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TEi GTS6 6ピストンキャリパー 355mm 378mm ローター フロントレーシングブレーキキャリパーキット ポルシェ911カーレラ991 996 997 ボックススター718
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | GTS6 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 867-1579 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
Dynamic Balance Testing, DTV Vibration Detection
キャリパーの材質:
6082-T6 航空宇宙用アルミニウム合金
キャリパー重量:
4.05kg
ピストン:
6ピストン
ピストンズエリア:
50.06cm²
ブレーキパッド:
80.2cm2
ブレーキディスクのスタイル:
スロット付き
ブレーキディスクのサイズ:
35.5*3.2cm(18インチ)/37.8*3.56cm(19インチ)
ホイールサイズ:
18 インチ以上のリムに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:
ポルシェ911 6ピストンブレーキキャリパーキット
,TEIレーシング大ブレーキキット 355mm
,ポルシェ997 フロントレーシングブレーキキャリパー
製品説明
TEi GTS6 6ピストンキャリパー 355mm 378mm ローター フロントレーシングブレーキキャリパーキット ポルシェ911カーレラ991 996 997 ボックススター718
ポルシェのブレーキ性能を向上させるTEi GTS6 6ピストンのフロントレーシングブレーキキット走行中の精度,一貫性,信頼性を要求するドライバーのために設計されています.
この大きなブレーキキットでは強固で繰り返されるブレーキ力6ピストンのキャリパーで圧縮圧が均等で,精密な調節遅いブレーキや高速カーニングでよりよい制御を可能にします
装着した355mmまたは378mmの性能ローターこのシステムは,熱散と熱容量を大幅に改善します.これはブレーキの消耗を最小限に抑え,長いトラックセッション中でも堅固で一貫したペダル感覚を維持します.
TEi GTS6キットは 工場の限界を超えて 挑戦する愛好家向けに設計され軌道の性能,耐久性,運転自信.
主要な特徴:
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6ピストンの高性能フロントブレーキキャリパー
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355mm / 378mmのローターにより,優れた熱管理が可能になります.
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トラック日運転の耐衰性能
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精密なブレーキ制御と改善された調節
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極端な条件下でのペダル感覚
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耐久性のためにモータースポーツグレードの建築
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走行線や激しい道路使用に最適
製品パラメータ
| アイテムNo. | GTS6 高性能レーシングブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 18 インチ と より 大きい 輪 に 合っ て いる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 4.05KG |
| 材料 | 航空宇宙用アルミ合金 |
| ピストン | 6 ピストン |
| ピストンサイズ | 27/32/38mm |
| ピストン領域 | 50.06cm2 |
| カリパー・クラフト | モノブロック 鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 80.2cm2 |
| パッド材料 | メタルパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | スロット |
| サイズ |
35.5 * 3.2cm ((18インチ)
37.8*3.2cm ((19インチ)
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| 材料 | G3500 高炭素合金 (炭素3.85%) |
| 船舶 | 600°C 24時間熱処理 /73曲線通気スロット |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + ステンレス鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
