Subaru BRZ Installierte Big Brake Kits 4-Kolben-Schmiedekaliber mit benötigter Hardware P40NS

Subaru BRZ installierte Big Brake Kits 4-Kolben-Schmiedekaliber mit benötigter Hardware P40NS

1 Komplett-Kit enthalten

2 x Bremssättel

2 x Bremsscheiben

2 x Bremsleitungen

4 x Bremsbeläge

2 x Adapter (Halterungen)

Hardware

Bremsbeläge
Material: Keramik-Graphit
Hitzebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient: 0,49

Rotor (Scheibe + Mitten-Nabe)
Herstellung: Geschmiedet
Ebenheit:<0,03 mm
Material:
1, Scheibe: Hochkohlenstoff-Eisen
2, Mitten-Nabe: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061

ROTOR-SPEZIFIKATIONEN:

2-teilige Schwimmscheiben mit Hut aus 6061-T6-Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität.

Vollständig ab Werk gewuchtet
Rotorscheibe aus FC30-Gusseisen mit Korrosionsschutzbeschichtung.
Gelochte / geschlitzte / gelochte und geschlitzte Rotorscheibe ohne Aufpreis erhältlich.

(Wir empfehlen gelocht für die Straße und geschlitzt nur für Rennstrecken und Rennanwendungen)
Gebogene Belüftung für optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit Anti-Rassel-System (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zum Verziehen, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich die Rotorscheibe selbst mit den Belägen zentriert.
Nur für 330-mm-Rotoren und größer erhältlich.
Der semi-schwimmende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben, und der Rotor ist auf dem Hut befestigt.
Individuelle Rotorhut-Eloxalfarbe

Halterungen/Adapter
Material: Luftfahrt-Aluminiumlegierung 6061
Herstellung: CNC

Bremsschlauch/Bremsleitung

Material: Innen Teflon, geflochtene Edelstahlschicht, schützende äußere PVC-Witterungsschutzhülle

Unser Bremskit wird mit einem Goodridge-Style-Bremsleitungs-Kit mit Edelstahlleitungen geliefert; bestehend aus einem PTFE-Innen- und einem geflochtenen Edelstahl-Außenmantel, um das schwammige Gefühl der originalen Gummischläuche zu eliminieren, eine überlegene Korrosionsbeständigkeit zu bieten und eine gleichbleibende Bremsleistung zu gewährleisten.

Ausstellung

GARANTIE:

10 Jahre auf Bremssattelguss, Bremssattelteile und Dichtungen.
2 Jahre auf Befestigungshardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT-geprüft
10.000 km / 3 Monate auf Rotoren.

Die Anzahl der Kolben der Bremssättel spielt auch eine Rolle in Bezug auf den auf die Beläge ausgeübten Druck, um den Kontakt mit den Rotoren so gut wie möglich zu gestalten. Um den Bremssattel an Ihrem Originalchassis anzubringen, bietet TEI Racing Bremssattelhalterungen an, um die Bremssättel mit Ihrem neuen Bremssystem zu positionieren und so das perfekte Setup für Ihr Autobremssystem zu schaffen.

Schneller fahren und schneller anhalten. TEI Racing Big Brake Kits bieten Ihnen ernsthafte Bremskraft, wenn Sie sie am meisten benötigen. TEI Racing Bremskits werden sowohl für die Vorder- als auch für die Hinterradbremsen mit Rotorgrößen von 285 mm bis 405 mm gelocht oder geschlitzt oder gelocht und geschlitzt, 2-6 Kolben geschmiedete Monoblock-Aluminium-Bremssatteloptionen und Sonderfarben angeboten. Edelstahl-Bremsleitungen, Bremsbeläge und alle Hardware sind für eine direkte Bolt-on-Installation enthalten, bei der keine Änderungen erforderlich sind.

TEI Racing Monoblock-Bremssättel werden präzise aus Aluminium in Luftfahrtqualität gefertigt und verfügen über Hochleistungskolben aus Aluminium, die mit temperaturbeständigen Dichtungen verbunden sind. Diese Hochleistungs-Bremssättel können eine leichte Konstruktion nutzen und gleichzeitig die Bremsleistung drastisch erhöhen. Die in den TEI Racing Big Brake Kits enthaltenen Rotoren verfügen über ein zweiteiliges Design mit gelochten oder geschlitzten Oberflächen, die dazu beitragen, das Fading zu minimieren und die Wärme bei extremstem Bremsen abzuleiten.

Installationsinfo

Installationszeit

(ca.) 4 Stunden

Schwierigkeitsgrad:

Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.