Kit freno frontale grande 6 pinza a pistone con rotore 355x28mm BBK sistema di frenatura automatica per Volkswagen Beetle 18 pollici cerchione auto

Kit freno frontale grande 6 Calibro a pistoni con rotore 355x28mm BBK sistema di freno automatico per Volkswagen Beetle 18 pollici cerchiera auto

Il Volkswagen Beetle, ufficialmente Volkswagen Type 1, è una piccola auto prodotta dalla società tedesca Volkswagen dal 1938 al 2003.ricoperto di una superficie superiore o uguale a 20 m2Il suo periodo di produzione di 65 anni è il più lungo di ogni singola generazione di automobili, e la sua produzione totale di oltre 21,5 milioni è la più di qualsiasi auto di una singola piattaforma.

Il coleottero fu concepito nei primi anni '30. Il leader della Germania nazista, Adolf Hitler, decise che c'era bisogno di un'auto popolare per servire la nuova rete stradale della Germania, la Reichsautobahn.L'ingegnere tedesco Ferdinand Porsche e il suo team di progettazione iniziarono a sviluppare e progettare l'auto nei primi anni '30.Ma il concetto di progettazione fondamentale può essere attribuito a Béla Barényi nel 1925, precedendo le affermazioni di Porsche di oltre cinque anni.Il risultato fu la Volkswagen Tipo 1 e l'introduzione del marchio VolkswagenLa Volkswagen aveva inizialmente previsto la produzione per la fine degli anni '30, ma lo scoppio della guerra nel 1939 ha significato che la produzione è stata ritardata fino alla fine della guerra.L'auto era originariamente chiamata Volkswagen Tipo 1 e commercializzata semplicemente come Volkswagen, ma fu solo nel 1968 che fu ufficialmente chiamato "Beetle".

Volkswagen ha implementato denominazioni per il coleottero negli anni '60, tra cui 1200, 1300, 1500, 1600, 1302 e 1303.Nel corso degli anni '60 e '70 la Volkswagen ha introdotto una serie di grandi modelli di lusso, compresa la Type 3, Tipo 4 e K70 ), ma nessuno di questi modelli ha raggiunto il livello di successo che ha ottenuto.La rapida evoluzione delle preferenze dei consumatori verso le hatchback compatte a trazione anteriore in Europa ha spinto Volkswagen a spostarsi gradualmente dalla trazione posterioreAlla fine degli anni '70 e '80, le case automobilistiche giapponesi iniziarono a dominare il mercato, il che contribuì alla diminuzione della popolarità del coleottero.

Nel corso della sua vita, il design del coleottero è rimasto coerente, tuttavia Volkswagen ha implementato oltre 78.000 aggiornamenti incrementali.con piccole modifiche all'esternoAlcune modifiche più notevoli sono state l'introduzione di nuovi motori, modelli e sistemi, come la tecnologia o il comfort migliorati.

Il coleottero era dotato di un motore a quattro cilindri, raffreddato all'aria, posteriore e trazione posteriore in una carrozzeria a due porte con un parabrezza anteriore piatto,per quattro passeggeri e per bagagli sotto il cofano anteriore e dietro il sedile posteriore, e ha un coefficiente di resistenza di 0.48La carrozzeria fissata con diciotto bulloni al telaio della piattaforma quasi piatta del Beetle presentava un tunnel strutturale centrale.La sospensione anteriore e posteriore incorporata barre di torsione e una barra di stabilizzazione anteriore, fornendo una sospensione indipendente su tutte le ruote, anche se l'asse anteriore era progettato con doppi bracci posteriori longitudinali, mentre l'asse posteriore era un asse oscillante.Una lega leggera forma il motore del coleottero, trasmissione e teste di cilindro.

1 Kit completo incluso

2 x Calibratori

2 x Dischi

2 x Lini di frenatura

4 x Pastiglie dei freni

2 x adattatori (bracciale)

2 x Cappello del rotore