|
Étancheur de frein TEI SR8 Système de freinage automatique 8 Piston BBK Kit de freinage de mise à niveau pour BMW de la série 5' G60 G30 F10 E60 E39 E34 E12
| Nom De Marque: | TEI |
| Numéro De Modèle: | SR8 |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Prix: | $ 1320 -1568 USD |
| Détails De L'emballage: | Forfait de marque TEI |
| Conditions De Paiement: | T/T, Union occidentale |
8 Kit de freinage de mise à niveau BBK à piston
,Kit de freinage de mise à niveau BBK
,BMW BBK Kit de freinage de mise à niveau
TEI SR8 Kit de freinage à 8 pistons Performance de précision pour les roues de plus de 20 pouces
Une expérience de freinage sans compromis avec leLe groupe de freins à 8 pistons TEI SR8, conçus pour les véhicules hautes performances équipés deRoues de 20 pouces et plusEn combinant des matériaux de pointe, un design innovant et une fabrication de précision, le SR8 offre des performances de freinage de classe mondiale avec une gestion de la chaleur, une rigidité,et contrôle pour les deux rues.
Conception d'un étrier à huit pistons de haute résistance
Ce système de freinage automatique SR8Étriers à 8 pistons, forgés à deux pièces, conçus pour un équilibre de pression maximal et une résistance à la décoloration.6082-T6 alliage d'aluminium de qualité aérospatiale, l'étrier offre une combinaison optimale de construction légère, de résistance et de stabilité thermique.
Principales caractéristiques:
-
Conception de la couverture extérieure de la poussièreProtège les composants internes de la saleté, des débris et de la chaleur, assurant une fiabilité à long terme et un mouvement en douceur du piston.
-
Rébières de renforcement rigides- Renforcer le boîtier de l'étrier pour réduire au minimum la flexion sous pression extrême, améliorer la précision du freinage et la constance de la pédale.
-
Structure creuse légèreRéduit le poids des ressorts, améliore les performances de la suspension et la maniabilité globale.
-
Construction aérospatiale en aluminiumIl offre une excellente résistance à la chaleur, une protection contre la corrosion et une durabilité à long terme.
L'étrier SR8 combine l'ingénierie inspirée de la course avec une esthétique raffinée, offrant à la fois un impact visuel et une excellence fonctionnelle derrière des roues de grand diamètre.
Options de rotor à haute performance
Le...Le kit de freinage TEI SR8Il est équipé deG3500 Rotors en alliage à haute teneur en carboneLa composition à haute teneur en carbone (3,85% de carbone) améliore la stabilité au frottement.permettant une puissance de freinage constante en cas d'utilisation intensive répétée.
Les clients peuvent choisir:
-
À fente,Forés, ouD'une épaisseur n'excédant pas 1 mmconfigurations pour des performances et des caractéristiques de refroidissement adaptées.
-
Disques de frein en céramique de carbone (facultatif)Pour une réduction maximale du poids, une tolérance à la chaleur et des performances de freinage sans décoloration dans des conditions extrêmes.
Les deux options de rotor sont conçues avec précision pour offrir un engagement en douceur, une sensation de pédale améliorée et un flou minimal, assurant un freinage supérieur dans tous les scénarios.
Plaquettes de frein en céramique
Le...TEISR8 Trousse de freinageest assortie dedes plaquettes de frein en céramiqueavecun coefficient de frottement de 0,38 ̊0.43Ces plaquettes offrent une excellente détente initiale, peu de poussière,et fonctionnement silencieux tout en maintenant un frottement constant pendant la conduite agressive ou les courses d'endurance.
Épreuve de freinage avérée
Dans les tests rigoureux de100 à 0 km/h, leLe groupe de freins à 8 pistons TEI SR10réalisé untemps d'arrêt moyen de 2,5 s, démontrant son contrôle de précision, sa forte décélération et sa stabilité résistante au décoloration.
Les principaux avantages
-
Conception de l'étrier à huit pistonspour le freinage équilibré à haute pression
-
Couverture extérieure de poussièrepour une protection durable et un fonctionnement plus propre
-
Structure des côtes renforcéespour une rigidité maximale de l'étrier
-
Aluminium léger 6082-T6pour la force et la réactivité
-
G3500 Rotors en alliage à haute teneur en carbone(options à fente/percé)
-
Disques en céramique au carbone en optionpour des performances extrêmes
-
Pluies en céramique(μ = 0,38·0,43) pour un freinage en douceur et en continu
-
Adapté aux roues de 20 pouces et plus
-
Temps d'arrêt moyen à 100 ̊0 km/h: 2,5 secondes
Paramètres du produit:
| Nom de l'article. | SR8 Ensemble de freins à haute performance |
| Le type | Kit de freinage avant |
| Roue | Il s'adapte aux roues de 20 pouces et plus |
| Étrier de freinage | |
| Le poids | 60,7 kgChaque étrier |
| Matériel | Alliage d'aluminium complet |
| Pistours | 8 Pistons |
| Taille des pistons | 30 mm/28 mm*4 |
| Zone des pistons | 52.87cm2 |
| Armature à étrier | 2 Forgeage à la pièce |
| Plaque de freinage | |
| Surface de la plateforme | 80.2 cm2 |
| Matériau du tampon | Plaquette en céramique |
| Disque de freinage | |
| Le style | Pour les produits à base de céramique de carbone (optionnel) |
| Taille | 40.0*3.6cm ((20 pouces)
42.0*3.6cm ((21 pouces)
44.0*3.6cm ((22 pouces)
|
| Matériel | G3500 alliage à haute teneur en carbone ((carbone 3,85%) / céramique au carbone ((optionnel) |
| Artisanat | 600°C Traitement thermique pendant 24 heures /72 fentes de ventilation incurvées |
| La norme | Test de l'équilibre dynamique, détection des vibrations DTV |
| tuyau de freinage | |
| Matériel | Tuyau intérieur en PTFE + maille tressée en acier inoxydable + manchon de protection en PVC |
| Certificats | Certifié par TUV, DOT, ADR et ISO |
