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TEI P42 スーパーブレーキキャリパーキット 296x24mm ディスクローター 4ポット ビッグブレーキキット MITSUBISHI LANCER 2000-2019 16インチホイール
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | P42スーパー |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 793-821 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
Dynamic Balance Testing, DTV Vibration Detection
キャリパーの材質:
6082-T6 航空宇宙用アルミニウム合金
キャリパー重量:
2.8kg
ピストン:
4ピストン
ピストンズエリア:
49.56平方センチメートル
ブレーキパッド:
57.4c㎡
ブレーキディスクのスタイル:
マイナス/ドリル/マイナスドリル
ブレーキディスクのサイズ:
28.6×2.4cm/29.6×2.4cm
ホイールサイズ:
15/16インチのリムに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:
TEI P42 スーパーブレーキキャリパーキット 三?? ランサー用ビッグブレーキキット
,4 ポットブレーキキット 296x24mm
,4 Pot Brake Kit 296x24mm
製品説明
三?? ランサー用のTEI P42 4ピストン大ブレーキキット
TEI Racing P42 ブレーキキットは,特に2000年から2019年にかけての三?? ランサーモデル向けに設計されており,より強いブレーキ性能,より鋭いペダル応答,日常運転と性能アプリケーションのための熱安定性を向上させる.
軽い4ポット性能ブレーキキャリパーと 296×24mmの大きな高性能ローターディスクを組み合わせたこのブレーキのアップグレードは,厳しい運転条件下でブレーキの消色を軽減しながら,停止能力を大幅に改善します..
P42 スーパー BBKは15インチ以上の車輪と互換性があり,ブレーキシステムは信頼性の高いブレーキ性能と改造されたストリートビルドのためのスポーツ的な外観のアップグレードを組み合わせています.
特徴:
1. 6082-T6 航空用アルミ合金
2軽量な空洞デザイン
3強化した長角肋骨
4統合されたダストブーツ
5. スプリット鍛造4ピストンキャリパー
6G3500 高炭素鉄円盤
7セラミックパッド / メタルパッド オプション
車両互換性
互換性のモデル
- 三?? ランサー
モデル年
- 2000年から2019年
車輪 の 必要性
- 18 インチ ホイールにフィット
なぜTEIのレースブレーキキットを選ぶのか?
TEI Racingは,スポーツカー,セダン,SUV,および改造車両のための高性能アフターマーケットブレーキシステムに特化した.各ブレーキキット は 精密 な 設計 で,例外 的 な ブレーキ 性能 を 提供 する耐久性があり 視覚的な魅力も最高です
P42シリーズは,強化された停止力,改善された熱管理,信頼性の高い運転自信を求めるドライバーのために設計されています.
パッケージは含まれています
- TEI P42 4 ピストン・キャリパー
- 296×24mm 2 パーツのローターディスク
- 高性能ブレーキパッド
- マウントブレーケット
- ステンレス鋼のブレーキライン
製品パラメータ
| アイテムNo. | P42 スーパーレースブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 15/16インチホイール |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 2.8KG |
| 材料 | 6082 航空宇宙用アルミ合金 |
| ピストン | 4ピストン |
| ピストンサイズ | 38mm*4 |
| ピストン領域 | 57.4cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 鋳造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 49.56cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | スロット |
| サイズ |
28.6*2.4cm (15インチ)
29.6*2.4cm (16インチ)
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| 材料 | G3500 高炭素合金 (炭素3.85%) |
| 船舶 | 600°C 24時間熱処理 /72曲線通気スロット |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + ステンレス鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
