TEI тормозный калибр SR8 Автомобильная тормозная система 8 поршень BBK обновление тормозного комплекта для BMW 5' серии G60 G30 F10 E60 E39 E34 E12
| Наименование марки: | TEI |
| Номер модели: | SR8 |
| МОК: | 1 |
| Цена: | $ 1320 -1568 USD |
| Подробная информация об упаковке: | Брендовый пакет TEI |
| Условия оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
Комплект тормозов 8 пистонов BBK
,Набор тормозов BBK
,BMW BBK обновление тормозного комплекта
TEI SR8 8-пистоновый тормозный комплект
Опыт бескомпромиссного торможения сСборник тормозов TEI SR8 с 8 поршнями, предназначенные для высокопроизводительных транспортных средств, оснащенных20-дюймовые и более крупные колесаСочетая в себе передовые материалы, инновационный дизайн и высококачественное мастерство, SR8 обеспечивает блестящие тормозные характеристики с исключительным управлением теплом, жесткостью,и управление для обеих улиц.
Конструкция высокопрочного 8-пистонового калибра
Автомобильные тормозные системы SR82 шт., кованые; 8 - поршневые калибр, предназначенный для максимального баланса давления и стойкости к бледению.6082-T6 - алюминиевый сплав авиационного назначения, калипер предлагает оптимальное сочетание легкой конструкции, прочности и тепловой устойчивости.
Ключевые особенности:
-
Конструкция внешнего пылевого покрытияЗащищает внутренние компоненты от грязи, мусора и тепла, обеспечивая долгосрочную надежность и плавное движение поршня.
-
Жесткие ребраУкрепить корпус калибра, чтобы минимизировать изгиб под сильным давлением, улучшая точность торможения и консистенцию педали.
-
Легкая полая конструкцияУменьшает вес без пружин, улучшая производительность подвески и общую управляемость.
-
Аэрокосмическое алюминиевое строительствоОбеспечивает отличную теплостойкость, коррозионную защиту и долговечность.
Шлифовка SR8 сочетает в себе инженерию, вдохновленную гонками, с изысканной эстетикой, предлагая как визуальное воздействие, так и функциональное превосходство за колесами большого диаметра.
Высокопроизводительные варианты ротора
Это...Тормозный комплект TEI SR8поставляется сG3500 Роторы из высокоуглеродного сплава, известные своим превосходным теплораспределением, стойкостью к трещинам и управлению вибрациями.обеспечивающий постоянную тормозную мощность при многократном тяжелом использовании.
Клиенты могут выбирать из:
-
Сплошные,Сверленные, илиСплошные сверлыконфигурации для индивидуальных характеристик работы и охлаждения.
-
Углеродные керамические тормозные диски (необязательно)Для максимального уменьшения веса, термостойкости и беззаботного торможения в экстремальных условиях.
Оба варианта ротора точно спроектированы, чтобы обеспечить плавную зацепку, улучшенное ощущение педали и минимальное ослабление, обеспечивая превосходное торможение в любом сценарии.
Керамические тормозные колодки
Это...TEISR8 Тормозный комплектсовпадаеткерамические тормозные колодкис участиемкоэффициент трения 0,38 ‰ 0.43, обеспечивающие стабильное торможение при различных температурах.и тихая работа при сохранении постоянного трения во время агрессивного вождения или выносливых пробегов.
Доказанное испытание торможения
В строгих испытаниях отот 100 до 0 км/ч, вTEI SR10 8-пистоновый тормозный комплектдостигнутсреднее время остановки 2,5 с, демонстрируя его точное управление, мощное замедление и устойчивость к бледению.
Основные преимущества
-
Конструкция 8-поршневого калибрадля сбалансированного торможения под высоким давлением
-
Внешнее покрытие пылидля длительной защиты и более чистой работы
-
Укрепленная структура ребердля максимальной жесткости калибра
-
Легкий алюминий 6082-T6для силы и отзывчивости
-
G3500 Роторы из высокоуглеродного сплава(опции с зазором/сверлением)
-
Диски из керамики из углеродадля экстремальных показателей
-
Керамические подкладки(μ = 0,38·0,43) для плавного и постоянного торможения
-
Подходит для 20-дюймовых и более крупных колес
-
Среднее время остановки 100 ‰ 0 км/ч: 2,5 секунды
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Параметры продукта:
| Предметом No. | SR8 Комплект высокопроизводительных тормозов |
| Тип | Передний большой тормоз |
| Колесо | Подходит для колес длиной 20 дюймов и больше |
| Тормозная штанга | |
| Вес | 60,7 кг./Каждый калибр |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Пистоны | 8 поршней |
| Размер поршней | 30 мм/28 мм*4 |
| Площадь поршней | 52.87 см2 |
| Станция калибровки | 2 Ковальная работа |
| Тормозная панель | |
| Площадь площадки | 80.2 см2 |
| Материал подкладки | Керамическая подкладка |
| Диск тормоза | |
| Стиль | Сплошная/свернутая/свернутая/углеродистая керамика ((возможно) |
| Размер | 40.0*3.6 см ((20 дюймов)
42.0*3.6 см ((21 дюйм)
44.0*3.6 см ((22 дюйма)
|
| Материал | G3500 Сплав с высоким содержанием углерода ((Углерод 3,85%) / Углеродная керамика ((Возможность) |
| Ремесло | 600°C Тепловая обработка в течение 24 часов /72 изогнутых вентиляционных проема |
| Стандартный | Испытание динамического баланса, обнаружение вибрации DTV |
| Шланг тормоза | |
| Материал | Внутренняя трубка из ПТФЕ + решетка из нержавеющей стали + защитный рукав из ПВХ |
| Сертификаты | Сертификация TUV, DOT, ADR и ISO |
![]()