BBK S60 6-Piston-Klemm mit 378*32mm für Jaguar XFL 20 Zoll vordere und S40 mit T kleine elektrische Klemm

TEI Racing S40 Modell für Big Brake Kit hinten + T kleines elektrisches Bremssystem Parksystem  Jaguar XFL

2x Bremssättel (Rot/Blau/Gelb/Grün/Schwarz/Silber)
2x Bremsscheiben (Gelocht/Geschlitzt/Gelocht und Geschlitzt)
2x Bremsleitungen
2x Adapter
2x Mittenzentrierung (Topf)
4x Bremsbeläge

GARANTIE:

10 Jahre auf Bremssattelguss, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Befestigungsteile und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT-geprüft
10.000 km / 3 Monate auf Bremsscheiben.

Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt ebenfalls eine Rolle in Bezug auf den Druck, der auf die Beläge ausgeübt wird, um den Kontakt mit den Bremsscheiben so gut wie möglich zu gestalten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis zu befestigen, stellt TEI Racing Bremssattelhalterungen zur Verfügung, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren, wodurch das perfekte Setup für Ihr Fahrzeugbremssystem entsteht.

Schneller fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremssätze werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Bremsscheibengrößen von 285 mm bis 405 mm angeboten, gelocht oder geschlitzt oder gelocht und geschlitzt, mit 2-6 Kolben geschmiedeten Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und individuellen Farben. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

TEI Racing Monoblock-Bremssättel sind präzisionsgefertigt aus hochwertigem Billet-Aluminium und verfügen über Hochleistungs-Aluminiumkolben, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungs-Bremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Bremsscheiben verfügen über ein zweiteiliges Design mit gelochten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Fading zu minimieren und die Wärme unter extremsten Bremsbedingungen abzuleiten.

Installationsinfo

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.

Bremsbeläge
Material: Keramik-Graphit
Hitzebeständigkeit: 0-500C
Reibungskoeffizient: 0,49

Bremsscheibe (Scheibe+Mittenzentrierung)
Verarbeitung: Geschmiedet
Ebenheit:<0,03mm
Material:
1, Scheibe: Hochkohlenstoff-Eisen
2, Mittenzentrierung: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061

BREMSSCHEIBEN-SPEZIFIKATIONEN:

Zweiteilige, schwimmende Bremsscheiben mit einer Hut aus Aluminiumlegierung 6061-T6 in Luftfahrtqualität.

Vollständig ab Werk ausgewuchtet
Bremsscheibenring aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gelochter / geschlitzter / gelochter und geschlitzter Bremsscheibenring ohne Aufpreis erhältlich.

(Wir empfehlen gelocht für die Straße und geschlitzt nur für Rennstrecken- und Rennanwendungen)
Gebogene Belüftung für optimale Kühlung.
Vollschwimmende Bremsscheiben verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Tendenz zum Verziehen, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Bremsscheibenring selbst mit den Belägen zentriert.
Nur für 330-mm-Bremsscheiben und größer erhältlich.
Die semi-schwimmende Bremsscheibe verwendet Standardschrauben und die Bremsscheibe ist auf dem Hut befestigt.
Individuelle Bremsscheiben-Hut-Eloxalfarbe

Halterungen/Adapter
Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
Verarbeitung: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Innen Teflon, geflochtene Edelstahlschicht, schützende äußere PVC-Witterungsschutzhülle

Unser Bremssatz wird mit einem Goodridge Style Bremsleitungssatz mit Edelstahlleitungen geliefert; bestehend aus einem PTFE-Innen- und einem geflochtenen Edelstahl-Außenmantel, um das schwammige Gefühl der originalen Gummischläuche zu eliminieren, eine überlegene Korrosionsbeständigkeit zu bieten und eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.