BBK Voorkant 6pot klem 355 * 32mm rotor en achterste upgrade 324mm rotor kit auto rem systeem Voor Ford Focus 18 inch velg

BBK Voor 6-potige remklauw 355*32mm rotor en achter upgrade 324mm rotor kit auto remsysteem Voor Ford Focus 18 inch velg 

De Ford Focus is een compacte auto (C-segment in Europa) geproduceerd door Ford Motor Company sinds 1999. Hij werd gecreëerd onder Alexander Trotman's Ford 2000-plan, dat tot doel had de modelontwikkeling te globaliseren en één compact voertuig wereldwijd te verkopen. De originele Focus werd voornamelijk ontworpen door de Duitse en Britse teams van Ford of Europe. De productie van de vierde generatie Focus begon in 2018 in Duitsland en China.

De beslissing om de nieuwe auto de "Ford Focus" te noemen, werd begin 1998 genomen, aangezien de senior management van Ford van plan was de naam "Escort" te behouden voor zijn nieuwe generatie kleine gezinsauto's.

In juli 1998 ontstond er een last-minute probleem toen een rechtbank in Keulen, reagerend op een zaak aangespannen door uitgever Burda, Ford beval de naam "Focus" voor de auto's op de Duitse markt te vermijden, aangezien de naam al door een van zijn tijdschriften (Focus) werd gebruikt. Dit geschil op het laatste moment werd echter opgelost en de auto werd gelanceerd met de naam Focus.

Ford of Europe introduceerde de Focus in 1998 op de Europese markt als vervanging voor de Ford Escort. De Focus Mk 1 werd bekroond met de European Car of the Year-prijs in 1999. De projectmanager voor de Ford Focus bij Dunton was Rose Mary Farenden.

Ford of North America begon de Focus in september 1999 op de markt te brengen voor modeljaar 2000, met enkele wijzigingen ten opzichte van de Europese versie. De auto werd gelanceerd als een driedeurs hatchback, vierdeurs sedan en vijfdeurs stationwagen; een vijfdeurs hatchback debuteerde in 2001.

In 2002 lanceerde Ford zijn meest prestatiegerichte versie van de Focus, de Focus RS genaamd. Hij werd geleverd met een 2,0-liter turbogeladen Duratec RS-motor, een Quaife ATB sperdifferentieel, een AP Racing-koppeling en een revolutionair ontworpen voorwielophanging genaamd "Revo-knuckle" - zoals door Ford op de markt gebracht, Sachs Racing-dempers, Brembo-remmen, 18” O.Z Racing lichtmetalen velgen, Michelin Pilot Sport-banden en een groot aantal andere prestatiewijzigingen, gecombineerd met een veel agressievere uitstraling, en was alleen verkrijgbaar in Ford's Imperial blue.

Tickford Engineering won het engineeringcontract voor het onderzoek, de ontwikkeling en het toezicht op de productie van de Mk 1 Focus RS. Tickford bracht substantiële wijzigingen aan in de basiseenheid, waarbij tot 70% van de basiscomponenten werd bijgewerkt, opnieuw ontworpen of volledig opnieuw werd ontworpen.

Ondanks dat de ontwikkeling in het Verenigd Koninkrijk plaatsvond, produceerde Ford de Focus RS in de fabriek in Saarlouis in Duitsland tussen 2002 en 2003, waarbij slechts een beperkte oplage van 4501 auto's werd gemaakt. Deze originele Focus RS was alleen in Europa verkrijgbaar; iets minder dan de helft (2147) hiervan werd in het VK verkocht.

Decennialang werden kleine auto's zoals de Focus in de VS gezien als een hulpmiddel om jongere kopers aan te trekken die op zoek waren naar een goedkoop basisvervoer en om de gemiddelde brandstofverbruik van autofabrikanten te verhogen om te voldoen aan de Amerikaanse federale normen.

Er werd gezegd dat Ford zich geen zorgen maakte over het verliezen van geld op de Focus, zodat het bedrijf benzineslurpers kon verkopen voor grote winsten. Recente verkopen van nieuwe Focusen hebben echter lagere of algemene kortingspercentages kunnen handhaven dan veel concurrerende voertuigen in zijn klasse.

Veel insiders uit de industrie beschouwen auto's zoals de Focus als 'compliance cars' vanwege hun rol bij het helpen verhogen van het gemiddelde brandstofverbruik van de bedrijfsfleet om te voldoen aan de huidige brandstofverbruiksnormen.

1 Volledige kit inbegrepen

2 x Remklauwen

2 x Remschijven

2 x Remleidingen

4 x Remblokken

2 x Adapters (Beugels)

2 x Rotor Hat