Передний большой тормозный комплект 6 поршневых калибров с 378x32 мм ротором BBK Автомобильная тормозная система для автомобиля Volkswagen ID.4 20 дюймового обода

Передний комплект больших тормозов 6-поршневой суппорт с ротором 378x32 мм, система автоматического торможения BBK для Volkswagen ID.4 с дисками 20 дюймов

Volkswagen ID.4 и Volkswagen ID.5 — это аккумуляторные электрические компактные кроссоверы, выпускаемые Volkswagen. Основанный на платформе MEB, ID.4 является второй моделью серии Volkswagen ID. Производственная версия ID.4 дебютировала в сентябре 2020 года как первый полностью электрический кроссовер под брендом Volkswagen, а вариант ID.4 в форме купе (аналогичный Audi Q8 Sportback e-tron) продается как Volkswagen ID.5 и был представлен в ноябре 2021 года.

Volkswagen позиционирует ID.4 как массовый электромобиль для широкого рынка — автомобиль для «миллионов, а не миллионеров», как утверждала компания в своей рекламе. Он поставлялся европейским клиентам с конца 2020 года и в первом квартале 2021 года для североамериканского рынка. ID.4 был признан Всемирным автомобилем года 2021 года, опередив Honda e и Toyota Yaris. Автомобиль был обновлен к 2024 модельному году; это включает в себя новый, более мощный электродвигатель.

Производственная версия была представлена ​​во всем мире 23 сентября 2020 года. В отличие от ID.3, ориентированного в основном на европейский рынок, ID.4 также был нацелен на североамериканский регион как один из своих основных рынков. Генеральный директор Volkswagen Group of America Скотт Кио зашел так далеко, что сказал, что ID.4 «управляется как GTI, имеет компоновку Tiguan и назначение Beetle», чтобы подчеркнуть его динамику вождения, дизайн и технологии.

На момент запуска электрический внедорожник предлагался только с задним приводом и электродвигателем, расположенным на задней оси, а версия с полным приводом с двумя двигателями появилась позже. Первые продажи были для ID.4 «1st edition», который отличается некоторыми особенностями интерьера и экстерьера от серийных моделей.

Фары и задние фонари в основном представляют собой светодиодные лампы на ID.4, а матричные светодиодные фары являются опциональной функцией в некоторых регионах. Спереди имеется низко расположенное отверстие для забора воздуха, за которым расположены радиатор и части системы кондиционирования воздуха. Короткие свесы и колесная база 2766 мм (108,9 дюйма) в сумме составляют длину 4584 мм (180,5 дюйма). Колеса предлагаются в размерах 18–21 дюйм. Модели с задним приводом могут буксировать максимум 1000 кг (2200 фунтов) с тормозами с опциональным фаркопом и стандартными рейлингами на крыше.

Apple Carplay и Android Auto предлагаются в стандартной комплектации, в дополнение к опциональному дисплею дополненной реальности (HUD). В дополнение к 5,3-дюймовому дисплею водителя, ID.4 оснащен 10-дюймовым информационно-развлекательным экраном, хотя доступен опциональный 12-дюймовый экран. По умолчанию автомобиль включает в себя световую полосу под ветровым стеклом, обеспечивающую визуальные подсказки, связанные с определенными функциями, такими как состояние заряда (SOC) при зарядке или предупреждения о торможении, которые VW называет «ID. Light».

ID.4 рекуперирует энергию при торможении с помощью педали тормоза, до 0,25 г. При движении с переключателем передач в режиме «D», если водитель убирает ногу с педали акселератора, автомобиль переходит в режим движения накатом, чтобы сохранить энергию, при этом двигатель свободно вращается. Однако автомобиль также можно перевести в режим «B», где он будет рекуперировать, опять же с силой до 0,25 г. Когда требуется более сильное замедление, автомобиль использует электрически усиленные обычные гидравлические тормоза.

1 Полный комплект в комплекте

2 x Суппорта

2 x Диски

2 x Тормозные шланги

4 x Тормозные колодки

2 x Адаптеры (Кронштейны)

2 x Ступицы ротора