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TEI SR8 スプリット鍛造 8 ポット ブレーキキャリパー R20 R21 カーボンセラミックブレーキキット Denza Z9GT 用
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | SR8 |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 2550 - 2693 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
タイプ:
フロント・ビッグ・ブレーキ・キット
キャリパーの重量:
6.7kg
ピストン:
8ピストン
ピストンズエリア:
60.41平方センチメートル
パッドエリア:
121c㎡
ディスクスタイル:
炭素セラミックディスク
ディスクサイズ:
R20/R21
車輪:
20インチ以上のホイールに適合
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/months
ハイライト:
TEI SR8 鍛造式ブレーキキャリパー
,Denza Z9GT 炭素セラミックブレーキキット
,R20 R21 フリートブレーキキャリパー
製品説明
TEI SR8 スプリット 鍛造 8 ポット ブレーキ カリパー R20 R21 Denza Z9GT用の炭素セラミックブレーキキット
TEI SR8 スプリットフォージド8ポットブレーキキャリパーとR20とR21炭素セラミックブレーキキットは,デンザZ9GTに特化した高性能ブレーキシステムです.この先進的なブレーキキットには,高速運転や激しいブレーキシナリオの間に最大限のブレーキ力と精度を保証する,分割鍛造された8ポットブレーキキャリパーがあります.R20とR21の炭素セラミックブレーキディスクのサポートにより,システムは日常運転とトラック条件の両方で優れた性能を提供します.
ブレーキディスクに使用されている炭素セラミック材料は重量を大幅に減らし,同時に耐熱性や耐磨性を高めます寿命が長くなり,極端な条件下で一貫した性能を保証するTEI SR8ブレーキキットは,完璧なブレーキキャリパーとディスク統合のために設計されており,ブレーキ効率が向上し,消色が減少し,ブレーキ中に例外的な安定性を提供します.性能愛好者でも 優れた運転ダイナミクスを求める人でもこのブレーキキットは,デンザZ9GTの究極のブレーキソリューションです.
製品パラメータ:
| 商品番号 | SR8 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 20 インチ より 大きい 輪 に 収まる |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 6.7KG/キャリパー |
| 材料 | 全アルミ合金 |
| ピストン | 8 ピストン |
| ピストンサイズ | 30mm/28mm*4 |
| ピストン領域 | 60.41cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 鋳造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 121cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | 炭素セラミックディスク |
| サイズ | 40.0*3.6cm ((20インチ)
42.0*3.6cm ((21インチ)
44.0*4.0cm ((22インチ)
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| 特徴 | オリジナルディスクより50%軽い |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + 不同鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
