TEI P40EV Bremskappe 4 Kolben BBK Große Bremskit für für Honda Civic EK3 EK4 EK9 ES1 EM2 EP3 FB2 FB4 FC1 FK7 FK8 FL1

TEI P40EV 4-Kolben-Bremssatz – Direkte Bolt-On-Bremspräzision für 17-Zoll+-Räder

Die im P40EV-Kit enthaltenen TEI P40EV 4-Kolben-Bremssatz wurde für Fahrer entwickelt, die Bremsleistung in Profiqualität in einem sauberen, einfach zu installierenden Paket fordern. Entwickelt für 17-Zoll- und größere Räder, bietet der P40EV eine direkte Bolt-On-Installation mit keinen Distanzstücken erforderlich und keine Radmodifikationen

Mühelose Installation, perfekte Kompatibilität

Der P40EV ist für eine einfache Installation konzipiert und erfordert keine kundenspezifische Anfertigung oder Radänderung. Sein Direct-Fit-Design gewährleistet volle Kompatibilität mit OEM- und Aftermarket-Setups und ist somit die ideale Wahl für Enthusiasten, die ein ernsthaftes Leistungs-Upgrade ohne Aufwand wünschen. Ob für den täglichen Gebrauch, flotte Bergfahrten oder gelegentliche Trackdays, der P40EV bietet eine nahtlose Balance aus Leistung und Praktikabilität.

4-Kolben-Bremssattel-Design

Die im P40EV-Kit enthaltenen TEI P40EV Bremssattel ist aus 6082-T6-Aluminiumlegierung in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und bietet außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und Leichtbauweise. Dies reduziert die ungefederte Masse, verbessert das Ansprechverhalten und verbessert die Wärmeableitung bei aggressivem Bremsen.
Zu den wichtigsten Bremssattelmerkmalen gehören:

1. Leichtes Hohlraumdesign – Minimiert das Gewicht bei gleichzeitiger Beibehaltung der überlegenen Steifigkeit für verbesserte Leistung und Haltbarkeit.

2. Progressives 4-Kolben-Layout – Gewährleistet eine gleichmäßige Druckverteilung und eine konstante Bremsmodulation für sanftes, sicheres Bremsen.

3. Externes Staubschutzdesign – Schützt interne Komponenten vor Straßenschmutz und Wärmestau, verlängert die Lebensdauer und sorgt für einen sauberen Betrieb.

4. Konstruktion aus Luft- und Raumfahrtaluminium – Bietet hervorragende Beständigkeit gegen Verformung und thermische Ermüdung unter extremen Bremsbedingungen.

Das Ergebnis ist ein starkes und dennoch leichtes Bremssattelsystem, das renninspirierte Bremspräzision für die Straße und darüber hinaus bietet.

G3500 Hochkohlenstoff-Legierungs-Bremsscheiben

In Kombination mit G3500 Hochkohlenstoff-Legierungsscheiben bietet der P40EV ein hervorragendes Wärmemanagement, Rissbeständigkeit und Vibrationskontrolle. Die Hochkohlenstoff-Formulierung verbessert die thermische Stabilität und reduziert das Fading bei wiederholtem starkem Bremsen. Erhältlich in geschlitzten, gebohrten oder geschlitzt-gebohrten Konfigurationen optimieren diese Rotoren den Luftstrom, halten die Reibung konstant und sorgen für aggressiven Belagbiss mit schneller Wärmeableitung.

Hochleistungs-Keramik-Bremsbeläge

Die im P40EV-Kit enthaltenen Keramik-Bremsbeläge weisen einen Reibungskoeffizienten zwischen 0,38–0,43 auf, was eine stabile Bremsleistung über einen weiten Temperaturbereich gewährleistet. Diese Beläge sorgen für sanftes Einrasten, minimale Geräuschentwicklung und geringe Staubentwicklung bei gleichbleibend guter Bremsleistung — ideal für Straßen- und Performance-Fahrumgebungen.

Bewährte Bremsprüfung

Während realer Bremstests von 100 km/h auf 0 km/h erreichte der TEI P40EV eine durchschnittliche Bremszeit von 2,5 s, was seine überlegene Bremsreaktion, Stabilität und Fading-Beständigkeit unter anspruchsvollen Bedingungen demonstriert.

Hauptvorteile

• Direkte Bolt-On-Installation – keine Distanzstücke oder Radmodifikationen

• Leichte 6082-T6 Aluminium-Bremssättel für verbesserte Festigkeit und Kühlung

• 4-Kolben-Progressiv-Design für ausgewogene Druckverteilung

• Externer Staubschutz für langlebigen Schutz

• G3500 Hochkohlenstoff-Scheiben – geschlitzt, gebohrt oder Hybrid-Design

• Keramikbeläge mit Reibungskoeffizient 0,38–0,43

• Passend für 17-Zoll- und größere Räder

• 100–0 km/h durchschnittliche Stoppzeit: 2,5 s

Produktparameter