BBK per Tesla Model X 6 Piston Big Brake Kit 19 pollici Dimensione ruota

La Tesla Model X  BBK è un SUV di lusso come di medie dimensioniprodotto da Tesla, Inc. Il veicolo si distingue per l'utilizzo di porte ad ali di falco

per l'accesso dei passeggeri.La Model X BBK è stata sviluppata a partire dalla piattaforma berlina full-size della Tesla Model S. La Model X BBK ha una classificazione EPA come SUV e condivide circa il 30% dei suoi contenuti con la Model S, la metà del ~60% originariamente previsto, e pesa circa il 10% in più. Sia la Model X che la Model S vengono prodotte presso la Tesla Factory a Fremont, California. Il prototipo è stato presentato negli studi di design di Tesla a Hawthorne, California

il 9 febbraio 2012. Le prime consegne della Model X sono iniziate a settembre 2015. Dopo un anno intero sul mercato, nel 2016, la Model X si è classificata settima tra le auto plug-in più vendute al mondo.

A partire dal 14 febbraio 2020, la Model X BBK è disponibile solo come Long Range Plus con un'autonomia EPA stimata di 371 miglia (597 km) e il modello Performance con un'autonomia EPA stimata di 341 miglia (549 km). Entrambi sono dotati del sistema di assistenza alla guida Autopilot di Tesla

Cosa c'è nella scatola

Pinza anteriore lato passeggero TEI Racing a sei pistoncini

Pinza anteriore lato conducente TEI Racing a sei pistoncini

Rotori anteriori TEI Racing a 2 pezzi

Tubi freno in acciaio inossidabile intrecciato

Pastiglie freno (un set, per entrambe le pinze)

Staffe di montaggio

Hardware di installazione

Caratteristiche

Kit freno anteriore TEI Racing Bolt-On

Pinze in alluminio a 6 pistoncini

Rotori freno a 2 pezzi (378 mm/405 mm) di tipo 1 scanalati/forati

Tubi in acciaio inossidabile intrecciato

Compatibile con pompa freno, ABS e sistema di controllo della trazione di fabbrica

Dimensioni confezione: 42*42*42cm

Materiale pistone: lega di alluminio
Pastiglie freno
Materiale: grafite ceramica
Resistente al calore: 0-500C

Coefficiente di attrito: 0,49
Rotore (disco + mozzo centrale)
lavorazione: forgiata Rimbalzo piano:<0,03 mmr /> Materiale:
1,Disco: ferro ad alto tenore di carbonio

2,Mozzo centrale: lega di alluminio aeronautico 6061

SPECIFICHE ROTORE:

Rotori flottanti a 2 pezzi con cappello in lega aeronautica 6061-T6.
Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.

Anello rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.
(Consigliamo forato per uso stradale e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a palette curve per un raffreddamento ottimale.
I rotori completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il rotore è fissato sul cappello.

Colore anodizzato personalizzato del cappello del rotore
Staffe/Adattatori
Materiale: lega di alluminio aeronautico 6061

Lavorazione: CNC

Tubo freno/tubo freno

Materiale: interno in teflon, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno in acciaio inossidabile intrecciato per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.

GARANZIA:
10 anni sulla fusione delle pinze, sulle parti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT

10.000 km / 3 mesi sui rotori.

Il numero di pistoncini delle pinze giocherà anche un ruolo in termini di pressione applicata sulle pastiglie per rendere il contatto il più possibile efficace sui rotori. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando la configurazione perfetta per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit freni grandi TEI Racing ti offrono una seria potenza frenante quando ne hai più bisogno. I kit freni TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni dei rotori che vanno da 285 mm-405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoncini e colori personalizzati. Tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta senza modifiche richieste.

Ruote da 20 pollici o superiori

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà: