مصنع Kokura في Kitakyushu، Fukuoka منذ عام 2009.
بدأت الفكرة الأساسية وراء RX—وهي سيارة كروس أوفر بين سيارة سيدان فاخرة وسيارات الدفع الرباعي—في عام 1993 عندما تم افتراضها من قبل TMS (Toyota Motor Sales) و Toyota Motor التنفيذيين خلال غداء في ناغويا. بحلول عام 1994، تم اقتراح تلك السيارة رسميًا من قبل مديري TMS التنفيذيين في اجتماع تخطيط المنتج في مدينة تويوتا، اليابان، ووضعها قيد التطوير.
في ديسمبر 1995، تمت الموافقة على التصميم النهائي الذي أخرجه المصمم ماكوتو أوشيما للإنتاج، ودخلت النماذج الأولية في الاختبارات لاحقًا في عام 1996. في اليابان، كانت الشركة تبيع تويوتا كالدينا التي قدمت قدرة الدفع الرباعي وداخلية واسعة.
1 مجموعة كاملة متضمنة
2 × مكبس
2 × أقراص
2 × خطوط فرامل
4 × وسادات فرامل
2 × محولات (أقواس)
2 × غطاء دوار
Mr. Hank Yang
Manager
- بريد إلكتروني: brake02@teibrakes.com
- هاتف: 008615360484360
- واتساب: 8615360484360
-
وي تشات:
teiracing
- سكايب: brake02@teibrakes.com
-
TEI P60NS 6 مسموحات BBK كربون سيراميك الدوار 355mm 380mm مجموعة الفرامل الأمامية المعدلة لـ S60 S90
TEI P60NS 6 Pistons BBK Carbon Ceramic Rotor 355mm 380mm Front Modified Brake Kit for S60 S90 Enhance your vehicle’s braking performance with Carbon Ceramic Rotor Big Brake Kit , meticulously engineered for drivers who demand superior control, lightweight design, and maximum durability. Perfect for both street and track use, this kit delivers exceptional stopping power, reduced weight, and long-lasting reliability. Progressive 6-Piston Brake Caliper Constructed from 6082 -
TEI S60 Plus 6 Pot Brake Caliper Carbon Fiber Ceramic Disc Big Brake Kit 19 بوصة 20 بوصة 21 بوصة لبي ام دبليو F25 G01 G45 G08 E70 F15 G05 X3 X5
TEI S60 Plus 6-Piston Carbon Fiber Ceramic Disc Brake Kit for BMW Unleash maximum braking performance with the TEI S60 Plus 6 Piston Brake Kit , designed for vehicles equipped with 19-inch and larger wheels . Engineered for high-performance applications, this advanced braking system combines precision engineering, carbon fiber ceramic disc and one-piece forged construction to deliver exceptional strength, responsiveness and control on the street driving. Combine Precision -
قرص فرامل من السيراميك الكربوني عالي الأداء 355 مم 380 مم 390 مم 400 مم 410 مم 420 مم لترقية فرامل جميع السيارات
TEI Carbon Ceramic Disc – Lightweight & Ultimate Control TEI Carbon Ceramic Disc is engineered for drivers who demand uncompromising performance, precision, and durability. Designed for both street and track applications , TEI’s carbon ceramic technology delivers unmatched stopping power with significantly reduced weight and heat buildup, redefining what’s possible in modern braking systems. 1. Lightweight Design Constructed from advanced carbon fiber and ceramic matrix -
TEI P60NS 6 مكبس فرجار الفرامل ألياف الكربون سيراميك أقراص الفرامل طقم فرجار الفرامل الأمامي الكبير لأودي RS6 RS7 RS8
TEI P60NS 6 Pot Brake Caliper Carbon Ceramic Brake Rotors Front Big Brake Caliper Kit for Audi RS6 RS7 RS8 Developed with a motorsport-first mindset, this Carbon Ceramic Big Brake Kit delivers repeatable stopping power, razor-sharp modulation, and significant unsprung mass reduction. Built for drivers who push hard—on back roads, in time attack, or during extended lapping sessions—without sacrificing everyday drivability. 6 Piston Forged Caliper 6082 forged aerospace-grade
