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TEI TCCB-R パフォーマンスカーボンセラミックブレーキシステムカーボンファイバー BMW F90 M5 F82 M4 カーボンセラミックブレーキローター CCB ディスク
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | TCCB-R |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 1829 - 3257 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR, and ISO
材料:
カーボン – 炭化ケイ素
ディスクタイプ:
ゆるみ止め（ローター＋ハット）
直径（mm）:
355～440mm
厚さ (mm):
28-40mm
重量 (ディスクあたり):
5～10kg(サイズによる)
表面仕上げ:
精密研磨・酸化防止コーティング
仕上げる:
マットカーボングレー
応用:
パフォーマンスカー / スーパーカー / トラックカー / SUV
互換性:
TEI 鍛造キャリパーおよびレーシングパッドと併用可能
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
20000/月
ハイライト:
BMW M5炭素セラミックブレーキローター
,BMW M4炭素繊維ブレーキディスク
,性能の高い炭素セラミックブレーキシステム
製品説明
TEI TCCB-R カーボンセラミックブレーキシステム BMW F90 M5 F82 M4 CCBローター
TEI TCCB-R カーボンセラミックブレーキシステム最良のブレーキ性能,軽量効率,熱安定性を求めるBMW愛好家向けに設計されています高性能BMW M車向けに特別に設計されていますF90 M5 F82 M4この先進的な炭素セラミックブレーキソリューションは 道路とトラックの両方の条件下で 優れたブレーキ力を提供します
高度な技術を使って作りました炭素繊維で強化されたシリコンカービッド (C/SiC)TCCB-R ディスクは,伝統的な鋳鉄ローターと比較して重量を大幅に削減し,極端な温度下で優れた耐久性と消去耐性を維持します.カーボンセラミックシステムの類似した利点― スプリングのない重量が低く,重量使用下で一貫したブレーキも含め―は,BMWのパフォーマンス愛好家によって頻繁に引用されています.
車両互換性
選択されたBMW Mモデルと互換性:
BMW Mシリーズ
- BMW F90 M5
- BMW F92 M4
- BMW F91 M8
- BMW F93 M8
- BMW G80 M3
- BMW G82 M4
- BMW G87 M2
カーボンセラミックのローター構成は355mmから440mmBMW Mの様々な用途に
カーボン セラミック ブレーキ の 利点
優れた熱耐性
炭素セラミックブレーキは,従来の鉄回転機がブレーキが消えるような温度で一貫した性能を維持する.
ブレーキ 塵 の 減少
炭素セラミックシステムは通常,従来のブレーキシステムよりもかなり少ないブレーキ塵を生成する.
長い 寿命
適切な動作条件下では,炭素セラミックローターは従来の鋳鉄のブレーキディスクを大幅に上回ることができます.
車両の動力学
減量すると:
- コーナーでのパフォーマンス
- ステアリング精度
- 停止反応
- 全体の運転動力学
