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TEI SX フロント 10 ピストンブレーキキャリパー R20 R21 R22 ディスクカーボンセラミックブレーキキットポルシェ 911 996 997 991 992
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SX |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 3096 - 3381 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパー重量:
6.1kg
ピストン:
10 ピストン
ピストンズエリア:
56.43平方センチメートル
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
20インチ/21インチ/22インチ
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:
ポルシェ 911 炭素セラミックブレーキキット
,ポルシェ用10ピストンブレーキキャリパー
,TEI S-X カーボンセラミックブレーキ
製品説明
ポルシェ 911 996 997 991 992 用 TEI S-X フロント 10 ピストン ブレーキキャリパー R20 R21 R22 ディスク カーボンセラミック ブレーキキット
TEI S-X フロント 10 ピストン ブレーキキット は、優れた制動性能、耐久性、スタイルを求めるポルシェ 911 愛好家のために設計されています。 高強度鍛造アルミニウムキャリパーと先進的なカーボンセラミックローター を採用し、バネ下重量を軽減しながら制動効率を大幅に向上させます。
ハイパフォーマンスなストリート走行、サーキット走行、カスタムポルシェビルド に最適で、極度の熱や激しい走行条件下でも安定した制動性能を発揮します。
TEI ブレーキキットを選ぶ理由
TEI Racing ブレーキシステムは、ハイパフォーマンスな制動、軽量構造、レース由来のデザイン を求めるドライバーのために設計されています。ストリートパフォーマンスやサーキット走行のためにポルシェをアップグレードする場合でも、S-X シリーズは信頼性の高い制動性能と優れた耐久性を提供します。
製品パラメータ:
| 商品番号 | S-X ハイパフォーマンス ブレーキキット |
| タイプ | フロント ビッグ ブレーキキット |
| ホイール | 20インチ以上のホイールに適合 |
| ブレーキキャリパー | |
| 重量 | 6.1KG/各キャリパー |
| 素材 | フルアルミニウム合金 |
| ピストン | 10 ピストン |
| ピストンサイズ | 28mm*2/ 26mm*3 |
| ピストン面積 | 56.43cm² |
| キャリパークラフト | ワンピース鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド面積 | 121c㎡ |
| パッド素材 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | カーボンセラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm(20インチ)
42.0*4.0cm(21インチ)
44.0*4.0cm(22インチ)
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| 特徴 | 純正ディスクと比較して50%軽量 |
| 標準 | ダイナミックバランス試験、DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 素材 | PTFEインナーチューブ + ステンレススチール編組メッシュ + PVC保護スリーブ |
| 認証 | TUV、DOT、ADR、ISO認証取得 |
