TEI Bremsschläger SR8 Automatikbremssystem 8 Kolben BBK Upgrade Bremskit für BMW 5' Serie G60 G30 F10 E60 E39 E34 E12
| Markenbezeichnung: | TEI |
| Modellnummer: | SR8 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | $ 1320 -1568 USD |
| Verpackungsdetails: | TEI-Markenpaket |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
8 Kolben-BBK-Upgrade-Bremssatz
,BBK Upgrade Bremssatz
,BMW BBK Upgrade Bremssatz
TEI SR8 8-Kolben-Bremssatz Präzisionsleistung für 20 Zoll+ Räder
Bei der Bremsung mit derBei der Prüfung der Leistungsfähigkeit der Bremssysteme sind die folgenden Anforderungen zu beachten:, für Hochleistungsfahrzeuge mit20 Zoll und größere RäderDurch die Kombination von fortschrittlichen Materialien, innovativem Design und exaktem Handwerk bietet der SR8 erstklassige Bremsleistung mit außergewöhnlichem Wärmemanagement, Steifigkeit,und Kontrolle für beide Straßen.
Hochfeste 8-Kolben-Kaliper-Konstruktion
Diese SR8 automatische Bremssysteme sindSchmiede aus 2 Stücken; 8 Stück-Klemmen, für maximale Druckbilanz und Verblendungsbeständigkeit ausgelegt.6082-T6 Aluminiumlegierung für die Luftfahrt, bietet der Klemm eine optimale Kombination aus Leichtbau, Festigkeit und thermischer Stabilität.
Hauptmerkmale:
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Gestaltung der äußeren Staubabdeckung- Schützt interne Komponenten vor Schmutz, Schmutz und Hitze und sorgt so für langfristige Zuverlässigkeit und eine reibungslose Bewegung des Kolbens.
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Steifverstärkte Rippen¢ Verstärkung des Klemmgehäuses, um die Beugung unter extremen Druck zu minimieren, wodurch die Bremsgenauigkeit und die Pedalekonsistenz verbessert werden.
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Leichtgewichtige Hohlstruktur- Verringert das Gewicht ohne Feder, verbessert die Fahrbahnleistung und das allgemeine Handling.
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Luft- und Raumfahrt AluminiumbauEr bietet hervorragende Wärmebeständigkeit, Korrosionsschutz und langlebige Haltbarkeit.
Die SR8-Klammer kombiniert Renntechnik mit raffinierter Ästhetik und bietet sowohl visuelle Wirkung als auch funktionale Exzellenz hinter großen Rädern.
Hochleistungsrotoroptionen
Die...TEI SR8 Bremssatzwird mitG3500 Rotoren aus KohlenstofflegierungenDie hohe Kohlenstoffzusammensetzung (3,85% Kohlenstoff) erhöht die Reibungsstabilität.die eine gleichbleibende Bremsleistung bei wiederholtem schwerem Einsatz ermöglicht.
Die Kunden haben die Wahl zwischen:
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mit Schlitten,mit einer Breite von mehr als 20 mm, odermit einer Breite von mehr als 20 mmKonfigurationen für maßgeschneiderte Leistungs- und Kühlmerkmale.
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Bremsscheiben aus Keramik aus Kohlenstoff (optional)Für eine maximale Gewichtsreduktion, Wärmetoleranz und verblassfreie Bremsleistung unter extremen Bedingungen.
Beide Rotoroptionen sind präzise so konzipiert, dass sie eine reibungslose Einwirkung, ein verbessertes Pedalgefühl und ein minimales Verblenden bieten, was ein überlegenes Bremsen in jedem Szenario gewährleistet.
Keramische Bremsbeläge
Die...TEISR8 Bremssatzist mitKeramik-BremsplattenmitReibungskoeffizient von 0,38·0.43Diese Pads sorgen für einen hervorragenden Anfangsabbau, niedrigen Staubgehalt,und ruhiger Betrieb bei gleichbleibender Reibung bei aggressivem Fahren oder Langstreckenlauf.
Nachgewiesener Bremsversuch
In strengen Tests von100 bis 0 km/h, dieBei der Prüfung des Fahrzeugs ist der Fahrzeugkader zu prüfen.ErfolgreichDurchschnittshaltzeit von 2,5 s, was seine präzise Steuerung, seine starke Verzögerung und seine verblassbeständige Stabilität unter Beweis stellt.
Wesentliche Vorteile
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Konstruktion der 8-Kolben-Klemmenfür eine ausgewogene Hochdruckbremsung
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Außenstaubdeckungfür einen lang anhaltenden Schutz und einen sauberen Betrieb
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Verstärkte Rippenstrukturfür die maximale Steifigkeit des Klemms
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Leichtgewicht 6082-T6-Aluminiumfür Stärke und Reaktionsfähigkeit
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G3500 Rotoren aus Kohlenstofflegierungen(Schlitten-/Bohroptionen)
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mit einer Breite von nicht mehr als 50 mmfür extreme Leistungen
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Keramikplatten(μ = 0,38·0,43) für eine reibungslose, gleichbleibende Bremsung
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Passend für 20-Zoll- und größere Räder
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Durchschnittliche Bremszeit von 100 ̊0 km/h: 2,5 Sekunden
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Produktparameter:
| Artikel Nr. | SR8 Hochleistungsbremssatz |
| Typ | Frontgroße Bremssatz |
| Räder | Passend für 20 Zoll und größere Räder |
| Bremsschraube | |
| Gewicht | 60,7 kg/Jeder Klemm |
| Material | Vollaluminiumlegierung |
| mit einer Leistung von mehr als 50 kW | 8 Kolben |
| Pistongröße | 30 mm/28 mm*4 |
| Pistonbereich | 52.87cm2 |
| Klemmgerät | 2 Schmiedearbeiten |
| Bremspad | |
| Fläche des Pads | 80.2cm2 |
| Pad-Material | Keramische Pad |
| Bremsscheibe | |
| Stil | Schlitze/Bohrungen/Schlitze/Bohrungen/Kohlenstoffkeramik (optional) |
| Größe | 40.0*3.6cm ((20 Zoll)
42.0*3.6cm(21 Zoll)
44.0*3.6cm ((22 Zoll)
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| Material | G3500 Kohlenstofflegierung (Kohlenstoff 3,85%) / Kohlenstoffkeramik (optional) |
| Handwerk | 600°C Wärmebehandlung für 24 Stunden /72 gekrümmte Lüftungsschlitze |
| Standards | Dynamische Gleichgewichtsprüfung, DTV-Vibrationserkennung |
| Bremsschlauch | |
| Material | PTFE-Innenrohr + Edelstahl geflochtenes Netz + PVC-Schutzhülle |
| Zertifikate | Zertifiziert von TUV, DOT, ADR und ISO |
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