Κεραμικός Ροτόρος ΤΕΙ Cerbon για όλα τα αυτοκίνητα μοντέλο 405 378 355 345 330 300 285Mm δίσκος Χωρίς το καπέλο του ροτόρα

Δίσκος TEI Rotor For All Car Model 405 378 355 345 330 300 285 mm, χωρίς το καπέλο του ροτόρα

Τι είναι ένας μονοκομμένος ρότορας;

Ο ρότορας και το καπέλο του ρότορα είναι μαζί.

Τι είναι ο σπλιτ ρότορας;

Η πλακέτα διαίρεσης έχει αναπτυχθεί με βάση την πλακέτα ολοκλήρωσης.

Πλεονέκτημα
1Το μεσαίο μέρος σύνδεσης της διαχωρισμένης πλάκας είναι υλικό, υψηλής αντοχής, ελαφρού βάρους, γρήγορης διάσπασης θερμότητας
2Η δομή αυτή μπορεί να αντικατασταθεί με δίσκο. Το Rotor Hat στη μέση δεν μπορεί να αντικατασταθεί, γεγονός που ευνοεί τη συντήρηση του κιτ φρένων.

Ποια είναι η διαφορά από το σχιστό, τρυπημένο και τρυπημένο και το σχιστό ρότορα;

Τυποποιημένα

Ο ρόλος του διακοσμημένου δίσκου είναι να κάνει την σκόνη που παράγεται από τη τριβή των παρτιών φρένων και του δίσκου φρένων να περνά μέσα από τις αυλακώσεις πεδίου στον αέρα το συντομότερο δυνατό,για να αποφευχθεί η τριβή που προκαλείται από τη σκόνηΗ επίδραση της πέδησης είναι καλύτερη από αυτή του τρυπημένου και διακοσμημένου περιστροφίου.

Με τρυπές

Ο ρόλος του τρυπημένου περιτροχίου είναι να αυξήσει περαιτέρω τη ρευστότητα του αέρα, να ενισχύσει τις επιδράσεις διάσπασης θερμότητας, το ελαφρύ βάρος και άλλα χαρακτηριστικά.

Τεχνουργήματα από χάλυβα ή από χάλυβα

Εκτός από τα πλεονεκτήματα των τρυπημένων δίσκων και των διακοσμημένων δίσκων, μπορεί να αποφύγει τη λίπανση του υδατικού φιλμ σε βροχερές ημέρες και να αποτρέψει την εξασθένιση της επίδρασης του φρένου.μπορεί να μειώσει το φιλμ αέρα που παράγεται από τον αέρα και να βελτιώσει την επίδραση του φρένου.

Υλικό περιστροφίου υψηλού άνθρακα σιδήρου

Το υλικό του δίσκου πέδησης βασίζεται στο πρότυπο χυτοσίδηρου 250 της Κίνας, που αναφέρεται ως HT250, το οποίο είναι ισοδύναμο με το πρότυπο G3000 των ΗΠΑ.Δυνατότητα τράβηξης μεγαλύτερη από 21ON/mm2, και οι απαιτήσεις σκληρότητας είναι μεταξύ 187-241.

Τι είναι το ροτόρ υψηλού άνθρακα σιδήρου

Οι υψηλού επιπέδου δίσκοι φρένων χυτοσίδερου είναι γενικά 3,5-3,8% της περιεκτικότητας σε άνθρακα, ο οποίος ονομάζεται δίσκος φρένων υψηλού άνθρακα, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως σε πολυτελή αυτοκίνητα.Ο δίσκος φρένων από κράμα υψηλού άνθρακα μπορεί να βελτιώσει την σκληρότηταΗ μέθοδος θερμικής επεξεργασίας 600 βαθμών 24 ωρών για την επίλυση του τσιμπήματος των φρένων και τη βελτίωση της διάρκειας ζωής του δίσκου των φρένων.