TEiRacing Street Version S60-Plus 6 Pot Monoblock Caliper Big Brake Kit Per 19/20/21/22 Inch Rim Car

TEI Racing è un marchio che esplora l'estremo e si supera. Dopo aver accumulato esperienza sul mercato, ha subito tre generazioni di aggiornamenti e ottimizzazioni, oltre a sviluppi e test di alta precisione. Oggi, crea ancora una volta "alte prestazioni, alta qualità e alta estetica", il kit pinza freno a sei pistoncini ad alte prestazioni [S60-Plus] definitivo. L'S60-Plus ha una maggiore resistenza, un peso più leggero e migliori caratteristiche di raffreddamento, garantendo agli utenti un'esperienza di guida sempre di alta qualità.

1. Design della pinza [Leggera e ad alta resistenza]

La pinza a sei pistoncini S60-Plus adotta un corpo pinza monoblocco in lega di alluminio ZL101A. La tecnologia di lavorazione CNC viene utilizzata per scolpire una struttura cava per ridurre il peso del corpo, aumentare l'area di dissipazione del calore e ridurre efficacemente la temperatura dei freni per raggiungere lo scopo di rafforzare la frenata.

Il design estetico è nuovo e ampio, con una struttura integrata, alta resistenza, design cavo leggero e pistone cavo per la dissipazione del calore. Il peso di una singola pinza è di circa 4,1 kg, il che riduce il peso non sospeso garantendo al contempo la resistenza, assicurando che le prestazioni del veicolo rimangano nelle migliori condizioni.

La pinza utilizza una copertura antipolvere esterna e un anello di tenuta interno. L'eccellente effetto di tenuta impedisce alla polvere di entrare nella parete del pistone, ottenendo un effetto quasi esente da manutenzione. La struttura del pistone utilizza un pistone in alluminio nichelato con un cuscinetto di dissipazione del calore in acciaio, che ha un migliore effetto di dissipazione del calore e una sensazione al piede più sensibile.

L'area totale del pistone è di 54,95 cm², e i diametri dei pistoni sono Ø30, Ø34 e Ø38mm. Il design a diametro del pistone non uniforme può fornire prestazioni di frenata e controllabilità ottimali aumentando al contempo la sensibilità dei freni, rendendo la sensazione al piede più lineare.

2. Design del disco freno [Design a fessura di ventilazione curva raffreddato ad aria]

Il numero di fessure di ventilazione è aumentato da 48 a 73, il che ha un migliore effetto di dissipazione del calore in condizioni di guida intensa e ritarda efficacemente il decadimento termico causato dalla frenata continua ad alta intensità.

Adatto per ruote da 19 pollici e superiori

Specifiche del disco corrispondenti

378×32mm

405×34mm

420×36mm

440x36mm

Il nuovo disco è realizzato in lega ad alto tenore di carbonio G3500 con un contenuto di carbonio fino al 3,85%. Adotta un processo di trattamento termico a 650 gradi. Ha una maggiore resistenza alla fatica rispetto alla pastiglia freno originale con un contenuto di carbonio del 3,5% e un trattamento termico a 550 gradi, aumenta la resistenza all'usura e riduce il rumore di frenata.

3. Il design dell'adattatore [design radiale completamente flottante]

Adotta materiale 7075-T651, con una struttura di design completamente flottante e le viti sono realizzate in lega di titanio.

4. Le pastiglie dei freni possono essere equipaggiate opzionalmente con [ceramica/metallo]

La larghezza della pastiglia del freno è aumentata da 57 mm a 65 mm e l'area di attrito è aumentata del 22%.

S60-Plus è una pinza che può essere utilizzata sia su strada che nei track day. Forniamo agli utenti soluzioni opzionali in ceramica e metallo.

5. Tubo in acciaio TEI standard (materie prime acquistate da DuPont, USA)

Il tubo in acciaio è realizzato in acciaio inossidabile, Teflon e PVC; dopo il test di pressione al 100%, la resistenza alla compressione raggiunge i 3000 psi e ha una forte resistenza alla corrosione e alle alte temperature; la sua funzione è quella di migliorare le prestazioni di frenata, migliorare la precisione di frenata, ridurre la distanza di frenata e garantire la sicurezza di guida.

6. Per quale modello di auto è adatto S60-Plus?

Come kit freno ad alte prestazioni sia per la strada che per i track day, S60-Plus è adatto per supercar, auto ad alte prestazioni, SUV di grandi dimensioni e altri modelli con forte potenza o peso elevato. È adatto agli utenti che hanno elevate esigenze di forza frenante e sono abituati ai track day quotidiani.