Audi RS4 RS5 RS6 BBK Große Bremskasse 6 Kolben geschmiedet zwei Stück Kaliber 19 Zoll Rad vorne
Einzelheiten zum Produkt
RS6 BBK Großbremsgerät
,RS4 RS5 Großbremsgerät
,6082 geschmiedete Zwei-Stücke-Klemmmaschine
Audi RS4 RS5 RS6 BBK Große Bremskasse 6 Kolben geschmiedet Zwei-Stücke-Klemm 19 Zoll Vorderrad
| Audi | AUDI RS4 Front (B5) 2000 2002 |
| Audi | AUDI RS4 Front (B7) 2006 2008 |
| Audi | AUDI RS4 Front (B7) 2006 2008 |
| Audi | AUDI RS4 Front (B8) 2013 > |
| Audi | AUDI RS4 Front (B8) (ohne Keramikbremse) 2013 > |
| Audi | AUDI RS4 hinten (B5) 2000 |
| Audi | AUDI RS4 hinten (B7) 2006 2008 |
| Audi | AUDI RS4 hinten (B8) 2011 > |
| Audi | AUDI RS5 Front (B8) 2011 > |
| Audi | AUDI RS5 Front (B8) (ohne Keramikbremse) 2011 > |
| Audi | AUDI RS5 hinten (B8) 2011 > |
| Audi | AUDI RS6 Vorderseite (ohne 420 mm-Scheibe Audi Ceramic) 2008 > |
Was ist in der Box?
Fahrgastseite Vordere TEI Racing Vierkolben-Kaliber
Fahrerseite Vorderseite TEI Racing Vierkolben-Kaliber
2 Teile TEI Racing Frontrotoren
Geflechtete Bremsleitungen aus Edelstahl
Bremspäne (ein Satz für beide Klemmen)
Montageklammern
Installationshardware
Eigenschaften
TEI Racing Bolt-On Frontbremssatz
6 Kolben-Monoblock-Aluminiumzähler
2 Stück (378 mm/405 mm) Typ 1 Schlitten/Bohrbremsrotoren
Geflechtete Linien aus Edelstahl
Kompatibel mit Fabrik-Masterzylinder, ABS und Traktionssteuerung
Bremspads
Material: Keramikgraphit
Wärmebeständigkeit: 0-500 °C
Reibungskoeffizient:0.49
Rotor (Scheibe+Zentrumsknotenpunkt)
Handwerk: geschmiedet
Flugzeugsprung: < 0,03 mm
Material:
1,Disc: Hochkohlenstoff-Eisen
2Zentrale Drehscheibe: 6061 Aluminiumlegierung
Spezifikationen des Rotors:
2-teilige schwimmende Rotoren mit 6061-T6 Luft- und Raumfahrt-Allegierung.
Voll ausgeglichen aus der Fabrik
Rotorring aus FC30-Guss mit Korrosionsschutz.
Ein Bohrring mit Schlitten und Schlitten ist kostenlos erhältlich.
(Wir empfehlen nur für Strecken- und Rennstreckenanwendungen gebohrt und geschlitzt)
Kurve Ventilationsflügel für eine optimale Kühlung.
Vollschwimmende Rotoren verwenden schwimmende Hardware mit einem Rasselsystem (entfernbar und wiederaufbaubar).
Es bietet eine geringere Neigung zur Verformung, weniger Widerstand und Verschleiß, da sich der Rotorring mit den Pads zentriert.
Erhältlich nur für 330 mm Rotoren und größere.
Der halbschwebende Rotor verwendet stattdessen Standardschrauben und der Rotor ist an der Kappe befestigt.
Anodisierte Farbe
Klammern/Adapter
Material: Aerial 6061 Aluminiumlegierung
Handwerk: CNC
Bremsschlauch/Bremsleitung
Material: Teflon im Inneren, geflochte Edelstahlmitte, schützende Außenhülle aus PVC
Garantie:
Zehn Jahre bei der Gießung von Schlägern, Schlägerteilen und Dichtungen.
2 Jahre für die Montage von Hardware und Halterungen.
Lebenslange Garantie auf Bremsleitungen. DOT/ADR genehmigt
10,000km / 3 Monate mit Rotoren.
| TEI-Rennrotorgröße | Mindestgröße der Räder |
| 285*24 mm | 15 Zoll-Räder |
| 300*24 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
| 300*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
| 330*28 mm | 17 Zoll oder mehr |
| 345*28 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
| 355*32 mm | mit einer Breite von mehr als 50 mm |
| 378*32 mm | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| 405*34 mm | 20 Zoll oder mehr große Räder |
Installationsinformationen
Installationszeit
(ca.) 4 Stunden
Schwierigkeitsgrad:
Mechanische Fachkenntnisse oder professionelle Installation erforderlich.
Mr. Hank Yang
Manager
- E-Mail: brake02@teibrakes.com
- Telefon: 008615360484360
- - Was ist?: 8615360484360
-
WeChat:
teiracing
- Skype: brake02@teibrakes.com
-
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