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TEI P60EV BBK 6 ポット スプリット 鍛造型 カリパー 355mm ロータディスク フロントビッグブレーキキット ホンダ アコード 18 インチ 車輪
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | P60EV |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | 748-1068 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR, and ISO
タイプ:
フロントブレーキキット
キャリパーの材質:
空中6082アルミニウム合金
キャリパー重量:
3.7kg
ピストンズエリア:
50.06cm²
ピストン:
6
ディスクスタイル:
マイナス/ドリル/マイナスドリル
パッドエリア:
80.2cm2
ホイールサイズ:
18 インチ以上のリムに適合
特徴:
スペーサー不要、再購入、直接ボルトオン取り付け
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
2000/月
ハイライト:
TEI P60EV BBK 6 パットブレーキキット
,ホンダ・アコード 巨大ブレーキキット
,355mm回転器ディスクブレーキキット
製品説明
TEI P60EV BBK 6 ポット分割鍛造キャリパー 355 ミリメートルローターディスクフロントビッグブレーキキットホンダアコード 18 インチ車リム
Honda Accord のブレーキ性能を次のレベルにアップグレードします。TEI P60EV ビッグブレーキキット。優れた制動力、正確なペダルの感触、強化された熱管理を求める愛好家向けに設計されたこのプレミアム ブレーキ アップグレードは、以下の機能を兼ね備えています。6ピストン分割鍛造キャリパーと355mm 高性能ローターストリートとサーキットの両方で卓越したブレーキングの信頼性を実現します。
毎日の通勤車、改造されたストリートビルド、またはパフォーマンス重視のアコードを運転している場合でも、TEI P60EV BBK は、美しさ、信頼性、パフォーマンスの完璧なバランスを提供します。
主な特徴:
1. 6082-T6 航空アルミニウム合金
2. 横方向と縦方向の補強
3. 内部ブレーキ液の経路
4. プログレッシブピストンレイアウト
5. G3500 ハイカーボンアイアンディスク
6. セラミックパッド/メタルパッドオプション
7. フランジ不要、直接取り付け
18 インチ以上のホイール用に設計
TEI P60EV キットは、ほとんどの用途に適合するように設計されています。18 インチ以上のアフターマーケットおよび OEM ホイールのセットアップ、特大のホイール変換を必要とせずに理想的なアップグレードになります。
取り付ける前にホイールのスポーククリアランスを確認してください。
車両の互換性
一部のホンダ アコードモデルと互換性があります。
下記までご連絡ください。
- 車両年式
- トリムレベル
- エンジンの種類
- ホイールサイズ
ご注文前に適合性を確認してください。
パッケージ内容
- 2 × TEI P60EV 6 ピストン分割鍛造キャリパー
- 2 × 355mm 高炭素鉄ローター
- M1/M2 ブレーキパッド オプション
- センターハット+ブラケット
- ステンレススチール製ブレーキライン
製品パラメータ
| 商品番号 | P60EV ハイパフォーマンスブレーキキット |
| タイプ | フロントビッグブレーキキット |
| 車輪 | 18 インチ以上のホイールに適合 |
| ブレーキキャリパー | |
| 重さ | 3.7KG |
| 材料 | 6082-T6 航空宇宙用アルミニウム合金 |
| ピストン | 6ピストン |
| ピストンサイズ | 2.7/3.18/3.8cm |
| ピストンズエリア | 50.1cm2 |
| キャリパークラフト | 分割鍛造 |
| ブレーキパッド | |
| パッドエリア | 80.2cm2 |
| パッド材質 | セラミックパッド/メタルパッドオプション |
| ブレーキディスク | |
| スタイル | マイナス/マイナスドリル |
| サイズ | 355*28mm(18インチ)
380*28mm(19インチ)
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| 材料 | G3500 ハイカーボン合金(カーボン 3.85%) |
| クラフト | 600℃ 24 時間の熱処理 / 72 個の湾曲した通気スロット |
| 標準 | ダイナミックバランス試験、DTV振動検出 |
| ブレーキホース | |
| 材料 | PTFE インナーチューブ + ステンレス鋼編組メッシュ + PVC 保護スリーブ |
| 証明書 | TUV、DOT、ADR、ISO による認定 |
