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TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター R20 R21 R22 10 ピストンビッグブレーキキャリパーキット テスラモデル S チェック柄
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SR10 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 2693- 2979 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
6.9kg
ピストン:
10 ピストン
ピストンズエリア:
58.18cm2
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
20インチ/21インチ/22インチ
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
テスラ モデル S Plaid ブレーキキット
,炭素セラミックブレーキローター
,10ピストンビッグブレーキキャリパー
製品説明
TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター R20 R21 R22 10 ピストン 巨大ブレーキキャリパーキット
ほらTEI BBK SR10 カーボンセラミック 大ブレーキキット特別に設計されていますテスラモデルSプレイド超級車レベルの加速に匹敵する極度の停止力を提供します.SR10 10ピストン型高性能キャリパーそして炭素セラミックブレーキローターこのシステムは熱耐性があり,ブレーキの消色が減り,厳しい運転条件下で一貫したブレーキ性能を提供します.
軽量なアルミニウムキャリパーにより 精度の高いブレーキ力分布と 優れたペダル反応が保証されます炭素セラミックローターは,従来の鋼盤と比較して,無スプリング重量を大幅に削減し,耐久性を向上させるデザインはR20,R21,R22の車輪配置,TEI SR10 BBKは,モデルS Plaidの高性能プラットフォームとシームレスに統合され,機能的なパフォーマンスアップグレードと大胆でモータースポーツに触発された外観の両方を提供しています.
高速道路での運転や 性能に重点を置くビルドに最適です このブレーキキットは Tesla Model S Plaid ドライバーに 自信を与え 車両の要求を制御します
製品パラメータ:
| 商品番号 | SR10 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 20 インチ より 大きい 輪 に 収まる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 6.9KG/各キャリパー |
| 材料 | 全アルミ合金 |
| ピストン | 10 ピストン |
| ピストンサイズ | 28mm*3/26mm*2 |
| ピストン領域 | 58.18cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 片 の 鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 121cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | 炭素セラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm ((20インチ)
42.0*4.0cm ((21インチ)
44.0*4.0cm ((22インチ)
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| 特徴 | オリジナルディスクより50%軽い |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + 不同鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
