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TEI P40NS + 4 ピストンキャリパー 355*28 ミリメートルローター BBK ブレーキシステムフロントビッグブレーキキット吉利 Coolray 18 インチ車リム
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | P40NS+ |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 936 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR and ISO
キャリパーの材質:
空中6082アルミニウム合金
キャリパー重量:
3.2kg
ピストンエリア:
49.56c㎡
ブレーキパッドエリア:
64.9c㎡
ピストン:
4ピストン
ブレーキディスクのスタイル:
マイナス/マイナスドリル
ブレーキディスクのサイズ:
35.5×2.8cm
車輪:
18インチ
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:
TEI P40NS+ 4ピストンブレーキキャリパー
,ジーリー・クールレイ 大型ブレーキキット
,355mmのローターフロントブレーキシステム
製品説明
TEI P40NS+ 4ピストンブレーキキット 18インチホイルの精度とパワー
TEI P40NS+ フロント・ビッグ・ブレーキ・キットは ジーリー・クールレイ用に特別に設計され 強化された停止力,より鋭いペダル応答,日常運転と性能運転の熱安定性を向上させる.
軽量で鍛造された4ピストンのブレーキキャリパーで,大きな355×28mmの高性能ローターディスクと組み合わせています.このブレーキのアップグレードは,攻撃的な運転条件下でブレーキの消耗を減らすと同時に,ブレーキ効率を大幅に向上させます..
18インチホイールと互換性があり スポーツ的なスタイリングと耐久性のある構造を組み合わせています改造されたSUVアプリケーションの信頼性の高いブレーキ性能.
P40NS+ BBK の特徴
1. 6082-T6 航空用アルミ合金
2軽量な空洞デザイン
3プログレッシブ4ピストン設計
4外部防塵構造とシールリング
5スプリット・フォージング・キャリパー
6G3500 高炭素鉄円盤
7セラミックパッド / メタルパッド オプション
車両互換性
互換性のモデル
- ジリー・クールレイ
車輪 の 必要性
- 18 インチ ホイールにフィット
なぜTEIのレースブレーキキットを選ぶのか?
TEIはセダン,SUV,EV,および改造車両のための高性能アフターマーケットブレーキシステムに特化した.耐久性,そしてプレミアム外見のアップグレード
P40NS+シリーズは,より強力なブレーキ能力,改善された熱管理,および強化された運転自信を求めるドライバーのために開発されています.
製品リスト
- TEI P40NS+ 4ピストンフロントキャリパー
- 355×28mmのローターディスク
- 高性能ブレーキパッド
- 固定ブレーキット + ローターの帽子
- ステンレス鋼のブレーキライン
製品パラメータ
| アイテムNo. | P40NS+ 高性能ブレーキキット |
| タイプ | フロント・ビッグ・ブレーキ・キット |
| 車輪 | 18インチホイールにフィット |
| ブレーキキャリパー | |
| 体重 | 3.2KG |
| 材料 | 6082-T6 航空宇宙用アルミ合金 |
| ピストン | 4ピストン |
| ピストンサイズ | 38/41mm |
| ピストン領域 | 49.56cm2 |
| カリパー・クラフト | 2 鋳造 |
| ブレーキパッド | |
| パッド エリア | 64.9cm2 |
| パッド材料 | セラミックパッド |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | スロット/ドリル/スロットドリル |
| サイズ |
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| 材料 | G3500 高炭素合金 (炭素3.85%) |
| 船舶 | 600°C 24時間熱処理 /72曲線通気スロット |
| スタンダード | ダイナミックバランステスト,DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE内管 + ステンレス鋼の編み網 + PVC保護袖 |
| 証明書 | TUV,DOT,ADR,ISOによって認証された |
