Kit de freno delantero grande 6 pinzas de pistón con rotor 355x28mm BBK Sistema de freno automático para Volkswagen Beetle 18 pulgadas del borde del coche

Kit de freno delantero grande 6 calibre de pistón con rotor 355x28mm sistema de freno automático BBK para Volkswagen Beetle 18 pulgadas llano del coche

El Volkswagen Beetle, oficialmente el Volkswagen Tipo 1, es un pequeño automóvil producido por la compañía alemana Volkswagen desde 1938 hasta 2003.Reconocido por su forma distintivaSu período de producción de 65 años es el más largo de cualquier generación de automóviles, y su producción total de más de 21,5 millones es la mayor de cualquier automóvil de una sola plataforma.

El escarabajo fue concebido a principios de la década de 1930. El líder de la Alemania nazi, Adolf Hitler, decidió que había una necesidad de un automóvil popular para servir a la nueva red de carreteras de Alemania, la Reichsautobahn.El ingeniero alemán Ferdinand Porsche y su equipo de diseño comenzaron a desarrollar y diseñar el automóvil a principios de la década de 1930Pero el concepto de diseño fundamental se puede atribuir a Béla Barényi en 1925, previo a las reclamaciones de Porsche por más de cinco años.El resultado fue el Volkswagen Tipo 1 y la introducción de la marca Volkswagen.Volkswagen inicialmente programó la producción para finales de la década de 1930, pero el estallido de la guerra en 1939 significó que la producción se retrasó hasta que terminara la guerra.El automóvil se llamó originalmente Volkswagen Tipo 1 y se comercializó simplemente como Volkswagen, pero no fue hasta 1968 que fue nombrado oficialmente el "Escarabajo".

Volkswagen implementó designaciones para el Escarabajo en la década de 1960, incluyendo 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 y 1303.Volkswagen introdujo una serie de grandes modelos de lujo a lo largo de los años sesenta y setenta, entre los que se encontraba el Tipo 3, Tipo 4 y el K70 para complementar el Escarabajo, pero ninguno de estos modelos alcanzó el nivel de éxito que lo hizo.El rápido cambio en las preferencias de los consumidores hacia los hatchbacks compactos con tracción delantera en Europa llevó a Volkswagen a alejarse gradualmente de la tracción traseraA finales de los años setenta y ochenta, los fabricantes de automóviles japoneses comenzaron a dominar el mercado, lo que contribuyó a la disminución de la popularidad del Escarabajo.

A lo largo de su vida útil, el diseño del Escarabajo se mantuvo constante, sin embargo, Volkswagen implementó más de 78,000 actualizaciones incrementales.que implique modificaciones menores en su exteriorAlgunos cambios más notables incluyeron la introducción de nuevos motores, modelos y sistemas, como la mejora de la tecnología o el confort.

El Escarabajo presentaba un motor de cuatro cilindros, enfriado por aire y tracción trasera en una carrocería de dos puertas con un parabrisas frontal plano.con capacidad para cuatro pasajeros y almacenamiento de equipaje debajo del capó delantero y detrás del asiento trasero, y tiene un coeficiente de resistencia de 0.48La carrocería unida con dieciocho pernos al chasis de la plataforma casi plana del Escarabajo presentaba un túnel estructural central.La suspensión delantera y trasera incorporaron barras de torsión y una barra de estabilización delantera, proporcionando una suspensión independiente en todas las ruedas, aunque el eje delantero fue diseñado con brazos traseros longitudinales dobles, mientras que el eje trasero era un eje oscilante.La aleación ligera forma el motor del Escarabajo, transmisión y cabezas de cilindro.

1 Kit completo incluido

2 x Calibradores

2 x Discos

2 x líneas de freno

4 x Las pastillas de freno

2 x Adaptadores (paréntesis)

2 x Sombrero del rotor