|
TEI TCCB-R パフォーマンス フロントカーボンファイバーセラミックブレーキディスクローター シェブロ・カマロ ZL1
| ブランド名: | TEI |
| モデル番号: | TCCB-R |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $ 1829 - 3257 USD |
| パッケージの詳細: | TEIブランドパッケージ |
| 支払条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
TUV, DOT, ADR, and ISO
材料:
カーボン – 炭化ケイ素
ディスクタイプ:
ゆるみ止め（ローター＋ハット）
直径（mm）:
355～440mm
厚さ (mm):
28-40mm
重量 (ディスクあたり):
5～10kg(サイズによる)
表面仕上げ:
精密研磨・酸化防止コーティング
仕上げる:
マットカーボングレー
応用:
パフォーマンスカー / スーパーカー / トラックカー / SUV
互換性:
TEI 鍛造キャリパーおよびレーシングパッドと併用可能
受渡し時間:
15～30日
供給の能力:
20000/月
ハイライト:
シェブロレ・カマロ ZL1 ブレーキローター
,カーボンファイバーセラミックブレーキディスク
,性能前ブレーキローター
製品説明
TEI TCCB-R フロント カーボン セラミック ブレーキ ローター シボレー カマロ ZL1用
アップグレードしてくださいシボレー カマロ ZL1とTEI TCCB-R パフォーマンス フロント カーボンファイバー セラミック ブレーキ ディスク ローター、より強力な制動力、軽量化、優れた耐熱性を求めるドライバー向けに設計されています。このフロント CCB ローターは、高性能のストリート走行、活気に満ちた峡谷の走行、サーキットでの使用向けに設計されており、極端なブレーキング条件下でも安定した停止性能を実現します。
TCCB-R カーボンファイバーセラミック構造は、従来の鉄製ブレーキディスクと比較してバネ下重量と回転重量を軽減し、ステアリング応答、サスペンション性能、および車両全体のコントロールを向上させます。
車両への適合
選択されたものと互換性がありますシボレー カマロ ZL1モデル。
ご注文前にご確認ください:
- 車両年式
- フロントローターサイズ
- キャリパーの種類
- ホイールサイズ
- ブレーキシステム構成
カーボンセラミックブレーキのメリット
優れた耐熱性
カーボンセラミックブレーキは、従来の鉄製ローターではブレーキフェードが発生する可能性がある温度でも、一貫した性能を維持します。
ブレーキダストの低減
カーボンセラミックシステムは通常、従来のブレーキシステムよりもブレーキダストの発生が大幅に少なくなります。
より長い耐用年数
適切な動作条件下では、カーボン セラミック ローターは従来の鋳鉄製ブレーキ ディスクよりも大幅に長持ちします。
車両ダイナミクスの改善
バネ下重量の軽減により、以下の効果が向上します。
- コーナリング性能
- ステアリング精度
- サスペンションレスポンス
- 全体的なドライビングダイナミクス
