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テイレース大ブレーキキット
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TEI SR8 8 ポット鍛造キャリパー 400x36mm ディスクローターアップグレードブレーキキット フォード エクスプローラー 2015-2026 20 インチホイール用
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパー重量:
6.7kg
ピストン:
8ピストン
ピストンズエリア:
60.41平方センチメートル
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
溝付き/溝付きドリルド/カーボンセラミック(オプション)
ディスクサイズ:
30mm/28mm*4
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15~30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:

TEI SR8 8ポット鍛造キャリパーブレーキキット、フォードエクスプローラー2015-2026ブレーキアップグレード、400x36mmディスクロータービッグブレーキキット

,

Ford Explorer 2015-2026 brake upgrade

,

400x36mm disc rotor big brake kit

製品説明

TEI SR8 8ピストン鍛造ビッグブレーキキット フォード エクスプローラー用



TEI SR8 ビッグ ブレーキ キットは、フォード エクスプローラー 2015-2026 用に特別に設計されており、日常の運転やパフォーマンスの用途に優れたブレーキ性能、ペダル応答の向上、熱安定性の強化を提供します。

軽量の鍛造 8 ピストン キャリパーと大型 400x36mm 高性能ローターを備えたこのブレーキ アップグレードは、厳しい運転条件下でも卓越した制動力と耐フェード性を実現します。

TEI SR8 ブレーキ キットは、直接ボルトオンで取り付けられ、20 インチ ホイールと互換性があるように設計されており、改造された SUV やパフォーマンス ビルド向けにアグレッシブな外観と信頼性の高いブレーキ性能を兼ね備えています。



特徴:

1. 6082-T6 航空アルミニウム合金
2. 横方向と縦方向の補強
3. 軽量中空設計
4. プログレッシブピストンレイアウト、外部防塵構造
5.分割鍛造8ポットキャリパー
6. G3500 ハイカーボンアイアンディスク(CCB あり)
7. セラミックパッド/メタルパッド



車両の互換性

適合車種

  • フォード エクスプローラー 2015-2026

ホイール要件

  • 20インチホイールに適合



TEI ブレーキ キットを選ぶ理由?

TEI は、SUV、トラック、EV、改造車両用の高性能アフターマーケット ブレーキ システムを専門としています。当社のブレーキ キットは、耐久性、精密加工、信頼性の高い停止性能を実現するように設計されています。

SR8 シリーズは、ブレーキに対する信頼性の向上、スポーティなスタイル、あらゆる運転条件での一貫したパフォーマンスを求めるドライバー向けに設計されています。



製品リスト:

  • TEI SR8 8ピストンフロントキャリパー
  • 400x36mm ブレーキローター
  • 高性能ブレーキパッド
  • 取付金具
  • ステンレススチール製ブレーキライン




製品パラメータ:

商品番号 SR8 ハイパフォーマンスブレーキキット
タイプ フロントビッグブレーキキット
車輪 20インチ以上のホイールに適合
ブレーキキャリパー
重さ 6.7KG/キャリパーあたり
材料 6082-T6 航空アルミニウム合金
ピストン 8ピストン
ピストンサイズ 30mm/28mm*4
ピストンズエリア 60.41平方センチメートル
キャリパークラフト 2ピース鍛造
ブレーキパッド
パッドエリア 121c㎡
パッド材質 セラミックパッド
ブレーキディスク
スタイル マイナス/マイナスドリル/カーボンセラミック(オプション)
サイズ 40.0*3.6cm(20インチ)
42.0*3.6cm(21インチ)
44.0*3.6cm(22インチ)

材料 G3500 ハイカーボン合金(カーボン3.85%) / カーボンセラミック(オプション)
クラフト 600℃ 24 時間の熱処理 / 72 個の湾曲した通気スロット
標準 ダイナミックバランス試験、DTV振動検出
ブレーキホース
材料 PTFE インナーチューブ + ステンレス鋼編組メッシュ + PVC 保護スリーブ
証明書 TUV、DOT、ADR、ISO による認定