big brake kit
"We could not find any products that match your search. Please try a different keyword or browse our categories.
TEI P42 スーパーブレーキキット フロント 4 ピストンキャリパーキット 286 ミリメートル 296 ミリメートルディスクローター付き SUBARU BRZ 2012-2019
TEI P42 スーパーブレーキキット フロント4ピストンキャリパーキット 286mm 296mm ディスクローター付き SUBARU BRZ 2012-2019 についてTEI P42 スーパーブレーキキット車両のブレーキ性能を向上させるように設計されています.サバルー BRZ (2012年−2019年)登場する軽量な4ピストンアルミニウムキャリパー 286mmまたは296mmの高性能換気ローターと組み合わせたこのキットは,工場のシステムと比較して,より強く,より反応的なブレーキを提供します. 多ピストン・キャリパー設計により,ブレーキパッドの圧力が均等になり,ブレーキ安定性とペダル感覚が向...
TEI ビッグブレーキキット P60NS+ 6 ポット 378 ミリメートルブレーキローターフロントブレーキキャリパーキット 18 インチホイールテスラモデル 3 2017-2021
テスラ モデル3 2017-2021用 TEI ビッグブレーキキット P60NS+ 6ポット 378mm ブレーキローター フロントブレーキキャリパーキット 18インチホイール TEI P60NS+ ビッグブレーキキットは、テスラ モデル3 (2017～2021年)のブレーキ性能を大幅に向上させるように設計されています。高性能6ピストンアルミニウムキャリパーと大型378mmベンチレーテッドブレーキローターを備えたこのシステムは、純正ブレーキシステムと比較して、より強力で一貫した制動力を提供します。大型ローターサイズは、放熱性を向上させ、繰り返しブレーキをかけたり、スポーティな運転をしたりする際...
TEI P60NS+ ビッグブレーキキット 6 ポットブレーキキャリパー 378x32mm ローター INFINITI FX35 FX37 FX45 FX50 Q50 Q50L Q50S 2013-2021用
TEI P60NS+ ビッグブレーキキット 6ポッドブレーキキャリパー 378x32mmローター INFINITI FX35 FX37 FX45 FX50 Q50 Q50L Q50S 2013-2021用 ブレーキ性能を向上させる TEI P60NS+ ビッグブレーキキット は、INFINITI FXおよびQシリーズモデル用に設計されています。このキットは、高性能6ピストンアルミニウムキャリパーと大型378×32mmベンチレーテッドローターを特徴とし、純正ブレーキシステムと比較して大幅に改善された制動力とペダルレスポンスを提供します。 大型ローターサイズは、放熱性を向上させ、繰り返し行われる高...
新型オートカーボンセラミックブレーキディスク 380mm/390mm/400mm フロント バック互換性 シェブロレット アウディ RS7 ランドローバー A8 A7 モデル
新型オートカーボンセラミックブレーキディスク 380mm/390mm/400mm フロント バック互換性 シェブロレット アウディ RS7 ランドローバー A8 A7 モデル TEI カーボン セラミック ディスクは,妥協のないパフォーマンス,精度,耐久性を要求するドライバーのために設計されています.道路およびトラックでの使用では,TEIの炭素セラミック技術により,重量と熱蓄積が大幅に減少し,比類のない停止力を提供します.現代のブレーキシステムで何が可能かを再定義する. 1軽量デザイン 高度な材料から作りましたカーボンファイバーとセラミックマトリックス複合材料のTEIカーボンセラミックディスク...
TEI カーボンセラミックブレーキディスク ローター 380mm/400mm/410mm 420mm G87 G80 G82 F90 M2 M3 M4 M5 BMW用ブレーキローター
高性能TEI炭素セラミックブレーキローターキット BMW M2 M3 M4 M5 G87 G80 G82 F90 最良のブレーキ性能をTEI 炭素セラミックブレーキディスクこのローターは,先進的な炭素繊維とシリコンカービッド材料から作られ, 優れた耐熱性, 減速ブレーキ消し,極端な条件下で一貫した性能. 伝統的な鉄回転器と比較して,TEIの炭素セラミックブレーキディスクは軽く 強く 耐久性 が 高い優れた熱安定性により,高速運転やトラック運転でも最適なブレーキ効率が確保されます. 各ディスクは,スムーズなブレーキ,最小限の騒音,およびより長い使用寿命を保証するために,精密なバランスと表面処理を...
TEI Auto Brake Disc Carbon Fiber Ceramic Brake Disc Rotors 400mm-440mm for BMW G20 G30 G80 G82 G05 カーボンセラミックブレーキ カーボンファイバーセラミックブレーキ
TEI オート カーボンファイバー セラミック ブレーキディスク セット BMW G20 G30 G80 G82 G05 BMWのブレーキ性能を向上させるTEI オート カーボンファイバーセラミックブレーキディスクローター (400mm~440mm)精密さ 耐久性 豪華な運転体験を 実現するために設計された炭素繊維セラミックブレーキディスクこのローターは優れた熱安定性,消去抵抗性,軽量性能を備えています BMW G20,G30,G80,G82,G05モデルと互換性があります優れた停止力を要求するドライバーにとって完璧な代替品または性能アップグレードです. ほら炭素繊維セラミックブレーキディスク...
フロント6ピストンとバック4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム メルセデスベンツC260L 19インチリーム
メルセデスベンツC260L 19インチリム用フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーBBKオートブレーキシステム メルセデスベンツC260Lは、最大出力201馬力、最大トルク229ポンドフィート（約310Nm）、複合燃費24マイル/ガロン（約9.8リットル/100キロメートル）の直噴ターボチャージャー付き4気筒エンジンを搭載しています。 メルセデスベンツC260Lのエクステリアデザインはユニークで、エレガンスとダイナミズムを完璧に融合させています。車両のフロントはメルセデスベンツファミリースタイルのデザイン言語を採用し、グリルとヘッドライトが接続・統合され、豪華で緊張感のある視覚効果を生み...
前 6ピストンと後 4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム BMW 540i 19インチフレーム
BMW 540i 19インチリム用フロント6ピストン、リア4ピストンキャリパーBBKオートブレーキシステム BMW 540iのパワートレインは3.0T+8ATの組み合わせを採用し、最大出力340馬力、最大トルク450N·mを発揮します。トランスミッションシステムは後輪駆動を採用しています。実際の走行では、パワー出力は非常にスムーズで、加速は特に速いです。5.1秒の0-100km/h加速は、同レベルのミドルサイズ高級車よりも速く、よりパワフルです。これは、消費者を惹きつける重要なポイントでもあると考えられます。 BMW 540iに搭載されている3.0Tターボチャージャーエンジンは、ツインターボエ...
