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TEI ブレーキキャリパー SR8 オートブレーキシステム 8 ピストン BBK BMW 5'シリーズ G60 G30 F10 E60 E39 E34 E12のアップグレードブレーキキット
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SR8 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 1320 -1568 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
8 ピストンBBKアップグレードブレーキキット
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TEI SR8 8ピストンブレーキキット 20インチ以上のホイールの精密性能
妥協のないブレーキをTEI SR8 8ピストンブレーキキット高性能車両に搭載されている20インチ以上の車輪先進的な材料,革新的なデザイン,精密な工芸を組み合わせる SR8は 卓越した熱管理,硬さ,道路の両方の制御.
高強度8ピストン・キャリパー設計
このSR8の自動ブレーキシステムは2本造り""8ピストン用キャリパー"最大の圧力のバランスと消去抵抗のために設計されています.6082-T6 航空宇宙用アルミ合金軽量な構造と強さ,熱安定性の最適な組み合わせを提供します.
主要な特徴:
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外部粉塵カバー設計内部部品を汚れ,汚れ,熱から保護し,長期間の信頼性とスムーズなピストン移動を保証します.
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硬い強化肋骨極度の圧力下での屈曲を最小限に抑えるため,ブレーキの精度とペダルの一貫性を向上させる.
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軽い空洞構造物懸垂の性能と全体的なハンドリングを向上させる.
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航空宇宙 アルミニウム 建設熱耐性,腐食防止,長期耐久性 が 優れています
SR8キャリパーは レースに触発された工学と洗練された美学を組み合わせ 大径の車輪の背後に 視覚的効果と機能的卓越性の両方を 提供しています
高性能ローターオプション
ほらTEI SR8 ブレーキキット搭載されているG3500 高炭素合金ローター高炭素成分 (3.85%炭素) が摩擦安定性を向上させる.繰り返し重量使用下で一貫したブレーキ力を可能にする..
顧客は以下から選択できます.
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スロット,掘り込み,またはスロットドリル調整された性能と冷却特性のための構成.
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炭素セラミックブレーキディスク (オプション)極限条件下での最大限の減重,耐熱,無色ブレーキ性能のために
両方のローターオプションは,スムーズな接触,改善されたペダルの感覚,最小限の消し去りを提供するために精密に設計されており,あらゆるシナリオで優れたブレーキを保証します.
セラミックブレーキパッド
ほらTEISR8 ブレーキキットと一致するセラミックブレーキパッド登場する摩擦係数は0.38−0.43このパッドは,優れた初期噛み,低塵,攻撃的な運転や耐久走行中に一貫した摩擦を維持しながら静かな動作.
証明されたブレーキ試験
厳格なテストで100 km/hから0 km/hについてTEI SR10 8ピストンブレーキキット達成した平均停止時間 2.5 s精密な制御,強力な減速,そして消し去りに耐える安定性を示しています.
主要 な 益
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8ピストンのキャリパー設計バランスのとれた高圧ブレーキ
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外部の塵カバー耐久性のある保護とより清潔な操作のために
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強化肋骨構造最大のキャリパー硬さ
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軽量6082-T6アルミニウム強くて反応力がある
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G3500 高炭素合金ローター(スロット/ドリルオプション)
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任意の炭素セラミックディスク極端な性能のために
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セラミックパッド(μ = 0.38~0.43) 安定したブレーキ
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20インチ以上の車輪に適しています
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平均100°0km/h停止時間:2.5秒
製品パラメータ:
| 商品番号 | SR8 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 20 インチ より 大きい 輪 に 収まる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 6.7KG/各キャリパー |
| 材料 | 全アルミ合金 |
| ピストン | 8 ピストン |
| ピストンサイズ | 30mm/28mm*4 |
| ピストン領域 | 52.87cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 鋳造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 80.2cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | スロット/ドリル/スロットドリル/炭素セラミック (オプション) |
| サイズ | 40.0*3.6cm ((20インチ)
42.0*3.6cm ((21インチ)
44.0*3.6cm ((22インチ)
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| 材料 | G3500 高炭素合金 (炭素3.85%) / 炭素セラミック (オプション) |
| クラフト | 600°C 24時間熱処理 /72曲線通気スロット |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + 不同鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
