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TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター 20/21/22 インチリム 10 ピストンビッグブレーキキャリパーキット Lixiang L7 L8 L9 用
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SR10 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 2693- 2979 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
6.9kg
ピストン:
10 ピストン
ピストンズエリア:
58.18cm2
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
20インチ/21インチ/22インチ
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
TEI BBK SR10 炭素セラミックブレーキローター
,10ピストンの大きなブレーキキャリパーキット
,リキヤング L7 L8 L9 ブレーキキット
製品説明
TEI BBK SR10 カーボンセラミックブレーキローター 20/21/22インチリム 10ピストンビッグブレーキキャリパーキット for 理想 L7 L8 L9
このTEI BBK SR10 カーボンセラミックビッグブレーキキットは、理想 L7、L8、L9向けに精密に設計されており、大型高性能SUVに強力で安定した、フェード耐性の高いブレーキ性能を提供します。SR10 10ピストンブレーキキャリパーとカーボンセラミックブレーキローターを組み合わせたこのキットは、高い車両重量と繰り返しの高速ブレーキに自信を持って対応できるように設計されています。
軽量で高強度のアルミニウムキャリパーは、均等なブレーキ力配分とペダルフィールの向上を提供し、カーボンセラミックローターは、バネ下重量を大幅に削減し、放熱性を高め、従来の鋼鉄ローターと比較して優れた耐久性を提供します。20 / 21 / 22インチホイールに対応するように設計されたTEI SR10 BBKは、理想プラットフォームとシームレスに統合され、高度なブレーキ性能とアグレッシブでプレミアムな外観を両立させています。
パフォーマンスアップグレードと高級SUVのビルドに最適で、このシステムは、要求の厳しい条件下でも安全性と運転への自信を提供します。
製品パラメータ:
| アイテム番号 | SR10高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロントビッグブレーキキット |
| ホイール | 20インチ以上のホイールに適合 |
| ブレーキキャリパー | |
| 重量 | 6.9KG/各キャリパー |
| 材質 | フルアルミニウム合金 |
| ピストン | 10ピストン |
| ピストンサイズ | 28mm*3/ 26mm*2 |
| ピストン面積 | 58.18cm² |
| キャリパー製作 | 2ピース鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド面積 | 121c㎡ |
| パッド材質 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | カーボンセラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm(20インチ)
42.0*4.0cm(21インチ)
44.0*4.0cm(22インチ)
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| 特徴 | 純正ディスクと比較して50%軽量化 |
| 規格 | 動的バランス試験、DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材質 | PTFEインナーチューブ + ステンレス鋼編組メッシュ + PVC保護スリーブ |
| 認証 | TUV、DOT、ADR、ISO認証 |
